TouranPassion

Houlala !

Je n'ai pas bien compris.

Je connais le facteur de conversion lié au capteur mais un 200 reste un 200 non ?

Je pensais que c'était l'augmentation de la focale qui augmentait le risque lié au tremblement.

JamesBond a écrit :...En APS-C j'avais du mal à rester stable avec ces focales mais depuis que je suis passé au 24x36, ca va mieux, ...

Tiens donc.

Comment ça se fait ?

Ok. A ton avis, pour les grandes marques de photo, est-ce que cette accentuation couleur est voulue comme une marque de fabrique ? Oui, les Nikon virent vers le jaune et les Canon vers le rouge... :wink: Et est-ce depuis longtemps, c'est a dire est-ce une tradition de la marque ? Depuis toujours et...

JamesBond a écrit :Au 70-200 f4/f2.8 IS ?

70-200 F/4 IS.

J'avais hésité lors de son achat mais le 2.8 était trop gros pour le gain (1 Diaph) et je pouvais compenser avec les ISO comme ce n'est pas une focale que j'utilise souvent.

J'ai préféré économiser pour autre chose.

Rassure-moi : 1 - c'est pas un touran ! 2 - t'avais un trepied pour rester net à cette vitesse-focal ? http://www.touranpassion.com/forum/images/uploads/sector_94/img_180805_183_168.jpg 180mm - 1/100 - F/4 - 100 ISO[/center] Désolé de ma reponse tardive. 1 - Non pas un Touran. 2 - Main levée mais IS.

Laisse la clim et tu la mets en mode ECO avant de démarrer ou avant d'arrêter.

Ca le fait toujours ?

dav-86 a écrit :non je prenderais pas de mac

Windows fonctionne parfaitement bien sur Mac.
Même mieux que sur un PC...

MELR a écrit : Pour bien faire faudrait tomber en panne sèche et voir combien on met réellement dedans.
Plus que 60 litres c est sur.

Pas la peine.

Voir ce post : sutra124238.php#124238

Yen a qui sont pas d'accord alors moi ça me fait RIEN !!!

pat_man_34 a écrit :...alors pour info vous depensez combien pour vos "shampoing de carrosserie" ??

2 ou 3 € tous les ans... Maxi, vraiment maxi;

Et poutant mon Touran est nickel.

Et pourtant il fait dodo dehors tout le temps depuis 5 ans...

De toutes les façons les vitesses indiquées sur les panneaux sont des vitesses maxi...
Donc rien n'oblige de rouler à la limite...

zafira a écrit :puis zou en Lozère....

Zou ça ?

OK Verrouillé.

Deano de ton retour d'info.

fab01 a écrit :c'est l'homme a qui on a piqué ses enjoliveurs

Voui.

Un TPéiste vu le 8 juin sur A4 vers 9h30...

[img]images/uploads/sector_94/dsc02118tp2009_511.jpg[/img]

Une petite utilisation avec la fonction recherche et tu vas trouver ton bonheur.

Une petite recherche et : setopic2294.php

En plus il est impossible de câler. il m est déja arrivé de caler 2 ou 3 fois en partant avec le moteur froid. :? Problème obliger de repassé sur P, redémarre pas en neutre ... :shock: C est normal Dr :?: Jette un oeil ici : http://www.touranpassion.com/forum/sutra8194.php#8194 J'avais le problème.

Pour les 2 modes automatiques j'avoue que les ingénieurs de VAG m'ont déçu :( Voici un article qui parle des leurs défauts : http://www.leblogauto.com/2009/02/essai-volkswagen-scirocco-tsi-200ch-dsg-sur-la-route-34.html Avis personnel : Il ne faut pas oublier que c'est des modes automatiques sur un...

Le point dur...j'ai trouvé. Mais...je pense qu'à 130 régulateur...c'est pas géré qu'à du 60 ou 90 km/h... Je sais pas ...quelqu'un peut essayer svp...? 130km/h sur du plat, régulateur... En "D", puis en "S" et voir comment la boîte réagit... La DSG réagit pareil que ce soit D, S ou séquentiel. Voir...

je paralis plus réso du capteur :oops: On sait bien qu'au niveau de la MAP nikon a une ch'tite longeur d'avance Par contre au niveau des objos, soit t'as du grand public, soit t'as du HDG. Manque les intermédaires du style ceux à 4 constants avec le liseret rouge :evil: :twisted: J'avais compris qu...

steph tdi 140 dsg a écrit :
[img]images/uploads/steph_tdi_140_dsg/dsc_6764_188.jpg[/img]

Whaoo !

fab01 a écrit :Ben t'as qu'à envoyer tes filles chez moi .
Non pas

Tu te souviens ? j'ai 3 pisseux

Il va te falloir un minibus...