TouranPassion

resideur a écrit : ↑13 sept. 2019, 07:56 les tests actionneurs ne peuvent etre realises qu'a l'arret!

Bon j'ai bien fait le test des actionneurs à l'arrêt et du coup au niveau de l'electrovanne 75 j'entends bien un bruit comme un claquement je voulais savoir après que dois-je faire

Bon j'ai fait un test au niveau de l'electrovanne n75 comme tu m'as dit avec VCDs et ça n'a rien fait même pas claquer le moteur à l'arrêt mais pas allumé

Bon je vérifier si la pompe fonctionne bien donc j'ai fait l'avant en premier pour voir si j'entendais bien la pompe effectivement je l'entends bien mais quand j'actionne pour le lave-glace arrière la pompe je ne l'entends pas

Et si je l'emmène chez un mécano pour faire ça est-ce que ça coûte cher ou pas car franchement ce que tu me dis si il faut refaire un passage de tuyau de l'avant à l'arrière

Des que je rentre de vacances je vais me pencher la dessus car je dois partir en Belgique le mois prochain et avoir une auto qui fais que de perdre ça puissance c'est galère

Et maintenant la galère j'ai mon lave-glace arrière qui ne fonctionne plus j'ai changé la pompe mais ça ne fonctionne toujours pas auriez-vous une idée

pour controler l'etat de la capsule, tu dois debrancher le tuyau de commande, enfoncer la tige au max et boucher avec un doigt le raccord, la capsule ne doit pas revenir en position repos, sinon la membrane est hs! pour controler avec vcds tu dois aller dans le module "moteur" puis "...

c'est pas plutot P0234?si c'est ca il s'agit d'un probleme de regulation de la pression de suralimentation!souci sur le turbo ou circuit de depression, ou electrovanne N75. le controle electrique peut se faire avec vcds en activant manuellement dans les tests actionneurs. controler que la capsule d...

Et je confirme bien que mon code défaut es bien P0234

Comment je peux faire pour faire des tests électroniquement j'ai la VCDs il me faudrait des explications pour faire des tests

Alors j'ai mon code défaut c'est 234

La vanne EGR a été désactivée électroniquement et j'ai eu ce problème avant que la vanne EGR se désactiver

Bonjour j'ai exactement le même problème des fois 234 apparemment ça serait la géométrie variable qui serait grippée en ce moment je teste beaucoup de choses c'est-à-dire quand j'accélère je mets le pied au plancher et j'arrête d'accélérer et je remets le pied au plancher j'arrive à monter à 140 150...

Bonjour à tous en ce moment j'ai un petit problème avec mon Touran je n'arrive plus du tout à monter dans les tours au-delà de 3000 tours je perds toute ma puissance et parfois ça m'arrive de monter à 4000 tours en 3e sans perdre ma puissance c'est là que je ne comprends pas mon problème de puissanc...

Remplacer les ..... par vos informations ! Membre : - Pseudo : nico 49 Les informations qui suivent sont facultatives : - Prénom : nicolas - Âge : .37.... - Situation familiale : celibataire. - Enfants : ..1... - Profession (du couple si couple) : ..chauffeur livreur... - Loisirs : mecanique ..... -...