Ah mince c'est contagieux ! Sector soigne toi avant de revenir sur le forum.Pingouin a écrit :Ceci dit, comme on le prendra sûrement pas rouge piment (désolé JEF ), je pourrais toujours poster mes mesures dans une autre couleur...
Radar de recul VW
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NoelsofT a écrit :Avez vous parfois une sonnerie continue du radar de recul au moment ou vous l'enclenchez ?
cela arrive rarement mais dans ce cas il faut que je ramène le levier de vitesse au point mort et que je recommence....
Jamais, un seul bip, sauf si je suis trop près d'un ostacle évidemment !!!
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Seat Alhambra 2.0 CRTDI style, full options, gris indium.
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Re: Radar de recul - Zone de détection
jef10 a écrit :J'ai essayé de définir la zone de détection du radar de recul VW sur mon touran, voilà ce que j'obtiens :
Superbe
J'avais mesuré 1m40 et 22cm mais ca doit dependre du vent :|
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cyril92 a écrit :Dommage que tout soit gâché par cette couleur de carrosserie
Un Touran rouge... et pourquoi pas un camion de pompier gris métal ???
Le sujet "Rouge piment" ne vous suffisait pas, vous venez polluer, que dis-je, innonder ce petit sujet avec vos sarcasmes. Vous êtes jaloux bandes de grisouilleux ...Sector_94 a écrit :[ image externe ]
Fin du hors sujet ...
jef
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Re: Radar de recul - Zone de détection
Dans mon cas, ça bipait aussi à 1m40 mais pas à tous les coups.Comodo a écrit :jef10 a écrit :J'ai essayé de définir la zone de détection du radar de recul VW sur mon touran, voilà ce que j'obtiens :
Superbe
J'avais mesuré 1m40 et 22cm mais ca doit dependre du vent :|
jef
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Oui, le radar de recul, même si dans certains cas doit être un peu gonflant, est certainement une option intéressante.
Je lisais à l'instant le reportage de ThinkDifferent au sujet de son nouveau Touran qui disait que le radar de recul était un manque pendant la "phase d'apprentissage" de la taille du véhicule.
Je crois bien que ça doit pas être évident de passer d'une toute petite voiture basse aux pare-chocs plastiques qui ne craint rien à une grande voiture haute aux pare-chocs rutilants toute neuve et qu'on a payé les yeux de la tête...
C'est clair que l'abîmer bêtement sur un vulgaire poteau ou un muret tout ça parce qu'on n'a pas encore la taille de la voiture dans l'oeil, ça doit faire rager ...
Je lisais à l'instant le reportage de ThinkDifferent au sujet de son nouveau Touran qui disait que le radar de recul était un manque pendant la "phase d'apprentissage" de la taille du véhicule.
Je crois bien que ça doit pas être évident de passer d'une toute petite voiture basse aux pare-chocs plastiques qui ne craint rien à une grande voiture haute aux pare-chocs rutilants toute neuve et qu'on a payé les yeux de la tête...
C'est clair que l'abîmer bêtement sur un vulgaire poteau ou un muret tout ça parce qu'on n'a pas encore la taille de la voiture dans l'oeil, ça doit faire rager ...
Sachons apprendre des erreurs des autres... nous ne vivrons pas assez longtemps pour les faire toutes !
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radar de recul vw
Salut,
Comme j'ai commandé un touran match, j'aurai aimé savoir comment se présente l'option radar de recul est ce que c'est uniquement sous forme de bip dans l'habitacle, est-ce qu'il y a des voyants sur le tableau de bord etc.. en faite je ne connais pas vraiment cette option et jamais vue en fonctionnement ! si vous avez éventuellement une photo (si il y a lieu) enfin je suis preneur d'infos au sens large..
merci d'avance
Comme j'ai commandé un touran match, j'aurai aimé savoir comment se présente l'option radar de recul est ce que c'est uniquement sous forme de bip dans l'habitacle, est-ce qu'il y a des voyants sur le tableau de bord etc.. en faite je ne connais pas vraiment cette option et jamais vue en fonctionnement ! si vous avez éventuellement une photo (si il y a lieu) enfin je suis preneur d'infos au sens large..
merci d'avance
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Je joins ton message à un sujet existant où tu pourras lire quelques renseignements.
D'autres renseignements ->
http://www.touranpassion.com/forum/ftop ... -asc-0.php
http://www.touranpassion.com/forum/setopic1696.php
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Re: radar de recul vw
Il n'y a pas de voyants, seulement un avertisseur sonore avec des bips intermittents ou continus.Chimere a écrit :Salut, comme j'ai commandé un touran match, j'aurai aimé savoir comment se présente l'option radar de recul est ce que c'est uniquement sous forme de bip dans l'habitacle, est-ce qu'il y a des voyants sur le tableau de bord etc..
La seule partie visibe est les capteurs sur le pare choc :Chimere a écrit : ... en fait je ne connais pas vraiment cette option et jamais vue en fonctionnement ! si vous avez éventuellement une photo (si il y a lieu) enfin je suis preneur d'infos au sens large.. merci d'avance
Ici sur le pare choc d'un touran rouge piment ( Les rougepimentophobes : silence )
[ image externe ]
En plus gros :
[ image externe ]
jef
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bravo
Bravo aux bricoleurs...
Maintenant, pour être sur de ne pas rayer les pare-chocs de nos toutous, vu les nombreux angles morts de la bête, on devrait peut être envisager de mettre une de ces caméras sur l'avant !!!
D'autre part, je tenais à rassurer les possesseurs de radar de recul, ayant eu l'expérience suivante avec mon break passat.
Nous venions de passer un agréable après midi barbecue chez des amis et nous appretions à sortir de leur pavillon en marche arrière quand le radar de recul se met à hurler. Coup d'oeil au rétros, rien. Vérification en tournant la tête, rien. Je me dis que je suis bon pour aller hurler chez mon concessionnaire dès lundi matin :x , mais par acquis de conscience je sors du véhicule.
et là surprise ...
Le vieux labrador de mes amis avait tout simplement décidé de faire sa sieste derrière ma voiture, et quand je dis derrière, il était à 10 cm tout au plus du pare choc et en étant allongé ne représentait qu'un obstacle de 30 35 cm de haut!!!
Donc le radar est efficace même avec les obstacles de petite taille...
Maintenant, pour être sur de ne pas rayer les pare-chocs de nos toutous, vu les nombreux angles morts de la bête, on devrait peut être envisager de mettre une de ces caméras sur l'avant !!!
D'autre part, je tenais à rassurer les possesseurs de radar de recul, ayant eu l'expérience suivante avec mon break passat.
Nous venions de passer un agréable après midi barbecue chez des amis et nous appretions à sortir de leur pavillon en marche arrière quand le radar de recul se met à hurler. Coup d'oeil au rétros, rien. Vérification en tournant la tête, rien. Je me dis que je suis bon pour aller hurler chez mon concessionnaire dès lundi matin :x , mais par acquis de conscience je sors du véhicule.
et là surprise ...
Le vieux labrador de mes amis avait tout simplement décidé de faire sa sieste derrière ma voiture, et quand je dis derrière, il était à 10 cm tout au plus du pare choc et en étant allongé ne représentait qu'un obstacle de 30 35 cm de haut!!!
Donc le radar est efficace même avec les obstacles de petite taille...
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La seule chose que je regrette dans cet accessoire, c'est le manque de précision.
En effet dès que l'on est à 30 cm, cela sonne fixe.
Idem, lorsque je sors la voiture du garage les détecteurs d'extrémité déclenche et sonne en fixe, alors que je n'ai rien derrière.
C'est les murs qui le font déclencher ! ! ! alors que je passe bien à 30 ou 40 cm.
.
En effet dès que l'on est à 30 cm, cela sonne fixe.
Idem, lorsque je sors la voiture du garage les détecteurs d'extrémité déclenche et sonne en fixe, alors que je n'ai rien derrière.
C'est les murs qui le font déclencher ! ! ! alors que je passe bien à 30 ou 40 cm.
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- ElCoyote
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Bon juste une petite précision aussi pour les possesseurs de radar de recul.
Il faut faire super gaffe aux petites barieres dans les centre auto. Je m'explique, hier en allant faire un tour chez "feux vert" j'ai voulu faire ma marche arriere (normal quoi !!) le radar s'enclenche pour me dire qu'il y a un obstacle à 1,5 m et tout de suite aprés BANG je tape quelque chose. Je descend pour voir et là je vois que j'ai taper le coin de leur p**** de barriere !!!. Le radar n'a pas su me prévenir sachant que cela faisait une sorte d'éperon (d'ailleur je ne comprend pas pouquoi ils n'ont pas mis une protection pour leur client)
Donc résultat une entaille dans le pare-choc (un creux quoi). Je vous ferais des photos pour expliquer.
En résumer ne jamais faire confiance a son radar, chose que je faisais avant et je peux vour dire que maintenant je regarderais les alentours pour vérifier si il n'y a pas de pieges avant de faire ma marche arriere.
Franchement j'ai les boules !!
PS: quelqu'un sait le prix d'un pare-choc chez VW ?? + la pose ? (pour me dégouter encore plus )
Il faut faire super gaffe aux petites barieres dans les centre auto. Je m'explique, hier en allant faire un tour chez "feux vert" j'ai voulu faire ma marche arriere (normal quoi !!) le radar s'enclenche pour me dire qu'il y a un obstacle à 1,5 m et tout de suite aprés BANG je tape quelque chose. Je descend pour voir et là je vois que j'ai taper le coin de leur p**** de barriere !!!. Le radar n'a pas su me prévenir sachant que cela faisait une sorte d'éperon (d'ailleur je ne comprend pas pouquoi ils n'ont pas mis une protection pour leur client)
Donc résultat une entaille dans le pare-choc (un creux quoi). Je vous ferais des photos pour expliquer.
En résumer ne jamais faire confiance a son radar, chose que je faisais avant et je peux vour dire que maintenant je regarderais les alentours pour vérifier si il n'y a pas de pieges avant de faire ma marche arriere.
Franchement j'ai les boules !!
PS: quelqu'un sait le prix d'un pare-choc chez VW ?? + la pose ? (pour me dégouter encore plus )
[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic1629.php][color=olive]Touran Sport TDI 140, Gris Bambou/Gris Foncé, 7 sièges, DSG, Radar Recul, Pack 1€[/color][/url]
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