Les options cachées de l'air conditionné Climatronic

Ici on discute de tout ce qui souffle, chauffe ou rafraichit ( hors boissons )

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Leboubou111
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Message par Leboubou111 »

Antares a écrit : 27 Régime moteur
Celle ci est intéressante. :)
Antares a écrit :59 Température parchocs (°C)
Le pare-choc à un capteur de température ? Et les poignets de portes alors, il n'y ont pas pensé pour ne pas se bruller les mains ? :mrgreen: :mrgreen:
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Message par ThinkDifferent »

leboubou111 a écrit :.......
Antares a écrit :59 Température parchocs (°C)
Le pare-choc à un capteur de température ? Et les poignets de portes alors, il n'y ont pas pensé pour ne pas se bruller les mains ? :mrgreen: :mrgreen:
Il y a plusieurs capteurs de T° sur le Touran dont un situé en bas du pare-chocs avant pour la T° ext.
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michcall
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Message par michcall »

salut,

Nickel les infos sur les fonctions cachées, cela m'a notamment permis de m'apercevoir qu'entre la vitesse de mon compteur et le vitesse de l'option 19, lorsque je suis à 140 au compteur je suis a 130 sur le climatronic, et les ecarts sont plus faibles à vitesse plus faible (50 écart de 7, 110 écart de 9).

Avez-vous les mèmes écarts ??

Je comprends mieux maintenant pourquoi sur l'autoroute lorsque je suis à 136 au compteur j'avais l'impression de me trainer (doublé par plein de voitures).

D'autres parts, est-ce que la vitesse indiqué par le climatronic est une vitesse réelle (càd 131 = photo !!) ou bien il ya encore la marge constructeur ?


Merci de vos infos.
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Sector_94
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Message par Sector_94 »

michcall a écrit :salut,

Nickel les infos sur les fonctions cachées, cela m'a notamment permis de m'apercevoir qu'entre la vitesse de mon compteur et le vitesse de l'option 19, lorsque je suis à 140 au compteur je suis a 130 sur le climatronic, et les ecarts sont plus faibles à vitesse plus faible (50 écart de 7, 110 écart de 9).

Avez-vous les mèmes écarts ??

Je comprends mieux maintenant pourquoi sur l'autoroute lorsque je suis à 136 au compteur j'avais l'impression de me trainer (doublé par plein de voitures).

D'autres parts, est-ce que la vitesse indiqué par le climatronic est une vitesse réelle (càd 131 = photo !!) ou bien il ya encore la marge constructeur ?


Merci de vos infos.
Salut Michcall,

Un peu de lecture http://www.touranpassion.com/forum/ftop ... -asc-0.php

En page 4 et 5 du sujet j'ai mis quelques photos des différents paramètres (Compteur, GPS, Climatronic...).
Thierry
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spitfire93
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Message par spitfire93 »

Pour les Vitesses annoncée reelle

j'ai tenté l'experience avec un GPS autonome :
( toute les prise on ete Faite sur autoroute au regulateur pendant 1 Min)
comparaison :

Vitesse compteur : 90
vitesse ODB : 82
vitesse GPS : 82


Vitesse compteur : 110
vitesse ODB : 102
vitesse GPS : 102

Vitesse compteur : 130
vitesse ODB : 123
vitesse GPS : 121


Vitesse compteur : 140
vitesse ODB : 134
vitesse GPS : 133

donc pour moi les vitesses affiché ( soit a l'odb soit sur le RCD) semble etre les vitesses Reelle a +- 1 par rapport a mon GPS

donc je pense qu'il ne faut pas jouer au dessus de ces vitesses affiché a proximité d'un Flash ;)
... TOURAN V2 Rouge Piment
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Leboubou111
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Message par Leboubou111 »

spitfire93 a écrit :vitesse ODB : ...
...les vitesses affiché ( soit a l'odb soit sur le RCD) semble etre les vitesses Reelle a +- 1 par rapport a mon GPS
Salut spitfire93, tu arrives toi à faire afficher la vitesse sur le RDC ou l'ODB ?

Sur le sujet que montre Sector 94, personne n'y arrive. Peux tu nous dire comment fais tu stp ? Merci.
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Message par ThinkDifferent »

Je pense que spitfire93 parlait de l'afficheur de la Climatronic...
Image Image Image Image
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Message par michcall »

merci des infos

cela m'évitera de me lambiner sur l'autoroute et de plus d'éviter de me faire photographier.
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Message par spitfire93 »

ThinkDifferent a écrit :Je pense que spitfire93 parlait de l'afficheur de la Climatronic...
Mea culpa comme le precise Think je parlais effectivement Du climatronic

Desolé pour la fausse joie ;)
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spyde
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Message par spyde »

jef10 a écrit :
fredo710 a écrit :est ce que quelqu'un peu me dire si on peu avoir la temperature instantanee a l'interieur..
merci :lol:
Je te repasse le post de john :
john1974 a écrit :des code en spagne, je ne sais pas bien ecrire en francais cet en espangnol
vous pouvez traduire merci.

==============================================
vw

Code Valeur visualize
1 Fallo en el sistema - visualizado como Diagnostic Trouble Code (DTC),
2 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el headliner (G 86)
3 Valor digital del sensor de temperatura interior, en el cuadro de instrumentos (G 56)
4 Valor digital del sensor de temperatura del conducto del generador de aire frío (G 89)

5 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire (G 17), delantero
6 Valor digital del sensor de temperatura (ambiente) exterior del aire
7 Valor Digital del sensor de temperatura ambiente en el ventilador del aire frío (G 109)
8 Valor digital del potenciómetro del motor del regulador de la temperatura (rejilla) (G 92)
9 Valor delta del regulador de la temperatura (rejilla)
10 Valor especificado no corregido del regulador de la temperatura (rejilla)

11 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla central (G 112)
12 Valor especificado de la rejilla central
13 Valor Digital del potenciómetro del motor de la aleta de Footwell/Defroster (G 114)
14 Valor especificado de la rejilla de los pies/descongelador
15 Valor digital del potenciómetro del motor de la rejilla del flujo de aire (G 113)
16 Valor especificado de la rejilla del flujo de aire
19 Velocidad del vehículo (km/h)
18 Voltaje real del ventilador (voltios)
17 Voltaje especificado del ventilador del aire frío (voltios)
20 Voltaje del compresor del aire acondicionado("embrague" del A.A.) (voltios)

21 Número de ocurrencias de baja tensión, no-transitorio
22 Condición del ciclo del interruptor de alta presión del refrigerante del A.A. (F 11
23 Ciclos del interruptor de alta presión del refrigerante de A/c (F 11
24 Ciclos de los interruptores, absolutos no-fluctuados
25 Valor analógico/digital, del interruptor de la "desmultiplicación"
26 Valor analógico/digital, del piloto de la temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT)
27 Velocidad Del Motor (RPM)
28 No disponible
29 Velocidad del compresor del A.A. en RPM (igual a la velocidad del motor x 1,2
30 Versión del software
Il semble y avoir plusieurs températures intérieures. :?

Attention aux manipulations, va pas tranformer ta climatronic en barbecue ou congélateur :?

Quelqu'un pourais traduire Merci :wink:
[size=109][color=blue] [b]Mon Touran???Il est vendu :( [/b][/color][/size]
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Message par Leboubou111 »

john1974 a écrit :j'ai essayé de le traduire j'espère qu'entendais quelque chose


Code Valeur visualize
1 Jugement dans le système - visualisé comme Diagnostic Trouble Code
(DTC),
2 Valeur numérique du capteur de température intérieure, dans le headliner (G 86)
3 Valeur numérique du capteur de température intérieure, dans le tableau d'instruments (G 56)
4 Valeur numérique du capteur de température du conduit du
générateur d'air froid (G 89)
5 Valeur numérique du capteur de température (atmosphère)
extérieur de l'air (G 17), avant
6 Valeur numérique du capteur de température (atmosphère)
extérieur de l'air
7 Valeur Numérique du capteur de température ambiante dans le
ventilateur de l'air froid (G 109)
8 Valeur numérique du potentiomètre du moteur du contrôleur de la
température (grille) (G 92)
9 Valeur delta du contrôleur de la température (grille)
10 Valeur spécifiée non corrigée du contrôleur de la température
(grille)

11 Valeur numérique du potentiomètre du moteur de la grille centrale
(G 112)
12 Valeur spécifiée de la grille centrale
13 Valeur Numérique du potentiomètre du moteur de l'aileron de
Footwell/Defroster (G 114)
14 Valeur spécifiée de la grille des pieds/dégivreur
15 Valeur numérique du potentiomètre du moteur de la grille du flux
d'air (G 113)
16 Valeur spécifiée de la grille du flux d'air
19 Vitesse du véhicule (km/h)
18 Voltage réel du ventilateur (volts)
17 Voltage spécifié du ventilateur de l'air froid (volts)
20 Voltage du compresseur de l'air acondicionado("embrague" de la A.A) (volts)

21 Nombre de présences de basse tension, non- transitoire
22 Condition du cycle de l'interrupteur de haute pression de de ce qui
est réfrigérant de la A.A (F 11
23 Cycles de l'interrupteur de haute pression de de ce qui est
réfrigérant de A/c (F 11
24 Cycles des interrupteurs, absolus non- fluctués
25 Valeur analogique/numérique, de l'interrupteur de la "démultiplication"
26 Valeur analogique/numérique, du pilote de la température du réfrigérateur liquide du moteur
(ECT)
27 Vitesse du Moteur (RPM)
28 Non disponible
29 Vitesse du compresseur de la A.A en RPM (égal à la vitesse du moteur x 1.2
30 Version du software
Voila pour la traduction Spyde... voir sur la page 1
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Message par Antares »

donc DTC ca veut bien dire officiellement Diagnostic Trouble Code; parce que certains proposeraient une autre signification :lol:

:jesors:
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Message par spitfire93 »

Antares a écrit :donc DTC ca veut bien dire officiellement Diagnostic Trouble Code; parce que certains proposeraient une autre signification :lol:

:jesors:
Je ne pense pas que VW est pensé a cette Signification... ( quoique en cas de retour en garantie ca pourrais l'etre)

:jesors:
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Message par spyde »

leboubou111 a écrit :
john1974 a écrit :j'ai essayé de le traduire j'espère qu'entendais quelque chose


Code Valeur visualize
1 Jugement dans le système - visualisé comme Diagnostic Trouble Code
(DTC),
2 Valeur numérique du capteur de température intérieure, dans le headliner (G 86)
3 Valeur numérique du capteur de température intérieure, dans le tableau d'instruments (G 56)
4 Valeur numérique du capteur de température du conduit du
générateur d'air froid (G 89)
5 Valeur numérique du capteur de température (atmosphère)
extérieur de l'air (G 17), avant
6 Valeur numérique du capteur de température (atmosphère)
extérieur de l'air
7 Valeur Numérique du capteur de température ambiante dans le
ventilateur de l'air froid (G 109)
8 Valeur numérique du potentiomètre du moteur du contrôleur de la
température (grille) (G 92)
9 Valeur delta du contrôleur de la température (grille)
10 Valeur spécifiée non corrigée du contrôleur de la température
(grille)

11 Valeur numérique du potentiomètre du moteur de la grille centrale
(G 112)
12 Valeur spécifiée de la grille centrale
13 Valeur Numérique du potentiomètre du moteur de l'aileron de
Footwell/Defroster (G 114)
14 Valeur spécifiée de la grille des pieds/dégivreur
15 Valeur numérique du potentiomètre du moteur de la grille du flux
d'air (G 113)
16 Valeur spécifiée de la grille du flux d'air
19 Vitesse du véhicule (km/h)
18 Voltage réel du ventilateur (volts)
17 Voltage spécifié du ventilateur de l'air froid (volts)
20 Voltage du compresseur de l'air acondicionado("embrague" de la A.A) (volts)

21 Nombre de présences de basse tension, non- transitoire
22 Condition du cycle de l'interrupteur de haute pression de de ce qui
est réfrigérant de la A.A (F 11
23 Cycles de l'interrupteur de haute pression de de ce qui est
réfrigérant de A/c (F 11
24 Cycles des interrupteurs, absolus non- fluctués
25 Valeur analogique/numérique, de l'interrupteur de la "démultiplication"
26 Valeur analogique/numérique, du pilote de la température du réfrigérateur liquide du moteur
(ECT)
27 Vitesse du Moteur (RPM)
28 Non disponible
29 Vitesse du compresseur de la A.A en RPM (égal à la vitesse du moteur x 1.2
30 Version du software
Voila pour la traduction Spyde... voir sur la page 1
Merci leboubou111 :wink:
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Message par DAN29 »

spitfire93 a écrit :Pour les Vitesses annoncée reelle

j'ai tenté l'experience avec un GPS autonome :
( toute les prise on ete Faite sur autoroute au regulateur pendant 1 Min)
comparaison :

Vitesse compteur : 90
vitesse ODB : 82
vitesse GPS : 82


Vitesse compteur : 110
vitesse ODB : 102
vitesse GPS : 102

Vitesse compteur : 130
vitesse ODB : 123
vitesse GPS : 121


Vitesse compteur : 140
vitesse ODB : 134
vitesse GPS : 133

donc pour moi les vitesses affiché ( soit a l'odb soit sur le RCD) semble etre les vitesses Reelle a +- 1 par rapport a mon GPS

donc je pense qu'il ne faut pas jouer au dessus de ces vitesses affiché a proximité d'un Flash ;)
J'ai fais le même test que toi et avec des pneus usés a env 5 % , et j'ai obtenu pratiquement les mêmes chiffres que toi ( sauf a 140 compteur ou l'odb et le gps me donnent 132 et 131 )
Avec des pneus usés l'ecart d'erreur doit encore s'agrandir !
:D
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Message par convenant »

vous pouvez m'expliquer la manip de A a Z pour avoir la vitesse reelle .
et aussi pour pouvoir revenir en mode normal

merci
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Message par ThinkDifferent »

convenant a écrit :vous pouvez m'expliquer la manip de A a Z pour avoir la vitesse reelle .
et aussi pour pouvoir revenir en mode normal

merci
Il suffit de lire le Topic....... 3 pages !!!!! :shock:

Tout y est détaillé et pour les plus feignant, comble de chance, la première page suffit :lol:
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Message par TazManu »

Canal Désignation
1 Erreur système
2 Valeur capteur virtuel
3 Valeur capteur intérieur console
4 Valeur température extérieure - capteur réservoir d'eau
5 Valeur température extérieure - capteur pare-chocs
6 Valeur capteur soufflage inférieur
7 Valeur capteur soufflage frontal
8 Vérification affichage
9 Valeur digitale potentiomètre retour clapet de température
10 Consigne digitale clapet de température
11 Valeur digitale potentiomètre de retour clapet air conditionné
12 Consigne digitale clapet air conditionné
13 Valeur digitale potentiomètre de retour clapet pieds/dégivrage
14 Consigne digitale clapet pieds/dégivrage
15 Valeur digitale potentiomètre de retour clapet air de soufflage
16 Consigne digitale clapet air de soufflage
17 Vitesse en km/h
18 Valeur tension ventilation (Volts)
19 Consigne tension ventilation (Volts)
20 Valeur tension compresseur (Volts)
21 Nombre d'événements très basse tension (non volatile)
22 État de l'interrupteur haute pression
23 Nombre d'événements haute pression (volatile)
24 Nombre d'événements haute pression (non volatile)
25 Valeur A/D interrupteur Kick-Down
26 Valeur A/D témoin lumineux chaud
27 Régime moteur
28 Régime compresseur
29 Codage
30 Version logiciel
31 Index logiciel
32 Compteur erreurs potentiomètre clapet température
33 Compteur erreurs potentiomètre clapet air conditionné
34 Compteur erreurs potentiomètre clapet pieds/dégivrage
35 Compteur erreurs potentiomètre clapet air de soufflage
36 Butée froide clapet température
37 Butée chaude clapet température
38 Butée clapet air conditionné fermé
39 Butée clapet air conditionné ouvert
40 Butée dégivrage clapet pieds/dégivrage
41 Butée pieds clapet pieds/dégivrage
42 Butée clapet air soufflage ouvert
43 Butée clapet air soufflage fermé
44 Compteur cycles de roulage
45 Température intérieure calculée (Ninc)
46 Température extérieure filtrée (°C)
47 Température extérieure non filtrée (°C)
48 ECOR
49 Température liquide de refroidissement
50 Temps d'arrêt en minutes
51 Température moteur en °C
52 Conditions d'arrêt compresseur
53 Affichage sorties électriques actives: compresseur, soupape air ambiant, soupape d'eau
54 Numéro d'indication de régulation
55 Température extérieure en °C
56 Capteur intérieur virtuel °C
57 Capteur intérieur console °C
58 Température réservoir d'eau °C
59 Température pare-chocs °C
60 Température capteur soufflage inférieur
61 Température capteur soufflage frontal
62 Intensité solaire W/m-1
63 Intensité solaire filtrée W/m-1
64 Delta augmentation ventilation
65 Delta transition clapets air conditionné
66 Cadence temps /1.6 sec
67 Correction démarrage à froid
68 Valeur consigne maximale composantes P et I
69 Valeur capteur soufflage pieds (cnts)
70 Consigne capteur soufflage pieds (cnts)
71 Différence (Epsilon)
72 Part (+ chauffer / - rafraîchir)
Carpe diem quam minimum credula postero...
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Mc Rai
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Message par Mc Rai »

C'est bizarre sur mon touran, le N° 19 est pour controler la vitesse réelle en km/h :?

Comme beaucoup d'autres touran :oops:
V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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Message par yann77 »

Mc Rai a écrit :C'est bizarre sur mon touran, le N° 19 est pour controler la vitesse réelle en km/h :?

Comme beaucoup d'autres touran :oops:
C'est la réflexion que je me suis fait aussi :) Il y a comme un loup :D
Yann...
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Message par carlitos »

moi j'ai fait la manipe est sa va seulement jusqu'au chifre 31?
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Message par carlitos »

st sa comment se au chifre 0 jusquau 3
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Message par carlitos »

carlitos a écrit :st sa comment se au chifre 0 jusquau 31
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Message par Phil DSG »

Mc Rai a écrit :C'est bizarre sur mon touran, le N° 19 est pour controler la vitesse réelle en km/h :?

Comme beaucoup d'autres touran :oops:
C'est la liste d'origine qui enduit d'horreur 8) tout le monde (extrait de la 1ère page) :
...
15 Valeur numérique du potentiomètre du moteur de la grille du flux d'air (G 113)
16 Valeur spécifiée de la grille du flux d'air
19 Vitesse du véhicule (km/h)
18 Voltage réel du ventilateur (volts)
17 Voltage spécifié du ventilateur de l'air froid (volts)
...

Visiblement les n° 17-19 sont un peu en vrac. La liste à du être reprise avec un +1 sur chaque ligne...

N° 17, ça me rappelle un sujet récent :roll: :roll: :roll:
<b>Touran TSI/DSG Confort+Design+City 7pl Reflets d'argent.</b>
<i>- Dis papa, pourquoi les autres sur la route ils z'ont pas une belle voiture comme nous ?
- Parce qu'ils n'ont pas une belle voiture.</i>
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Message par Pedro 95 »

Phil DSG a écrit :
N° 17, ça me rappelle un sujet récent :roll: :roll: :roll:
Moi c'est le 18 et le 57 qui me fout les boules :mrgreen: :mrgreen: :biere:
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