Petit mouvements des essuie glaces

Ici on discute de tout ce qui essuie et lave les vitres ( pas de chez vous ;) )

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Jeannot91
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Message par Jeannot91 »

Puisqu'on parle d'essuies glace :
Des fois, quand j'éteinds ou que je démarre le moteur, l'essuie glace de droite remonte légèrement
Cela vous le fait? (Essuie-glace en //)
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dav-86
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Message par dav-86 »

Jeannot91 a écrit :Puisqu'on parle d'essuies glace :
Des fois, quand j'éteinds ou que je démarre le moteur, l'essuie glace de droite remonte légèrement
Cela vous le fait? (Essuie-glace en //)
il me semble avoir lu sur le forum que le léger mouvement des essui glace avait pour but de les déplacer ( normal ) pour leur positions soit différentes (encore normal )

en francais le mouvement en fait change l'orientation de la partie raclante pour eviter qu'elle ne soit toujours dans la meme position et ne s'use donc prématurément


si je dit une connerie dite le moi
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touranTDIDSG
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Message par touranTDIDSG »

Jeannot91 a écrit :Puisqu'on parle d'essuies glace :
Des fois, quand j'éteinds ou que je démarre le moteur, l'essuie glace de droite remonte légèrement
Cela vous le fait? (Essuie-glace en //)

Moi avec des / \ , ca le fait lors de la coupure du contact, mais pas à chaque fois.
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Message par ThinkDifferent »

touranTDIDSG a écrit :
Jeannot91 a écrit :Puisqu'on parle d'essuies glace :
Des fois, quand j'éteinds ou que je démarre le moteur, l'essuie glace de droite remonte légèrement
Cela vous le fait? (Essuie-glace en //)

Moi avec des / \ , ca le fait lors de la coupure du contact, mais pas à chaque fois.
Es-tu sûr que ce n'est pas quand tu viens de t'en servir et qu'il sont encore en postion d'attente légèrement levé et que tu coupes le contact, ils descendent alors d'un cran pour se mettre en position "OFF".
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touranTDIDSG
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Message par touranTDIDSG »

ThinkDifferent a écrit :
touranTDIDSG a écrit :
Jeannot91 a écrit :Puisqu'on parle d'essuies glace :
Des fois, quand j'éteinds ou que je démarre le moteur, l'essuie glace de droite remonte légèrement
Cela vous le fait? (Essuie-glace en //)

Moi avec des / \ , ca le fait lors de la coupure du contact, mais pas à chaque fois.
Es-tu sûr que ce n'est pas quand tu viens de t'en servir et qu'il sont encore en postion d'attente légèrement levé et que tu coupes le contact, ils descendent alors d'un cran pour se mettre en position "OFF".

NON, NON, c'est bien comme décris plus haut, car au début je pensais au ailettes des aérateurs de clim, jusqu'au jour ou j'ai vu les balais bouger, juste un petit mouvement mais c'est eux qui font ce bruit. Apparement pour éviter qu'il ne colle au pare-brise a force de rester au meme endroit, d'après les dires de je ne sais plus qui !
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Message par passionVW »

dav-86 a écrit :
Jeannot91 a écrit :Puisqu'on parle d'essuies glace :
Des fois, quand j'éteinds ou que je démarre le moteur, l'essuie glace de droite remonte légèrement
Cela vous le fait? (Essuie-glace en //)
il me semble avoir lu sur le forum que le léger mouvement des essui glace avait pour but de les déplacer ( normal ) pour leur positions soit différentes (encore normal )

en francais le mouvement en fait change l'orientation de la partie raclante pour eviter qu'elle ne soit toujours dans la meme position et ne s'use donc prématurément


si je dit une connerie dite le moi

Je confirme tes écrits :D


Si vous voulez plus de renseignements, sur la technologie des essuie-glaces du VW Touran, je vous invite à regarder le lien suivant : http://www.e-vw.net/?p=dossier&rub=16&num_p=0&id=95


.
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Message par nagrom59 »

Donc ce bruit correspond aux essuis glaces apoLLLLLonia
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Jeannot91
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Message par Jeannot91 »

OK, c'est donc normal!
Cela ne le fait pas à chaque fois, effectivement, pour éviter qu'ils ne se collent au pare-brise...
Pas bête
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Message par Vindel »

C'est normal ...

Depuis le temps que je le dis ...
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Message par SAMLAURE »

ThinkDifferent a écrit :
touranTDIDSG a écrit :
Jeannot91 a écrit :Puisqu'on parle d'essuies glace :
Des fois, quand j'éteinds ou que je démarre le moteur, l'essuie glace de droite remonte légèrement
Cela vous le fait? (Essuie-glace en //)

Moi avec des / \ , ca le fait lors de la coupure du contact, mais pas à chaque fois.
Es-tu sûr que ce n'est pas quand tu viens de t'en servir et qu'il sont encore en postion d'attente légèrement levé et que tu coupes le contact, ils descendent alors d'un cran pour se mettre en position "OFF".
J'ai beau regardé, je pense comme toi mon bon Think, c'est parce qu'ils sont en attente... Vu que ceci me le fais à chaque fois... Ou sinon défaut de programmation sur certains tourans!!!!
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Gestion de l'usure des balais d'essui glace

Message par pat_man_34 »

Salut, juste expliquer comment je fais pour les essuis glaces depuis quelques annees maintenant
je les change tous les 2 ans environ
deja, je suis un fan du rainix depuis des annees donc, je roule sans mettre les essui glace au dessus de 90kmh en plus ça joue le role d'un deperlant donc moins abrasif pour le balais ...

ensuite, j'ai remarqué que les essuis glace etaient abimés quand ils avaient un "faux plis" c'est a dire que la lamelle avait pris le "penchant" dans un sens, souvent celui dans la position essui glace au repos

en faite cette lamelle est dirigé vers le bas quand l'essui glace monte et vers le haut quand il descend !
le probleme c'est que dans 99% des cas, on se sert pas des essuis glace et donc la lammelle est vers le haut en permanence
La solution, quand vous mettez la voiture au garage, il suffit de mettre les essuis glace en position "entretien" donc verticaux, et la, la lamelle sera dans le sens opposé au "sens repos"
le coup est de s'arrangé pour que la lamelle soit 50% vers le haut et 50% vers le bas (sans chronometrer non plus..)

2 photos, c'est plus claire :
en position repos, 99% des cas lamelle vers le haut
[ image externe ]
en position "entretien" lamelle dans l'autre sens ;-)
[ image externe ]

PS : pour ceux qui n'ont pas de garage et eviter les degradations ... en restant essui glace au repos sous le capot, sur ma passat je forcé un peu l'essui glace vers le bas, avec l'elasticité ça remonte et la lamelle se met dans l'autre sens, ça revient au meme ;)

chui sur que personne comprendra rien, pourtant j'ai pas encore pris l'apero ... mais je vous assure que ça marche !!

A+ Patrick
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Message par duke606 »

Cool
Merci de l'info!
Astucieux!
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Message par dav-86 »

on parle deja ici
dav-86 a écrit :
Jeannot91 a écrit :Puisqu'on parle d'essuies glace :
Des fois, quand j'éteinds ou que je démarre le moteur, l'essuie glace de droite remonte légèrement
Cela vous le fait? (Essuie-glace en //)
il me semble avoir lu sur le forum que le léger mouvement des essui glace avait pour but de les déplacer ( normal ) pour leur positions soit différentes (encore normal )

en francais le mouvement en fait change l'orientation de la partie raclante pour eviter qu'elle ne soit toujours dans la meme position et ne s'use donc prématurément


si je dit une connerie dite le moi
je fusionne donc le sujet dedans
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Message par pat_man_34 »

Ok desolé, merci de reunir les sujets ;)
mais moi jamais vu mes essuis glaces bouger tous seul !!
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dav-86
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Message par dav-86 »

pat_man_34 a écrit :Ok desolé, merci de reunir les sujets ;)
mais moi jamais vu mes essuis glaces bouger tous seul !!
en fait on les entends parfois quand on arrete le moteur on que l'on retire la clé
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Message par Comodo »

pat_man_34 a écrit :Ok desolé, merci de reunir les sujets ;)
mais moi jamais vu mes essuis glaces bouger tous seul !!
Ha bon, mois j'ai ca sur les miens en /\
C'est dommage ca car je pense que c'est vachement efficace, encore une nouveautes d'un millesime ?
David33 avait ecrit un article dessus sur son site mais qui a disparu !
Je crois une fois sur 5 lorsque l'n coupe le contact les balais se mette en position repos dans l'aute sens //§

Sinon on peut acheter que la parti en caoutchouc pour changer les balais et ca ne revient pas cher et les balais sont tout neuf //§
Ex: Touran Confort 2.0L TDI DSG - Rouge Piment - Février 2005
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