TouranPassion

j'ai eu ce bug de tout le tableau de bord qui s'eteinds a cause de 2 ampoules HS aux feux arriere!
sinon remplacer un compteur est complexe car il faut le readapter a l'antidemarrage du vehicule!

salut,
passage au CT: refuse pour la pollution! bon un an et 3 mois sans rouler je pense qu'on va deja prevoir un entretien integral et tous les filtres plus un traitement du reservoir et nettoyant injecteurs!
mais il peut retourner sur la route!!!

j'ai trouve les donnees sur eelsawin!

frein av:
etrier: 35Nm
disque: 8Nm
chappe etrier: 200Nm

frein ar:
etrier et disques: 8Nm
chape etrier: 90Nm + 90° serrage angulaire

ne pas oublier de graisser tous les coulisseaux d'etriers

il est trrop recent pour mon elsawin, 2017 apparement! pas un touran 2 mais un 3

je ne sers pas au couple ces parties la, question d'experience a force je pense! pour les etriers arriere il te faudra surtout un repousse piston tournant droite, sinon galere a faire!
pour les couples faudrait que je verifie

240000 ca va
recu les pieces aujourd'hui, j'ai les plaquettes ar du multivan a faire, perdu une garniture, decollee de la feraille jamais vu ca
si le temps le permet, je finis de remonter le touran.

salut a tous,

reveil du touran: au quart de tour
le moteur tourne parfaitement, me reste un soufflet de cardan a faire et purge du circuit de debrayage, et apres voir pour CT
553 000kms et toujours la

golf 4 rien a voir, certaines de golf5 oui, la mienne provenait d'une golf 5 en V2, moins sujettes aux pannes et plug and play sans reprogrammation, contrairement aux V3 qui demandent des modifs sur le berceau et une reprog.

c'est surtout une question d'entretien au remplacement des plaquettes!les garages se contentent tres souvent du changement des plaquettes sans decaper les aretes oxydees, ni deposer les coulisseaux pour les regraisser, ni brosser les languettes antivibrations etc etc.... personnellement je le fais a...

yes du jeu et ca fuit , elle aura pas fait long feu celle la! je vais remettre la cartouche d'origine que j'avais remise en etat.

hello! boite remise en etat, plus de jeu! par contre encore un peu de poisse: le turbo que j'ai refais perd de l'huile et a commence a me polluer le catalyseur que j'avais remplace!encore heureux que je m'en suis rendu avant de reposer le bloc cette aprem, j'ai vu de l'huile a l'echappement..... je ...

je positionne toujours les chandelles sous les silentblock arriere des triangles, parfaitement stable.

salut!
possible que le bocal de filtre a gazoil ne soit pas bien etanche, soit en haut soit au niveau de la molette de purge en dessous.
sinon, peut etre un changement recent de filtre avec un renversement et pas nettoye apres?

salut, traces de liquide, rosees sur le bloc ou la boite? une panne courante: le radiateur egr qui fuit, liquide qui part dans l'admission par tres petite dose, donc pas de fumees blanches.ca se voit en demontant l'admission egr, ca obstrue le volet egr sur le radiateur. etat des pipes plastique sur...

un pote m'a retrouve le kit, je dois controler la taille pour ma boite si c'est 79 ou 84mm, voici le resultat de la recherche: https://www.google.com/search?q=vw+02m+02q+6+plug+shim+kit&client=firefox-b-d&sca_esv=584208532&sxsrf=AM9HkKnJhc6fTXvXwlhYoHey699W6GwaIQ%3A1700550495182&ei=X...

non pas l'ouvrir mais il me semblait avoir vu passer un tuto sur un calage de l'arbre avec une rondelle au cul derriere le bouchon de boite.
avec ma connexion c'est une horreur de chercher, merci la tempete ..... ^^

crochet de verrouillage a regler a chaque fois que tu remplaces la gache!a ressortir si ca verrouille pas, a rentrer si tu constates que le hayon bouge un peu verrouille.

non c'est clair, plus de vibrations a la boite mais vu qu'elle tient a ce kilometrage je m'inquiete pas vraiment, juste corriger son jeu dans l'arbre

des news pour le toutou, j'ai decide de le convertir en volant rigide :roll: j'ai donc pris un kit sur la bay qui semble etre du valeo, la promo sur le sachs a 310 etant retiree, je tente ce kit a 259, comprenant embrayage/mecansime/volant moteur/butee une vidange de boite et voir si je peux corrige...

le montant de pare brise a des vis cachees derriere les logos airbag, il faut les sauter doucement avec un tournevis plat

est ce que c'est la durite qui va au radiateur de chauffage?laquelle?
j'ai ca sur etka:

nickel!

fuite de ldr, si c'est a l'arriere je penche pour le radiateur egr qui fuirait, a confirmer apres depose du carter sous moteur et controle.

Salut à tous, Verdict pour le touran, embrayage pulvérisé, éclaté, détruit 🤣 IMG_20231004_183946_copy_800x600.jpg IMG_20231004_182213_copy_800x600.jpg 200k kms seulement, le bimasse est hs, ce qui faisait que le mécanisme frottait dans la cloche de boîte, sûrement aussi la cause de notre problème de...

tu dois en fait sortir la tete de cardan du moyeu si tu veux passer une clef torx! sinon tu coupes a la scie a metaux en dessous de l'ecrou