Probléme moteur qui prend des tours sans rouler plus vite

Message par **Sector_94** » 15 déc. 2009, 11:20

Ca patine toujours en séquentiel ?

Sur tous les rapports ?

papydodu · Message par **papydodu** » 15 déc. 2009, 11:25

non je ne le sen pas en tout les cas si sa patine en séquentiel juste un acou au départ mais vraiment légé

Message par **Sector_94** » 16 déc. 2009, 12:03

Bizarre ton truc.

Peut-être un problème de programmation.

Tu devrais expliquer au garage que ça ne le fait pas dans certaines circonstances.

papydodu · Message par **papydodu** » 16 déc. 2009, 16:18

Sector_94 a écrit :Bizarre ton truc.

Peut-être un problème de programmation.

Tu devrais expliquer au garage que ça ne le fait pas dans certaines circonstances.

salut aujourdhui elle me le fait aussi en mode sircentiel

Message par **fab01** » 17 déc. 2009, 11:10

La 2nde vidange a été faite ?
Par contre ont 'ils bien suivie le protocole de vidange ?
S'ils ne savaient pas que ça se faisait tous les 60 000 km je me demande comment ils ont acquis la compétence de savoir faire une vidange DSG.....

papydodu · Message par **papydodu** » 17 déc. 2009, 14:44

je ses pas du tout si on suivi le protocole

Message par **Sector_94** » 17 déc. 2009, 19:20

Bonsoir Papydodu,

Personnellement je ne sais pas trop.

La boite DSG est très complexe et même les mécanos VW ne pigent pas grand chose dans son fonctionnement et surtout aux symptômes des dysfonctionnements.

Tu dois avoir une assistance juridique avec une de tes assurances et tu devrais les contacter et leur exposer ton problème et le manque de réactivité du garage car aujourd'hui tu as un véhicule qui n'est pas utilisable au quotidien.

Je serais très surpris que ça vienne de ce problème de vidange mais il faut attaquer sur ce point et le manque de conseil.
Tu amènes ta voiture, ils font la révision du plan constructeur.
Quand je vais chez mon garagiste il me dit il y a ça, ça et ça à faire.
J'accepte ou je n'accepte pas mais ça deviens mon problème.

La dernière facture, par exemple, il était précisé que dans X de semaine je devais faire la purge du système de freinage.

Le gros soucis de la DSG c'est que si tu as des pièces à changer ça chiffre vite.
Il faut juste espérer que c'est juste un problème d'huile ou de programmation à refaire.

Si c'est l'embrayage ou le Mecatronic...

Va voir un autre garage et demande un avis complémentaire.
En fonction de la réponse il faudra prendre une décision.

Mais en attendant garde bien toutes les traces de tes échanges avec VW.
Tu notes les dates, copies des factures, courriers...

Surtout tiens nous au courant.

tijou67 · Message par **tijou67** » 17 déc. 2009, 20:11

Sector_94 a écrit :
La boite DSG est très complexe et même les mécanos VW ne pigent pas grand chose dans son fonctionnement et surtout aux symptômes des dysfonctionnements.

+1 j ai lu quelque part que lors de soucis majeur, c est changement de boite direct sans autre alternative...

Pas de démontage ou recherche de panne sur DSG...

toutounoir · Message par **toutounoir** » 17 déc. 2009, 21:39

La nouvelle technologie, c'est sympa...sauf quand ceux qui doivent la réparer n'y connaissent rien...

papydodu · Message par **papydodu** » 18 déc. 2009, 08:50

salut je vient de leur la laissé ,et mon die qui me tiendrait au courant et en atendent il mon prété une polo je devrait en savoir plus ce soir .

papydodu · Message par **papydodu** » 18 déc. 2009, 18:09

malheureusement il faut changer la boiote vw men prend soit disans 50% avoir.et je repar avec une garantie de 2ans sur la boite ses ce que le chef d'atelier ma die ,

tijou67 · Message par **tijou67** » 18 déc. 2009, 18:20

arf :x et qu est ce qu elle a la boite exactement

et combien coute une dsg

il participe a cause du zappage de l entretien

papydodu · Message par **papydodu** » 18 déc. 2009, 18:34

ses lembrayage qui et nasse et pour le prix avec la main d'oeuvre 7000€ donc pour moi 3500€ pour ma pomme

tijou67 · Message par **tijou67** » 18 déc. 2009, 18:48

ça va 50 % c est pas trop mal , l usure est donc du au fait que les vidanges n ai pas été faites ?

Message par **ThinkDifferent** » 18 déc. 2009, 23:01

Si on part du principe que ton Touran a toujours été entretenu par ce garage VW et que c'est eux qui n'ont pas été capable de suivre les préconisations de la marque tu devrais hausser le ton et leur demander de prendre les autres 50% à leur charge avec une lettre expliquant bien les choses à la maison mère

papydodu · Message par **papydodu** » 19 déc. 2009, 06:24

je vais voir avec vw france quand meme pour que cela me coute encore mions chére

Message par **fab01** » 19 déc. 2009, 13:48

faut râler pour avoir plus
Tu gueules chez vw , ils vont te filer peut être plus
puis tu gueules sur le garage qui va te filer peut être plus

papydodu · Message par **papydodu** » 07 janv. 2010, 15:18

Bonjour a tous voila wv me prend 70% a leur charge des réparation de la boite

toutounoir · Message par **toutounoir** » 07 janv. 2010, 15:26

papydodu a écrit :ses lembrayage qui et nasse et pour le prix avec la main d'oeuvre 7000€ donc pour moi 3500€ pour ma pomme

, il n'y a pas un "0" de trop là ??!!

Mc Rai · Message par **Mc Rai** » 07 janv. 2010, 16:21

Je ne pense pas qu'il y ai un "0" de trop, vu la compléxité de cette boite en terme de technologie

Sinon, VW ne peut pas jouer sur le faite de la mauvaise utilisation de la boite, ni sur la conduite du conducteur puisque c'est la boite qui gère tout.

Donc, cela ne peut que provenir d'un soucis mécanique et à priori du soucis de non suivi des préconisations d'entretien imposées par le constructeur.
Compte tenu que le véhicule a toujours été entretenu par le même garage, ceux sont eux les pro qui n'ont pas appliqués les préconisations de VW et qui n'ont pas fait leur boulot.
Donc, il faut vraiment raler, voir leur stipuler que tu peux faire jouer ta protection juridique sur ce dossier pour défaut de conseil et d'entretien et demander au garage de prendre en charge les 30% restant.

Au pire, accepter de payer la nouvelle huile de boite mais basta

papydodu · Message par **papydodu** » 21 janv. 2010, 10:47

Bonjour bon je vous donne un peut des nouvelle de mon touran et bien depuis lundi il et dans les atelier de ma conssesions ce matin je vais voir ou il en son surpris la voiture et toujour au meme endroit que je les laissé lundi je voit le chef d'atelier et mannonce que wv na pas de boite dsg en stock pour le moment ses super on ses pas j'aurait ma voiture ,donc jai die au chef d'atelier qui fallait qui se débrouelle pour me trouvé un véhicule remplacement pendants limobilisation du véhicule ,donc il a bien fait son travaille car vient d'avoir wv France qui vient de mapellé pour manonce quil me recherche un véhicule de prét équivant a mon touran maintenent jatend voila .

tijou67 · Message par **tijou67** » 21 janv. 2010, 12:30

il est sous garantie ton touran ? Parce que ça va douiller le véhicule de prpet chez VW à moins que ton assurance prenne en charge

Pas de dsg en stock avec le nombre de véhicule qui en sont équipé ...

papydodu · Message par **papydodu** » 21 janv. 2010, 13:55

tijou67 a écrit :il est sous garantie ton touran ? Parce que ça va douiller le véhicule de prpet chez VW à moins que ton assurance prenne en charge

Pas de dsg en stock avec le nombre de véhicule qui en sont équipé ...

non pas de souci justement il me loue un véhicule parceque il non pas la boite en stock on peut dire que ses un trés bon jeste de leur part car ses eu qui payent la location .

tijou67 · Message par **tijou67** » 21 janv. 2010, 17:29

ah oui très beau geste, étonnant de la part de VW mais bon vu le prix de la boite et du remplacement, ils peuvent bien faire ça...

Tu as un délai pour la boite ?

papydodu · Message par **papydodu** » 21 janv. 2010, 17:31

non aucun

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