TouranPassion

L'avantage de vcds c est que pendant que tu roules, il y a une log qui memorise tous les paramètres et permet de voir s'il n'y a pas un paramètre hors normes

Bienvenue en touranite une fois

Bienvenue en touranite

Bienvenue en touranite.
Qu'est ce qui t'a poussé pour changer la passat et passer au touran ?

Bienvenue en touranite

Bienvenue en touranite

Hello, Bienvenue en touranite

Bienvenue en touranite

Hello, La R19 16s, excellent choix !!

faudrait déjà savoir où tu te trouves physiquement
Et je ne suis pas sûr que VW veuille te faire ce genre de bidouille

je sais que quand c'est mal clipsé (ancré) ce qui m'est arrivé uen fois, pas moyen bouger le dossier.
Par contre, ce qui me gène .
En position rabatue, est ce que le blocage se fait?

le 1.2 TSI que je connais n'est aps comme ça, normalement, il y a une pièce plastqiue qui enveloppe la pièce mettallique et il n'y a pas de faisceau au bout. Au bout se trouve un conecteur mais pas de fil de ce type. Tu n'as pas une photo de ton capot moteur avec les durites d'air débranché et enlev...

Re,
SI tu n'as pas de réponse, c'est que personne ne sait comment faire.
De mémoire ça n'est jamais arrivé...
Est ce que ton siège est bien clipsé (bien ancré) ?*
Si c'est el cas enlève le cache bagages et essaie de le repousser au fond puis après essaie de remonter le dossier

essaie de changer ce capteur si pas trop cher.
Sinon si tu connais qq'un a coté de toi qui a vagcom/vcds (c'est la même chose) tu pourrais interroger les défauts et tu verras après ce qu'il en est.

C'est toujours délicat de faier des "plans" sur la comète.

Je en sais pas quelle valise tu as utilisé.
Essaie de trouver qq'un qui a vag com/vcds (c'est la même chose) elles ont été développées spécifiquement pour le groupe VW.
Ensuite tiens nous au jus , tu peux poster les scan

la notion de confort est subjectif. Dans un CMAX, j'ai le mal de mer... Par contre, beau papa qui a le CMAX trouve le touran tape "fesses" et trop raide. Effectivement, par rapport à la génération. Au niveau puissance, je ne saurai pas dire ayant eu au minimum 140 cv --> par rapport au CMAX, je trou...

Le start and stop n'est pas la cause, c'est la conséquence...
En général, tu as le message dysfonctionnement start and stop parce que tu as eu autre chose avant qui fait que...
Du coup, le start and stop se desactive.

Bienvenue

Salut MC RAI
Ca fait plaisir d'avoir de tes news.
Ici ça roule, il y a de mins en moins de piliers de TP mais c'est comme ça
Toujours dans le sud ouest je vois . C'est cool.

Bienvenue en touranite Julie

c'est jamais une bonne solution le repiquage !!
Tu aurais du avoir sur ce boitier en entrée que les 2 fils du multiplexage, le + et - et en sortie le boitier se charge de véhiculer le signal à qui de droit.
Mais bon, ce qui est fait est fait

C'est bien ça..
de pouvoir changer de voiture et les revendre sans perte ou avec du bénef..
Il faudra que tu me donnes ta recette parce que les voitures c'est plutôt des gouffre à pognon

ebay.de

Cool, merci