TouranPassion

Je viens de contacter KaiserZeus pour la reprogrammation du module de porte afin de disposer de la fermeture/ouverture automatique des rétros lors de l'ouverture/fermeture du véhicule. Il peut le faire sur tous les de 2006 à 2015 !!!
Bonne nouvelle

Intéressant, tient nous informer

Si plusieurs personnes sont intéressées on pourrait faire une commande groupée et réduire ainsi le coup !!

Peu tu nous donner le détail de la modif et éventuellement le tarif

Voici la doc fournie par KaizerZeus

C'est chouette, après faudrait connaitre le prix du module.

Individuellement avec les frais de port c est 60€.
C est pour cette raison que je cherche a savoir si d autres personnes st intéressé pour essayer d avoir un prix de groupe.

J'y connais pas grand chose mais comment se boitier modifie la programmation des rétros sans utilisé VCDS ou autre

parce qu'il intervient dans la EEPROM

vcds pourrait aussi le faire mais les développeurs ne veulent pas ouvrir l'accès aux EEPROM ...

avant d'investir dans un boitier "magique", cherchez les infos sur la modification de l'EEPROM et vous trouverez la réponse pour moins cher

On veut bien un petit lien (ou du moins en MP)

VAGCANPRO par ex......

Pour ce faire il faut VAGCANPRO et le code à mettre dans l'EEPROM !!

oui d'acc avec toi...
Y a pas d'eprom au sens "large" du terme --> tu ajoutes l'info dans la can gateway. C'est juste une case à cocher au niveau de vagcanpro (un peu comme nos vcds).
Après y a le prix qu'il faut amortir à moins d'un achat en "time sharing"

Tu ajoutes plutôt l'info dans le module de porte pa dans le gateway

Ah d'ac o dac...

bonjour

je viens de faire l acquisition d un touran V3 1.6 TDI bluemotion trendline avec pack access fin 2011 qui comptabilise 56k compteur
venant d un renault scenic essence de 2002, je trouve l agrément de conduite plus que parfait et les finitions bien supérieures

sur mon modèle de touran, il est spécifié : Rétroviseurs électriques et dégivrants
après avoir lu pas mal de post sur le forum, j en conclus donc les rétroviseurs ne sont pas rabattables avec la molette de l intérieur, il faut les rabattre à la main
merci pour votre aide

Bonjour !
en effet, c'est un peu le désagrément lorsque l'on arrive d'une Française ou d'une asiatique, en "Allemandie" beaucoup de chose restent en options (voir cachées !!!)

Tu n'as donc pas de rétro rabattables actuellement, MAIS tout n'est pas perdu....

...car le V3 à la particularité de disposer de cette option, ce qui n'était pas le cas des modèles antérieurs !

Mais n'allons pas trop vite : cela ne veut pas dire que TON Touran dispose de cette option... là, je laisserai les grands pro du forum t'expliquer la marche à suivre mais il est sur que dans un premier temps, il serait intéressant de passer un coup de Vag-com pour savoir si cette option est pré-installée ou pas, histoire de savoir quels frais tu va devoir engager si tu décides de l'installer.
Certains l'on fait, il y a un tuto la dessus me semble t il...

Saches que la particularité de VAG c'était d’installer beaucoup de chose de "base" dans ses véhicules mais pas forcément de les activer (je sais ça surprend quant on arrive d'une autre marque).

Bonne route à toi !

bonsoir

merci pour votre réponse
pour le logiciel vag-com, je suis obligé d aller en concession vw ?

Certains membres en possèdent. A voir en fonction de là où tu habites

ok merci pour l info

et si je les rabats à la main , je ne détériore pas le système si l option est non activé "cachée"

si tu peux les rabattre à la min c'est qu'ils ne sont pas électriques. Si avec la molette ça ne marche pas, c'est qu'ils ne le sont pas.
Ce qui est caché c'est le fait de pouvoir activer l'option si tu montes des rétros rabattables électriquement : mais attention pour les rétros tout est particulier. Généralement il faut acheter en plus les modules de porte.

Pour ma part commande passée auprès de KaiserZeus pour un codage du module de porte conducteur permettant le rabattement automatique des rétro à la fermeture de la voiture, puis réouverture soit lors de l'ouverture de la porte, soit lors de la mise sous contact (au choix).

A l'aide de ce module qui se branche sur la prise de diag, le contrôleur de porte passager est recodé tout en conservant votre codage actuel.


Tout est expliqué ici

à toi KaiserZeus