TDI 177 Moteur HS à 88000k...

Ici on discute des problèmes liés aux services périodiques et contrôle technique

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TDI 177 Moteur HS à 88000k...

Message par Coyotte » 08 févr. 2019, 14:27

Bonjour,

Je viens vers vous pour savoir si ce problème est connu, normal et que feriez-vous?

Je possède un touran de mi 2014, c'est un Carat 177cv TDI.

Il y a deux mois, le garage (non VW mais très compétent) a changé les bougies de préchauffage car une était défaillante.
Et ce weekend, voyant de préchauffage et tourne sur trois cylindres d'un coup sur l'autoroute. Aucun signe auparavant, pas de consommation d'huile ou autre à signaler.

Dépannage, etc,.... Verdict: pas de compression dans le cylindre N°2, mise en pression de la chambre, tous part directement dans le bas moteur et ressort instantanément par la jauge, donc piston cassé ou percé.

Ils vont me chiffrer un moteur échange standard mais j'ai déjà peur du montant (quelqu'un a une idée du tarif?) ....


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Re: TDI 177 Moteur HS à 88000k...

Message par touran_DE » 08 févr. 2019, 16:43

Bonjour c'est bizarre ton histoire, il aurait été entretenu chez VW vu le faible km tu aurais pu tenter une demande de prise en charge, là ça va être plus compliqué...

Sinon n'est il pas possible de faire réparer la partie endommagée du moteur pour éviter un remplacement complet ? (Je n'y connais rien)
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Re: TDI 177 Moteur HS à 88000k...

Message par Coyotte » 09 févr. 2019, 22:56

touran_DE a écrit :
08 févr. 2019, 16:43
Bonjour c'est bizarre ton histoire, il aurait été entretenu chez VW vu le faible km tu aurais pu tenter une demande de prise en charge, là ça va être plus compliqué...

Sinon n'est il pas possible de faire réparer la partie endommagée du moteur pour éviter un remplacement complet ? (Je n'y connais rien)
En effet, mais il est sorti du réseau VW.
Je viens de recevoir le devis pour un moteur échange standard 9700€... Je le digère mal :cry:
J'ai fait une demande à un autre garage qui serait susceptible de ne remplacer que la partie endommagée mais que si la chemise n'a rien.
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Re: TDI 177 Moteur HS à 88000k...

Message par touran_DE » 10 févr. 2019, 20:19

Aïe, tu ne peux pas trouver un garage qui puisse ouvrir le moteur et faire un devis de réparation de ce qui est réellement à réparer plutôt que tout changer ???

9700€ sachant qu'en plus en échange standard tu laisses ton ancien moteur ca me semble ultra cher !
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Re: TDI 177 Moteur HS à 88000k...

Message par Sly83 » 11 févr. 2019, 07:27

Tu es de quelle région coyotte ?
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Re: TDI 177 Moteur HS à 88000k...

Message par touran_DE » 01 mars 2019, 10:41

Bonjour, tu en es où de ton problème ?
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Re: TDI 177 Moteur HS à 88000k...

Message par touran_DE » 08 mars 2019, 11:00

plus de nouvelles ?
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Re: TDI 177 Moteur HS à 88000k...

Message par Coyotte » 04 avr. 2019, 18:21

touran_DE a écrit :
08 mars 2019, 11:00
plus de nouvelles ?
Re, désolé pour la non réponse.

Je suis de lorraine près de Sarrebourg.

Donc depuis la dernière fois, le véhicule a été rapatrié chez VW Haguenau afin de faire une expertise plus poussée (ouverture du bloc) et envoi d'une demande de prise en charge a VW France.

Et depuis, pas de nouvelle. Ça fait deux mois que je n'ai plus de véhicule.

Mon garagiste initial (Non VW) me dit qu'il attends une réponse de VW Haguenau qui lui attend une réponse de VW France. Et il faut patienter et rester calme..... Il me conseille de ne pas appeler VW afin de ne pas interférer la procédure. A ce jour, je ne sais toujours pas ce qu'il s'est passé ni combien VW va prendre en charge.
J'hésite à faire appel à un expert.

Je reviens vers vous dès que j'en sais plus.
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Re: TDI 177 Moteur HS à 88000k...

Message par fab01 » 05 avr. 2019, 08:18

Courage va, il faudrait peut êter que ton garagiste pousse VW hagueneau pour accélérer les choses.
Comme le vehicule n'ets pas chez VW haguenau, peut être que ce dernier "dort un peu"
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Re: TDI 177 Moteur HS à 88000k...

Message par touran_DE » 10 avr. 2019, 08:14

bonjour, merci d'avoir donné des infos.

Effectivement contacte peut être un expert pour savoir combien sa prestation pourrait te coûter.

Bon courage pour la suite !!!
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Re: TDI 177 Moteur HS à 88000k...

Message par Coyotte » 10 avr. 2019, 08:24

Bonjour,

J’ai enfin reçu une réponse hier.
La réparation est prise à 100%.
Mais mon garagiste ne sait pas l’origine de la panne.
J’attends que le véhicule soit réparé et je le saurais par VW.
C’est une très bonne nouvelle, ce fut long mais au final on a pas payé 10.000€ de réparation.
Je vous ferai un retour dès que je récupère le touran.

Merci à vous.
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Re: TDI 177 Moteur HS à 88000k...

Message par fab01 » 10 avr. 2019, 08:30

Merci pour ton retour :-)
tiens nous au courant
PS... essaye d'avoir une facture et de payer au moins 1 euro symbolique, ca te permettra de partir pour 2 ans de garantie.
Il me semble que quand c'est pris en charge à 100%, il n'y a pas forcemment "prolongement" de garantie.
En gros ton véhicule a un an 1/2, on change une pièce, cette nouvelle pièce n'est plus garantie que 6 mois
fais toi préciser les termes de cette garantie
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Re: TDI 177 Moteur HS à 88000k...

Message par Coyotte » 10 avr. 2019, 08:33

Merci pour l’info, je vais étudier ce point.
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Re: TDI 177 Moteur HS à 88000k...

Message par touran_DE » 10 avr. 2019, 11:37

bonjour, c'est une bonne nouvelle cette prise en charge !
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Re: TDI 177 Moteur HS à 88000k...

Message par Coyotte » 10 avr. 2019, 13:34

Oui, une très bonne chose.
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