TouranPassion

Oui, comme dans Apollo XIII, j'ai fait la chasse aux ampères
Pas de clim, radio, ....
J'ai roulé entre 90 et 110 km/h sur autoroute ou nationale.
Et j'ai fait des détours (merci Waze) pour éviter les bouchons (Les feux stop consomment pas mal d'ampère)

Je viens de rentrer. J'ai fait 267 km après avoir changer la batterie. J'ai mis une batterie de 700, chargée à 630. J'ai eu de la pluie pendant 230 km, une galère. J'ai utilisé les essuie-glaces en les mettant en marche toutes les 3 secondes et les clignotants quand c'était nécessaire. Donc, oui, c'...

Merci pour vos réponses. J'ai roulé 1h15 avant que mon Toutou rende l’âme (plus de batterie). Mais j'avais des signes précurseurs que je n'ai pas su interpréter. Mon ralenti était très haut (+ de 1200t/mn) et mon moteur ne tournait pas rond. Je vais prendre le risque de rentrer et je vous tiendrai a...

Modèle de Touran : TDI136 Date de mise en circulation : 2004 Kilométrage : 151 000 km Moteur : diesel, Transmission : boite manuelle Bonjour, Comme indiqué dans un précédent post, l'alternateur de mon Touran est mort. Je souhaite rapatrier mon véhicule chez moi (201 km à faire). Ma question : Est-il...

Malheureusement, j'ai dû changer le turbo.
Le mécano m'a ensuite montré le problème.
Une ailette était un peu décalé et frottait sur la paroi. D'où ce sifflement.

Intéressant car j'ai le même problème sur mon (vieux) Toutou.

Et bien non, ce n'était pas le capteur de la pédale de frein mais celui de l'embrayage.
La pièce coûte chère (>80€) et il faut près d'une heure de main d'œuvre.

Et depuis, ???

J'ai le même défaut : les feux stop restent allumés !

Ok, il faut que je trouve comment démonter le ciel de toit...

Je penche pour les barres de toit.
Il faut que je trouve comment faire.

Je remonte de sujet car j'ai le même problème.
Sauf que mon Touran est de 2004.
apparemment, ce n'est pas le soufflet.

dieseliste a écrit :Salut Chubaka il y a un post dans les pannes sans immobilisation qui traite d'un sujet similaire au tient; regarde le il est précis dans le résumé de sa panne.
Il peut peut être t'aiguiller aussi.
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic2625.php
8)

Bien vu, c'est exactement cela.

Bonjour, :kikoo: intrigué par cela j'ai essayé ce WE sur mon Audi et mon toutou et à chaque fois que je coupais le contact le ventilo du condenseur s'arrètait bien sur comme le dit Fab il y a l'inertie du sytème mais qui s'arrète; par contre si ton ventilo tourne alors que la clim n'est pas en rout...

Exact mais pour la clim, il est fréquent d'entendre le ventilo tourné plusieurs secondes après avoir retiré la clé de contact.

Exact, je n'ai pas précisé qu'il ne fallait pas que l'allume cigare soit branché (ça parait assez évident).
Pour la remarque sur la clim, je ne suis pas expert. Je n'ai fait que résumer ce que le technicien m'a dit.

Bon, c'est réparé, en apparence. :? Plusieurs points à connaitre : 1. Quand un batterie de Touran est à plat, pour redémarrer avec des pinces, il ne faut pas brancher le - (moins) sur la cosse mais sur le moteur. C'est d'ailleurs indiquer dans la notice VW. Toujours commencer par le - (la masse). 2....

Problème identique sauf que très curieusement le ventilo continuait à tourner alors que je ne n'avais plus de jus dans le reste de la voiture (même pas de plafonnier). Un pote est venu hier soir essayer de la démarrer avec son Espace. Résultat : quand on branche les pinces, du jus apparait puis plus...

Je viens de découvrir chez Autobacs l'huile Kennol 0w30 506.
Le prix est de 19.5 e les 2 litres.
quelqu'un connait?

passionVW a écrit :Est-ce que parmi vous tous, certains ont eu le changement cette vanne EGR pris en charge totalement ou partiellement par le concessionnaire ou le constructeur alors que votre VW Touran n'est plus sous garantie ?.

Oui.
Prise en charge de 80%. J'attends le chèque.

Je n'ai pas de trace écrite mais deux personnes de la concession me l'ont confirmé par oral. Je te conseille de téléphoner au service client de VW (0825070901) et de faire ouvrir un dossier. Lors de ton appel, pense à avoir auprés de toi ta carte grise. En ce qui me concerne, mon concessionnaire fai...

Créole, as-tu des photos, par le grand des Zazars? (de la mainp, pas de )

Heuuuuuuu, vous ne croyez pas que le topic dévisse un peu?????

:D Mon toutou dort paisiblement dans le jardin. Ouf. D'après l'atelier, le problème venait d'un fusible défectueux. Il m'avait déjà facturé les 2 pièces (2 Fusibles, code=N 017131111, prix=0.42€ h.t ET 1 protection, code= yy 309000, prix =1.50€ h.t) Je n'ai plus de vibration au ralenti. J'ai retrouv...

pour vos posts.
Je vous tiens au courant.

Je viens d'avoir également le même problème. Mon touran 140 diesel a 72000km. Je l'ai fait réparer chez mon concessionnaire Zanetti à Maisons-Alfort. Bilan : Volet de régulation changé (code pièce = 038128063G), coût = 250.43 € H.T Visiblement, c'est un problème connu. Ma voiture est de d'octobre 20...