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merci de cloturer le poste

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Salut à tous. Je vous annonce que je quitte le monde des Touran. Je reste chez VW mais je suis parti sur une Passat. Je suis resté sur la même motorisation avec la même boîte. Je voudrais encore remercier tout le monde pour votre bonne humeur et toutes les infos que j'ai pu trouver sur le forum. Je ...

surement mais les mécanos de plusieurs concessions m'ont tous dit de le faire en 6.

en tout cas je ne suis plus embêté depuis que je le fais régulièrement.

c'est juste ton turbo qui est encrassé. fais un peu d'autoroute et en 6ème, tu t'amuses à accélérer progressivement pour atteindre les 3000 t/min et tu redescends a 2000 et tu remontes plusieurs fois. tu verras tout rentrera dans l'ordre. j'ai eu le même souci que toi. le mécano m'a conseillé de fa...

c'est juste ton turbo qui est encrassé. fais un peu d'autoroute et en 6ème, tu t'amuses à accélérer progressivement pour atteindre les 3000 t/min et tu redescends a 2000 et tu remontes plusieurs fois. tu verras tout rentrera dans l'ordre. j'ai eu le même souci que toi. le mécano m'a conseillé de fai...

Pleskool a écrit :
Je passe en séquentiel ce qui me permet de passer la 4 a 40, la 5 a 50 et la 6 a 60.

je ne sais pas comment tu fais car j'ai essayé hier et la vitesse supérieure ne veut pas passer si je suis en sous régime et je suis à 1700trs/min à 50 en 4 donc impossible de passer la 5.

sioban a écrit :de pas mal, véhicule mis en circulation en mars 2005.

alors ton touran était encore garantie.

pour le turbo c'est 5 ans ou 100 000kms de garantie.

c'est pour ca qu'ils ont pris autant en charge.

voila celui que j'ai dans mon touran avec IGO et tout fonctionne parfaitement [folders] app="%SDCARD%/iGO8" [interface] skin="ui_igo8" resolution_dir="480_234" vga=1 [rawdisplay] class="landscape" screen_x=480 screen_y=234 [interface] maxzoom2d=6000000 show_ex...

Bonjour. Mode "raleur amical on" Je crois que Ducrocq ne s'est pas beaucoup décarcassé parce que sur ce sitre on a un moteur de recherche. Ce moteur de recherche vous aurait aiguillé sur un topic qui existe. c'est valable pour Mattfig et tijou aussi :P Mode "râleur amical off" S...

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je pensais être parano mais je vois que je ne suis pas le seul

plausible? mon oncle roule en mercedes s500 3.0 cdi boite auto et sa conso est de 9.5 10l/100. elle est beaucoup plus lourde et développe plus de 200 chx. il est chauffeur taxi et roule avec un pied plus que lourd. je vais aller chez le concess pour voir ce qu'il y a lieu de faire. merci pour vos ré...

concernant le plein du véhicule je le fais jusqu'en haut de la goulotte tout le temps dons pas besoin de vider le réservoir complètement et de tomber en panne pour faire une consommation. c'est un repère. je confirme que j'ai bien fait 493.6 kms, voir première photo qui est le compteur 2 (en haut a ...

plein dans le toutou de carburant aujourd'hui. 54.51 litres de gasoil de mis et 493.6kms de parcouru [img]http://i80.[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].com/u/f80/11/60/64/46/th/photo011.jpg[/img] pour moi je consomme (nb litres de gasoil m...

seb 44 a écrit :pour moi c est entre 6.0l et 6.5l en roulant cool

la conso que tu donnes c'est celle affichée sur l'odb?

si oui, fais le calcul toi même et tu verras que c'est vraiment diffèrent.

mon odb m'affiche 7.2 et avec le calcul je suis a 8.9.

l'odb vw n'est vraiment pas fiable.

ca sent pas bon

je penche fort pour le joint de culasse

court au garage

salut

le tarif c'est 333€ ?????

j'ai le même souci. tous les crans ont lâché.

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Pour ton histoire de CD je crois que j'ai la solution :idea: Tu as du oublié de retirer les 2 vis de transport sur le dessus du poste (tout comme moi :mrgreen: ), cela veut dire qu'il faut donc redémonter le poste et le cache autour de celui-ci :wink: :? je pense qu'on a tous fait la même erreur :o...

j'ai eu exactement le même souci. en fait c'est le turbo qui est encrassé. donc arrivé à un certain régime, le turbo doit débiter une certaine pression. comme il est sale et que les axes ne tournent pas assez vite, le calculateur capte la différence et met le turbo en sécurité. lorsque tu coupes le ...

pareil que phuture

je ne m'en plains pas pour le prix.

j'ai eu le même problème également avec la vanne egr neuve. c'était le turbo mais je ne l'ai pas changé. je l'ai démonté entièrement avec un ami mécano chez vw et on a tout poncé puis poli car la calamine empêchait les axes de tourner a la vitesse voulue. c'est pour ca que quand on coupe le contact ...

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en plus les sunnyboys permettent de voir correctement en hiver en les enlevant alors que les vitres teintées non.