Autonomie du Touran ?
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Re: Autonomie du Touran ?
Bluemotion ?Duke57 a écrit :autonomie 1250km avec 156,3km parcourue
Touran 1.9 TDI 105 CV de mai 20009
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Re: Autonomie du Touran ?
La faible consommation est impressionnante.Duke57 a écrit :non
Quel est votre secret ?
Toujours en 6ème ?
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Re: Autonomie du Touran ?
Premier calcul de conso avec mon nouveau toutou (enfin nouveau pour moi, il n'est pas neuf) : 5,8 litres. Plutôt une bonne surprise vu le bestiau... Maintenant l'objectif est clair : tout comme Duke 57 !
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Re: Autonomie du Touran ?
Tu es certain de ton coup Raimundo ?Mc Rai a écrit : il faut savoir que le régulateur laisse toujours un filet de gaz dans les descentes, alors que tu dois sûrement lever le pied de l'accélérateur ce qui coupe l'injection et donc la conso passe à 0,0 L
Modifié en dernier par tomcat92 le 10 mai 2012, 14:28, modifié 1 fois.
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ex Touran "V1" 2L TDI Carat - Gris bambou
ex Touran "V2.5" 2L TDI Carat DSG - Rouge cerise
Citroën C4 Grand Picasso Exclusive THP 165 EAT6
Renault Laguna Coupe V6 DCI Initiale
Renault Megane 2 Luxe Privilège 2L
Peugeot 1007 RC-Line
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- Mc Rai
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Re: Autonomie du Touran ?
vu à plusierus reprise sur la position autonomie instantanée. Maintenant, je n'étais pas vu dans des descentes pentustomcat92 a écrit :Tu es certain de ton coup Raimundo ?Mc Rai a écrit : il faut savoir que le régulateur laisse toujours un filet de gaz dans les descentes, alors que tu dois sûrement lever le pied de l'accélérateur ce qui coupe l'injection et donc la conso passe à 0,0 L
V3 Carat DSG6 TDI 170cv gris reflet d'argent 7pl toit panoramique, bi-xenon, systeme HiFi Excite et palettes au volant
Avant : V2 Sport TDI 140cv Noir Intense 7pl, style R-Line avec jantes Omanyt 18" et calandre Cross
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Re: Autonomie du Touran ?
régulateur enclenché, il m'arrive que la conso instantanée soit à 0.0L, il faut une descente suffisament longue qui laisse le temps à la conso instantanée de se mettre à jour et d'afficher le 0 L.
Re: Autonomie du Touran ?
Oui c'est normal, dans le cas d'une descente ou d'une descelleration ton alimentation en carburant est coupée par la gestion électronique puisque tu ne sollicite pas ton moteur en mode " fourniture de puissance". C'est flag' avec l'odb mais ça le fait sur tous les véhicules. Si en descente tu ré-accélère, tu verras que ta conso remontera. C'est le même principe dans une descente moindre, ta conso baisse par rapport à une route plane ou en montée pour une même vitesse demandée...
Tu peux aussi faire le test de te mettre au point mort ou rester débrayé en descente ( surtout pas faire autrement, juste pour un test ), tu verras que tu auras une conso type ralenti entre 0.5 et 0.7 l/h et non plus l/100 parce que là ton moteur est en mode libre ( désaccouplement moteur / boite-trains roulants ) donc il doit consommer pour tourner puisqu'il ne bénéficie pas de la force d'inertie fournie par la chaine trains roulants - embrayage - boite - moteur....
Je ne sais pas si j'ai été super clair, pas facile à expliquer.....
Tu peux aussi faire le test de te mettre au point mort ou rester débrayé en descente ( surtout pas faire autrement, juste pour un test ), tu verras que tu auras une conso type ralenti entre 0.5 et 0.7 l/h et non plus l/100 parce que là ton moteur est en mode libre ( désaccouplement moteur / boite-trains roulants ) donc il doit consommer pour tourner puisqu'il ne bénéficie pas de la force d'inertie fournie par la chaine trains roulants - embrayage - boite - moteur....
Je ne sais pas si j'ai été super clair, pas facile à expliquer.....
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