TouranPassion

Je m'auto répond:
J'ai acheté l'outil spécifique pour retirer les fils d'allumage et effectivement, sans ça c'est impossible. Mais cela ne justifie toujours pas les 189€ demandés par VW. (Sauf s'ils changent aussi la bobine avec)
Bon, je vais créer un nouveau post pour faire ses bougies sur le 1.2.

hello, Alors j'ai regardé et si les bougies ne coûtent pas une fortune, les sortir demande apparemment un outil spécifique, genre un long tube acier avec des encoche (cf. pour moteur VR6). Surtout pour les cylindre 3&4.... bien planqués derrière les pare-chaleur du compresseur. Il est là le loup...

Tiens, puisqu'on parle bougies, cette année je dois changer les miennes pour le 1.2 TSI.
Chez Volgswagen c'est 189€!!! Alors qu'il n'y a pas 50€ de bougies... Qu'est-ce qu'ils font de plus que moi??? Il y a un piège, on est obliger de passer en concession?

Sont forts en effet!!!
Pas de bol pour le rétro. C'est la série... :/ Bonne année quand même.

MINCE!!! J'espère que ça s'arrangera. 2016 commence mal. :/ Pour le coté réparable, j'ai un doute, car après le feu et le passage de pompier, ça ne doit pas être joli joli... En tout cas ton histoire de gage m'inquiète un peu car j'ai aussi pris mon crédit chez VWBank et il se termine cette année. Q...