TDI136 sifflement métallique très énervant
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TDI136 sifflement métallique très énervant
Bonjour, je vous fait part d'un problème que j'ai depuis à peu prêt un an et qui me rend malade
Quand je roule en appuyant tranquillement sur l'accélérateur j'ai un sifflement métallique très aigu qui rend dingue fenêtre ouverte Quand on stabilise la vitesse le bruit ce fait en continue par contre si j'appuie à fond le bruit ce fait entendre un petit peu et plus rien dans les tours
Je vais m'occuper de tout démonter quand les beau jours arriveront car en ce moment ce n'est pas la joie
Je vous tiendrais au courant de mon avancer dans la recherche de ce problème qui donne envie de cramer la voiture
Quand je roule en appuyant tranquillement sur l'accélérateur j'ai un sifflement métallique très aigu qui rend dingue fenêtre ouverte Quand on stabilise la vitesse le bruit ce fait en continue par contre si j'appuie à fond le bruit ce fait entendre un petit peu et plus rien dans les tours
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Re: tdi 136cv sifflement métallique très énervant
J'ai aussi ce sifflement, qui varie en fonction de la charge du turbo, et je pense que c'est "simplement" le bruit du turbo. Le mien fait une sorte de hululement de chouette...
Ou alors, une durite de percée ?
Ou alors, une durite de percée ?
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V2 2L TDI 140 - Sportline, 7 places, Black magic, finition Alu, calandre Cross, 10HP, pack interieur LED, éclairage footwell, attelage.
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- Mc Rai
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
Oui, soit le turbo ou alors la durite de suralimentation qui est légèrement fendue.
Brice, tu n'as aucune perte de puissance
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Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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Re: tdi 136cv sifflement métallique très énervant
le hululement de chouette je l'ai aussi et ça c'est normale apparemment çà l'a toujours fait et sur toutes les golf V et Touran j'ai entendu ce bruit làGrouik a écrit :J'ai aussi ce sifflement, qui varie en fonction de la charge du turbo, et je pense que c'est "simplement" le bruit du turbo. Le mien fait une sorte de hululement de chouette...
Ou alors, une durite de percée ?
par contre le sifflement métallique je pense à la durite en alu qui part du turbo je pense tout démonter un dimanche de beau temps et contrôler toutes les durites et tous les joints ça va être un mais je trouverais ce bruit de dingue au début je pensais à une ailette de turbo mais apparemment non ça fait 1 ans que ça fait le même bruit et ça ne s'empire pas donc je peux espérer que ce ne sois pas un turbo
-- 08 Mai 2013, 19:00 --
Et non depuis que ce bruit est apparu je n'ai aucune perte de puissance c'est toujours un avion de chasseMc Rai a écrit :Oui, soit le turbo ou alors la durite de suralimentation qui est légèrement fendue.
Brice, tu n'as aucune perte de puissance
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- the_squal31
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Re: tdi 136cv sifflement métallique très énervant
+1briceiv a écrit :le hululement de chouette je l'ai aussi et ça c'est normale apparemment çà l'a toujours fait et sur toutes les golf V et Touran j'ai entendu ce bruit làGrouik a écrit :J'ai aussi ce sifflement, qui varie en fonction de la charge du turbo, et je pense que c'est "simplement" le bruit du turbo. Le mien fait une sorte de hululement de chouette...
Ou alors, une durite de percée ?
par contre le sifflement métallique je pense à la durite en alu qui part du turbo je pense tout démonter un dimanche de beau temps et contrôler toutes les durites et tous les joints ça va être un mais je trouverais ce bruit de dingue au début je pensais à une ailette de turbo mais apparemment non ça fait 1 ans que ça fait le même bruit et ça ne s'empire pas donc je peux espérer que ce ne sois pas un turbo
-- 08 Mai 2013, 19:00 --
Et non depuis que ce bruit est apparu je n'ai aucune perte de puissance c'est toujours un avion de chasseMc Rai a écrit :Oui, soit le turbo ou alors la durite de suralimentation qui est légèrement fendue.
Brice, tu n'as aucune perte de puissance
Rasso Occitanie viaduc du 8 MAI 2014
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
Tu es d'accord avec moi tu as déjà rencontrer ce problème
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
En faite c'est plus le tube recyclage gaz qui se perce
mais je pense qu'on parle du même
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
oui effectivement je te parle de celle là aussi celle en alu qui fait environ 15cm et qui ce vis à chaque extrémiter par deux vis de 10
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
exactebriceiv a écrit :oui effectivement je te parle de celle là aussi celle en alu qui fait environ 15cm et qui ce vis à chaque extrémiter par deux vis de 10
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
Il me reste plus qu'a demander le prix a mon ami chez vw de cette durite
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
vérifies avant de la commander on ne sait jamais !!
Ca peut aussi être un bruit de turbo !!
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
Je vais regarder en meme temps si je n'ai pas du jeu aux turbine
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
-- 11 Mai 2013, 02:42 --
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
Si tu peux nous tenir au courant sur cette histoire ce serait super sympabriceiv a écrit :Je vais regarder en meme temps si je n'ai pas du jeu aux turbine
Oui en effet, tu n'es pas le seul avec ce bruit de fou , bon perso je m'y suis habitué mais quand même... lol
Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
moi je m'y habitue pas ça me rend dingue
je viens d’appeler Volkswagen (enfin mon pote qui y travail) la durite de recyclage des gaz coûte 105€ TTC avec ma remise je pense pas pouvoir l'acheter ce mois ci mais à ma paye fin du mois je l'achète et je la pose. Je vous tiendrais au courant si pour moi cela à fonctionner ou non et si j'ai du jeu aux ailettes ou une ailette de cassé je suis presser que ce bruit disparaisse j'en peut plus
je viens d’appeler Volkswagen (enfin mon pote qui y travail) la durite de recyclage des gaz coûte 105€ TTC avec ma remise je pense pas pouvoir l'acheter ce mois ci mais à ma paye fin du mois je l'achète et je la pose. Je vous tiendrais au courant si pour moi cela à fonctionner ou non et si j'ai du jeu aux ailettes ou une ailette de cassé je suis presser que ce bruit disparaisse j'en peut plus
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
j'ai eu cette durite cassee a la repose de mon turbo!et je ne peux que te conseiller de la remplacer au plus vite,car la temperature des gazs sortant a ce niveau est assez elevee,ce qui est un risque de creer un incendie en echauffant les matieres autour!
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
Intéressant car j'ai le même problème sur mon (vieux) Toutou.
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
Alors c'était ça?
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
Malheureusement, j'ai dû changer le turbo.
Le mécano m'a ensuite montré le problème.
Une ailette était un peu décalé et frottait sur la paroi. D'où ce sifflement.
Le mécano m'a ensuite montré le problème.
Une ailette était un peu décalé et frottait sur la paroi. D'où ce sifflement.
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
Alors pour mon sifflement c'était simplement les joints de cette durite qui était fissurer je les ai donc remplacer et la ces le bonheur
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
C'était quoi qui était fissuré, la durite ou les joints ? Et c'est bien la durite qui va du recyclage des gaz vers l'EGR à l'avant ?briceiv a écrit :Alors pour mon sifflement c'était simplement les joints de cette durite qui était fissurer je les ai donc remplacer et la ces le bonheur
briceiv pour la précision
Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
Pour ma part c'étais uniquement les joints et c'est la durite qui va du turbo au collecteurmlh175 a écrit :C'était quoi qui était fissuré, la durite ou les joints ? Et c'est bien la durite qui va du recyclage des gaz vers l'EGR à l'avant ?briceiv a écrit :Alors pour mon sifflement c'était simplement les joints de cette durite qui était fissurer je les ai donc remplacer et la ces le bonheur
briceiv pour la précision
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Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
. Il se trouve où le collecteur ? vers le bas, le haut, avant, arrière..désolé de mon ignorance...briceiv a écrit :Pour ma part c'étais uniquement les joints et c'est la durite qui va du turbo au collecteurmlh175 a écrit :C'était quoi qui était fissuré, la durite ou les joints ? Et c'est bien la durite qui va du recyclage des gaz vers l'EGR à l'avant ?briceiv a écrit :Alors pour mon sifflement c'était simplement les joints de cette durite qui était fissurer je les ai donc remplacer et la ces le bonheur
briceiv pour la précision
Re: TDI136 sifflement métallique très énervant
Cela ce trouve sous le véhicule, il faut enlever le catalyseur et ensuite tu verras la belle durite chromée
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