TouranPassion

Un petit comparatif Toutou DSG 170 TDI et SMax Sport Edition 163cv PowerShit Tout d'abord, sa couleur est étonnante, je l'avais choisi gris, mais Ford a changé cette couleur en gris mahoré. Sur le prospectus, quasi aucune différence... en réalité, très grosse différence car il n'est pas gris, mais b...

Salut les petits loups ! Bon c'est fait :( je me suis séparé de mon toutou TDI 170 DSG et l'ai remplacé par un ... :ton:/ Smax 163 cv Sport Edition PowerShift. Je sais je sais... Un petit bilan d'utilisation sur 3,5 ans et 70000 km. L'intérieur n'a quasi pas bougé. Le seul inconvénient est le plasti...

Mais bon, je vois que tu en es content, c'est çà ? ? ? ? Dis-moi, quelles sont les tailles de pneus que peux équiper tes chaines Track 210 hormis (225 / 45 / 17) ? ? ? Oui content même si je ne les ai pas utilisées en montagne du moins à l'aller... :D je te donnerai les autres tailles en détail ult...

Salut à tous, petit retour après une certaine absence... Partant au ski en toutou pour la 1ère fois, j'ai constaté que mes chaînes ne fonctionnaient plus avec mes Nardo 17". Aussi, après avoir parcouru les différents posts sur le sujet, j'ai noté en gros 2 choix : Trak et Autosocks. Après lectu...

Salut à tous, petit retour après une certaine absence... Partant au ski en toutou pour la 1ère fois, j'ai constaté que mes chaînes ne fonctionnaient plus avec mes Nardo 17". Aussi, après avoir parcouru les différents posts sur le sujet, j'ai noté en gros 2 choix : Trak et Autosocks. Après lectu...

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PTDR

C'est étonnant de voir la 6ème passer à ... 190 kmh...

Ai testé une autre solution pour qu'ils s'éteignent après avoir dépassé les 140 kmh (compteur = 130 kmh réel) : on peut aussi éteindre les phares automatiques pendant plus d'1 mn et on remet les phares auto (qui resteront alors éteints). Attention , il faut attendre plus d'1 mn sinon ils se réallume...

Ce n'est pas si compliqué que cela frapa. En ayant mis le comodo sur allumage automatique : Il suffit juste de rouler à plus de 140 kms et les phares s'allumeront automatiquement. Il faudra rouler en dessous de cette même vitesse pendant plusieurs minute pour qu'ils s'éteignent automatiquement. Mai...

J'ai enfin la réponse qui est d'un compliqué !!! :roll: Si on roule à plus de 140 kmh en gros 30s à 1 mn ET que les essuie-glaces à détection de pluie automatiques ont au moins 1 fois fonctionné ET si on a mis les phares en position allumage automatique alors les phares s'allument... et restent allu...

surbaissé de 2,5 cm ( et non 1,5)

J'ai eu la chance de tester le 140 DSG durant 1/2j. Depuis 2 mois, j'ai parcouru 4500 km tout type de route en 170 DSG. Sans renacler sur la puissance du 140 et son agrément, le 170 est sans conteste + coupleux, y compris en deça des 3500tr. En outre, il tient bien mieux la route, étant passé à la m...

Je précise que j'ai le toutou V2 pour ma part.

Après re-re-relecture du manuel, il n'y a rien sur la sensibilité du détecteur de lumière.

Il s'agit visiblement d'un dysfonctionnement. Je vais demander à VW.

pour bien sûr !

=>

[ image externe ]

Affine la ligne arrière...

J'ai remarqué que mes phares s'allumaient même le jour quand je mets l'allumage auto. :x
Existe-t-il une gestion de la sensibilité comme celle qui existe pour le détecteur de pluie ?

alex_77 a écrit :Très beau reportage c'est vrai!!

Moi je l'ai demandé directement à l'achat!

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sauf si tu es en S qui te permet de tourner quasi en permanence dans les tours, dans ce cas, la boite répond mieux ; l'inconvénient étant alors le bruit moteur plus envahissant...
j'utilise D sur autoroute et ville, en revanche S sur petites routes un vrai régal en 170... Vavavoum...

de tes conseils qui rejoignent ceux d'alex.

Frapra = VW GPS RNS MFD2 DVD

pas photo : la DSG est indispensable avec le 170. A l'usage, la manuelle est fatigante, et ce n'est pas la presse qui le dit, mais un conducteur standard. Mieux vaut ne pas se faire une idée en qq km mais en plusieurs milliers de km en ville, bouchon, et petite route sinueuse. Ceci dit, pour revenir...

coucou me revoilà : le toutou chassis sport est bien plus beau et a un look dynamique vu qu'il est surbaissé... Que des avantages vous dis-je... sur ce, bonne nuit, je m'en vais dormir sur mon chassis... à lattes...

alors bon... moi je dis que le chassis sport est indispensable parce qu'il ...
heu bon ok

PS j'ai pris l'option pack techno qui pour une somme réduite offre les Nardo + alarme + toit ouvrant. Et donc avec le chassis sport qui est indispensable puisqu'il ... OK JE SORS

. Normal !! Ton choix a été le même que le mien ! à la couleur près...

T'ai donné mon avis ici http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... php#157846
Si tu vx + de détail, ya ka demander...