Perte de puissance ,drôle d histoire

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Perte de puissance ,drôle d histoire

Message par ludo8786 » 22 juil. 2018, 23:11

Bonjour , voila j ai un touran 1.9 tdi 105 cv boite 6 de 2006 qui a 250.000km et il y a 15 jour j ai la boite qui a lâché .

J ai donc retrouvé une boite reconditionné un amis mécano me la remonté avec un nouvelle embrayage et la coté boite nickel mais depuis j ai une perte de puissance .

Au début j avais une perte de puissance constante donc vraiment comme si j avais pas de turbo , je pouvais couper le contact et redémarrer je n avais rien de 900 a 6000 tours minute .

J ai changé l EGR sa n a rien changé , puis j ai regardé la soupape de décharge de turbo et je l ai décoincé , super elle remarche même le témoin s éteins ,je roule 5 minute et la perte de puissance avec le message système échappement atelier . et maintenant je coupe le contact sa repars et 30 seconde après se remet en sécurité .


J ai changé l egr et le débitmètre d air mais sa ne change rien .


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Re: Perte de puissance ,drôle d histoire

Message par resideur » 23 juil. 2018, 08:08

la commande de geometrie variable a un probleme, en plus si elle etait coincee deja c'est pas normal!deja deposer la capsule de commande et voir si la geometrie bouge bien sans bloquer.
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Re: Perte de puissance ,drôle d histoire

Message par ludo8786 » 29 juil. 2018, 00:28

Comme je l ai laisser pour remplacer la boîte elle.esy rester 10 jour sur le parking avant de la faire est ce que sa suffit pour que la soupape ce gripe ? Je vais essayer de la.demonter lundi , avec un pont ses plus facile .
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Re: Perte de puissance ,drôle d histoire

Message par resideur » 29 juil. 2018, 11:45

non absolument pas, il faut que quelque chose la bloque ou alors elle avait deja des symptomes avant!
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Re: Perte de puissance ,drôle d histoire

Message par ludo8786 » 30 juil. 2018, 19:21

La soupape n est pas grippé je pense que sa vien plutôt du turbo en lui même. Ke vais devoir le démonter et l envoyé au nettoyage
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Re: Perte de puissance ,drôle d histoire

Message par ludo8786 » 01 août 2018, 22:49

Voilà j ai ete faire vérifier le turbo qui est nikel apar la soupape qui etais une peu dur (gripé) j ai remonter tout mais toujour le même problème pas de puissance a partir de 900 tour , help please
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Re: Perte de puissance ,drôle d histoire

Message par resideur » 02 août 2018, 07:54

qu'as tu fait exactement? tu as desolidarise les deux parties?la capsule est une membrane avec ressort donc elle est assez dure a maneuvrer, c'est pour cela qu'il faut l'enlever pour controler la geometrie!
le moteur etait froid ou tiede?
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Re: Perte de puissance ,drôle d histoire

Message par ludo8786 » 02 août 2018, 18:33

J ai démonté le turbo et j ai ete chez un specialiste en turbo qui la démonté en 2 nettoyer tout et contrôler les jeux etc... , aujourd hui j ai eu le pc et j ai un code défaut charge de pression p0238 , j ai changer le boîtier noir qui gère les dépressions et regarder si les tuyau etais bien a leurs place mais toujour la même chose et le défaut quand je veu l effacer reviens directement , parcontre au tableau de bord il s efface mais pas d puissance .
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Re: Perte de puissance ,drôle d histoire

Message par resideur » 03 août 2018, 17:19

ce defaut indique un probleme au capteur g31 apparemment, celui de la suralimentation!il est normalement situe sur la durite en plastique noire qui va a l'intercooler dessous.
controler aussi l'etat du faisceau elec a partir de ce capteur si pas abime ou frotte sur sa longueur, probleme deja arrive sur d'autres vehicules du groupe!
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Re: Perte de puissance ,drôle d histoire

Message par ludo8786 » 03 août 2018, 18:52

En capteur j ai vu que le débitmètre et celui ci qui est le capteur de température d admission d air , je l ai su en le débranchant pour voir quel code défaut s étais.

https://image.Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP.com/fichiers/20 ... touran.jpg

est ce que s est bien le capteur G31 ou un capteur ma échappé ?

Ajouté 8 minutes 52 secondes après :
je n arrive pas a mettre l image du capteur dont je parle, j ai mon tuiyau en plastique dur qui passe autour de ma jauge d huile et va vers le dessus a gauche a la vanne egr le capteur de temperature d air est sur ce tuyau , apar ce capteur la je n ai pas vu d autre capteur , ou est ce fameu capteur g 31 ? Merrci .
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Re: Perte de puissance ,drôle d histoire

Message par ludo8786 » 07 août 2018, 10:49

Bonjour ,alors j ai constaté que je n avais plus de dépression a la soupape de décharge de turbo ,on ma dit que sa pouvais venir de la pompe a vide , est ce qu il peut y avoir un lien avec les dépressions ? j ai justement un tuyau tout gras qui est relié a la pompe .

Merci.
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Re: Perte de puissance ,drôle d histoire

Message par ludo8786 » 13 août 2018, 16:54

Problème résolu, s etais un fil coupé pres de la boîte qui donne l info au capteur de pression
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Re: Perte de puissance ,drôle d histoire

Message par fab01 » 13 août 2018, 22:49

Merci pour ton retour
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Re: Perte de puissance ,drôle d histoire

Message par ludo8786 » 14 sept. 2018, 16:23

Bonjour ? comme je l avais dit mon soucis turbo est résolu sauf que depuis j ai constaté qu elle fume bien noir quand je suis a 2300 tours en 2 eme par exemple et j ai au moment de l accélération un petit a coup et a ce moment la que la fumé noir apparais .

aléatoirement au ralenti j ai le moteur qui monte a 1100 tours ,je sais pas si ses lié ou si ses quand mon ventilo se déclenche .

j ai mis le pc et j ai eu bougie de préchauffage cylindre 1 et 2 que j ai remplacer et un code défaut combustion cilyndre 2

Merci.
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