Match vs Sportline = TOURAN 2.0 16S TDI 140 DSG
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Match vs Sportline = TOURAN 2.0 16S TDI 140 DSG
Voilà un comparatif que j'ai réalisé pour choisir mon véhicule, je le met à votre disposition si ça peut vous aider dans vos choix.
TOURAN MATCH 2.0 16S TDI 140 DSG
Options :
Peinture métallisée
Alarme périmétrique et volumétrique (7AL)
Projecteurs Anti-brouillard avant (8WD)
Système de maintien en côte (PKS)
Phares bi-Xénons avec laves-phares (PXE)
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique (4L6)
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement(6XP)
Vitres arrières surteintées vertes (35%) (QL5)
Volant multifonction avec palettes pour DSG (PM3)
Roue de secours alliage averc seuil de chargement surélevé (PRB)
Prix : 30767 Euros
TOURAN Sportline 2.0 16S TDI 140 DSG
Options :
Peinture métallisée
Alarme périmétrique et volumétrique (7AL)
Système de maintien en côte (PKS)
Phares bi-Xénons avec laves-phares (PXE)
Volant multifonction avec palettes pour DSG (PM3)
Pack Luminosité (P15)
Options choisies pour le Match qui sont de série sur le Sportline :
Projecteurs Anti-brouillard avant (8WD)
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique (4L6)
Vitres arrières surteintées vertes (35%) (QL5)
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique (4L6)
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement(6XP)
Prix : 31792 Euros
Inconvénients Sportline :
Pas de roue de secours possible
Chassis sport surbaissé obligatoire
Avantages Sportline :
Auto-radio CD avec chargeur 6 CD (mais sans MP3)
Pack Luminosité disponible
Jantes 17"
Inconvénient Match :
Essuies-glaces // pas très efficaces (côté passager)
Pas d'éclairage de bas de porte
Pack Luminosité non disponible
Pas de choix dans la sellerie
Avantages Match :
Roue de secours disponible en option
GPS Monochrome et lecteur CD MP3
Jantes 16"
Mon avis sur les essais sur route :
J'ai eu l'impression que la version Sportline était plus silencieuse au niveau bruit du moteur et bruit en roulant.
La version Match m'a semblé plus bruyante, un bruit de roulement dû au revêtement de la route était plus fort.
Par contre on ressent plus les imperfections de la route avec le Sportline et son chassis surbaissé.
J'ai essayé les deux véhicules en parcourant le même circuit dont une partie de 10 km sur autoroute.
Conclusion :
Les sièges sont correctes sur les deux versions, les intérieurs sont identiques. Je passe sur les caractéristiques moteurs et entretiens, elles sont identiques aux 2 versions.
Le Match revient à 1000 euros moins chère.
Le chassis sport surbaissé rend les suspensions plus ferme, on ressent (à mon avis) plus les déformations de la route.
La différence de prix est de 1000 euros entre les deux versions.
Mon choix se porte sur le :
TOURAN MATCH 2.0 16S TDI 140 DSG
avec les options indiquées
Peinture métalisée Reflet d'argent (8E), intérieur Gris Anthracite spécifique au Match
Voici mes raisons personnelles :
Avec des enfants à charges, la roue de secours me semble importante, en cas de crevaison (non réparable) en pleine campagne, je me vois mal attendre l'assitance... surtout si c'est un week-end ou de nuit.
Les essuies-glaces sont moins bien, mais on va dire qu'il pleut de moins en moins...
Je n'ai pas une conduite sportive, donc le chassis surbaissé...
Notes :
Les prix proviennent du catalogue Volskwagen au 1er mars 2006.
Ils ne comprennent pas les frais de mise en route, cartes grises...
Les infos de ce doc sont de mon avis personnel, en tant qu'acheteur et non professionnel de la mécanique auto (je suis dans l'informatique, chacun son métier !).
TOURAN MATCH 2.0 16S TDI 140 DSG
Options :
Peinture métallisée
Alarme périmétrique et volumétrique (7AL)
Projecteurs Anti-brouillard avant (8WD)
Système de maintien en côte (PKS)
Phares bi-Xénons avec laves-phares (PXE)
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique (4L6)
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement(6XP)
Vitres arrières surteintées vertes (35%) (QL5)
Volant multifonction avec palettes pour DSG (PM3)
Roue de secours alliage averc seuil de chargement surélevé (PRB)
Prix : 30767 Euros
TOURAN Sportline 2.0 16S TDI 140 DSG
Options :
Peinture métallisée
Alarme périmétrique et volumétrique (7AL)
Système de maintien en côte (PKS)
Phares bi-Xénons avec laves-phares (PXE)
Volant multifonction avec palettes pour DSG (PM3)
Pack Luminosité (P15)
Options choisies pour le Match qui sont de série sur le Sportline :
Projecteurs Anti-brouillard avant (8WD)
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique (4L6)
Vitres arrières surteintées vertes (35%) (QL5)
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique (4L6)
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement(6XP)
Prix : 31792 Euros
Inconvénients Sportline :
Pas de roue de secours possible
Chassis sport surbaissé obligatoire
Avantages Sportline :
Auto-radio CD avec chargeur 6 CD (mais sans MP3)
Pack Luminosité disponible
Jantes 17"
Inconvénient Match :
Essuies-glaces // pas très efficaces (côté passager)
Pas d'éclairage de bas de porte
Pack Luminosité non disponible
Pas de choix dans la sellerie
Avantages Match :
Roue de secours disponible en option
GPS Monochrome et lecteur CD MP3
Jantes 16"
Mon avis sur les essais sur route :
J'ai eu l'impression que la version Sportline était plus silencieuse au niveau bruit du moteur et bruit en roulant.
La version Match m'a semblé plus bruyante, un bruit de roulement dû au revêtement de la route était plus fort.
Par contre on ressent plus les imperfections de la route avec le Sportline et son chassis surbaissé.
J'ai essayé les deux véhicules en parcourant le même circuit dont une partie de 10 km sur autoroute.
Conclusion :
Les sièges sont correctes sur les deux versions, les intérieurs sont identiques. Je passe sur les caractéristiques moteurs et entretiens, elles sont identiques aux 2 versions.
Le Match revient à 1000 euros moins chère.
Le chassis sport surbaissé rend les suspensions plus ferme, on ressent (à mon avis) plus les déformations de la route.
La différence de prix est de 1000 euros entre les deux versions.
Mon choix se porte sur le :
TOURAN MATCH 2.0 16S TDI 140 DSG
avec les options indiquées
Peinture métalisée Reflet d'argent (8E), intérieur Gris Anthracite spécifique au Match
Voici mes raisons personnelles :
Avec des enfants à charges, la roue de secours me semble importante, en cas de crevaison (non réparable) en pleine campagne, je me vois mal attendre l'assitance... surtout si c'est un week-end ou de nuit.
Les essuies-glaces sont moins bien, mais on va dire qu'il pleut de moins en moins...
Je n'ai pas une conduite sportive, donc le chassis surbaissé...
Notes :
Les prix proviennent du catalogue Volskwagen au 1er mars 2006.
Ils ne comprennent pas les frais de mise en route, cartes grises...
Les infos de ce doc sont de mon avis personnel, en tant qu'acheteur et non professionnel de la mécanique auto (je suis dans l'informatique, chacun son métier !).
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VW Touran Match 2.0 TDI 16V 140cv DSG 5 places, Reflet d'argent, Xénon, anti-brouillards + diverses options (livré le 26 juin 2006)
Ford Galaxy Ghia 1.9 TDI 110cv BVM5 5 places, Gris métal, climatronic, anti-brouillards + diverses options (03-1999)
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- steph tdi 140 dsg
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Je fais la meme reflexion en ce moment, mais avec beaucoup moins d'options et sans le DSG...
on s'oriente quand meme vers le sportline pour le moment.
Tu aurait pas hasard la liste exacte des equipements de la version Match??
on s'oriente quand meme vers le sportline pour le moment.
Tu aurait pas hasard la liste exacte des equipements de la version Match??
[img]http://www.pour-bientot.com/567093-1154770100.png[/img]
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- corsaire
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D'après la lettre d'information de VW :
Il s'agit d'une base CONFORT avec en plus :
Climatisation automatique Climatronic
Jantes alliage léger 16"
GPS monochrome avec radio CD/MP3
8 HP
Radar de recul
Volant multifonction avec ordi de bord grand écran (Palettes DSG en option)
Sellerie Gris Anthracite Pop-corn.
Soit un avantage client de 2600 euros.
Mais attention :
Il n'y a plus les éclairages de bas de porte, les essuies-glaces sont ceux de la One Edition c'est à dire // et non en papillon /\.
Ca il ne le dise pas dans leur lettre !
Il s'agit d'une base CONFORT avec en plus :
Climatisation automatique Climatronic
Jantes alliage léger 16"
GPS monochrome avec radio CD/MP3
8 HP
Radar de recul
Volant multifonction avec ordi de bord grand écran (Palettes DSG en option)
Sellerie Gris Anthracite Pop-corn.
Soit un avantage client de 2600 euros.
Mais attention :
Il n'y a plus les éclairages de bas de porte, les essuies-glaces sont ceux de la One Edition c'est à dire // et non en papillon /\.
Ca il ne le dise pas dans leur lettre !
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Ben s'ils ont remplacé le TOURAN CARAT et le SPORT part le SPORTLINE et ses jantes de 17' + chassis sport, je préfère garder le mien!!!!!
Car j'imagine même pas au quotidien en Corse, un chassis aussi dur.
Non vraiment je pense qu'il vont vite revenir aux version précedente avec le restylage, sinon c'est pas la peine, ca va pas trop faire plaisir au français moyen!
Car j'imagine même pas au quotidien en Corse, un chassis aussi dur.
Non vraiment je pense qu'il vont vite revenir aux version précedente avec le restylage, sinon c'est pas la peine, ca va pas trop faire plaisir au français moyen!
- touranTDIDSG
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SAMLAURE a écrit :Ben s'ils ont remplacé le TOURAN CARAT et le SPORT part le SPORTLINE et ses jantes de 17' + chassis sport, je préfère garder le mien!!!!!
Car j'imagine même pas au quotidien en Corse, un chassis aussi dur.
Non vraiment je pense qu'il vont vite revenir aux version précedente avec le restylage, sinon c'est pas la peine, ca va pas trop faire plaisir au français moyen!
Je te l'avais dis, Sam.......Le prob c'est surtout les jantes 17'qui pour le remplacement des pneus ne sera pas du budget de tout le monde !!!!
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Seat Alhambra 2.0 CRTDI style, full options, gris indium.
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touranTDIDSG a écrit :SAMLAURE a écrit :Ben s'ils ont remplacé le TOURAN CARAT et le SPORT part le SPORTLINE et ses jantes de 17' + chassis sport, je préfère garder le mien!!!!!
Car j'imagine même pas au quotidien en Corse, un chassis aussi dur.
Non vraiment je pense qu'il vont vite revenir aux version précedente avec le restylage, sinon c'est pas la peine, ca va pas trop faire plaisir au français moyen!
Je te l'avais dis, Sam.......Le prob c'est surtout les jantes 17'qui pour le remplacement des pneus ne sera pas du budget de tout le monde !!!!
En gros mois, ce ne serait pas les jantes qui m'embetterai, mais plutot le combi jantes 17' + chassis sport. C'est surtout pour le confort que" je dis cela.
Après pour le budget, je ne roule pas beaucoup en ce moment donc le budget pneu n'est pas énorme.
Mais le français moyen qui roule beaucoup, lui, il va le ressentir fortement dans le budget et dans le dos!
Oui mais le problème c'est que la finition CARAT ayant disparu du catalogue, il se doit de revendiquer sa place de haut de gamme mais aussi rassembler le maximum de gens.Comodo a écrit :Oui mais quant a l'appelation Sportline ca me semble logique qu'il est equipé "Sport" sinon il s'appelerait Confort non ?
Le chassis sport dans un véhicule monospace OK, mais il ne faut pas l'imposer à ceux qui veulent acheter le haut de gamme. Il faut laisser le choix à l'acheteur. Ce n'est pas une option de confort, mais plutot une option d'inconfort!
- Comodo
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Re: Match vs Sportline = TOURAN 2.0 16S TDI 140 DSG
Franchement dans ton cas je pense que le match te convient mieux .corsaire a écrit :Voilà un comparatif que j'ai réalisé pour choisir mon véhicule, je le met à votre disposition si ça peut vous aider dans vos choix.
...
Il faut effectivement souligné que tu as le radar de recul sur le match ce qui est tres tres interressant .
Tu parles de l'option PM3 ( Volant multifonction + DSG ) . Le prix doit etre different entre les deux modeles sachant que sur le match il y a deja le volant multifonction ?
Sinon reflechi bien a l'utilité des pallettes DSG sur le volant car a mon avis ca n'est pas vraiment tres indispensable. Efait le calcul en ne prenant pas cette option sur le match et la tu pourras prendre d'autres option eventuellement.
Apres il y a l'histoire des remises qui seront je crois plus importantes sur le sport ...
Est ce que le match a le grand ODB ? sinon prends le.
Ex: Touran Confort 2.0L TDI DSG - Rouge Piment - Février 2005
Now: BMW X1 U11
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- corsaire
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Bonjour comodo,
Le match et le Sportline ont le volant multifonction sans les palettes DSG.
L'option PM3 rajoute les palettes DSG pour 140 euros sur le Match et le Sportline.
Le Match a également le grand ODB de série.
Le match et le Sportline ont le volant multifonction sans les palettes DSG.
L'option PM3 rajoute les palettes DSG pour 140 euros sur le Match et le Sportline.
Le Match a également le grand ODB de série.
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- filexandre
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Petites précisions...
J'ai également opté pour un Match...
Mais le modèle que j'ai essayé (1.9 TDI 105) disposait bien d'essuie glaces antagonistes (il pleuvait le jour de l'essai) et d'éclairage sur le bas des portes (nous étions en soirée) ...
es tu sur de ces deux points? parce que sinon, il va falloir que je fonce en concession pour vérifier ça !!!
Mais le modèle que j'ai essayé (1.9 TDI 105) disposait bien d'essuie glaces antagonistes (il pleuvait le jour de l'essai) et d'éclairage sur le bas des portes (nous étions en soirée) ...
es tu sur de ces deux points? parce que sinon, il va falloir que je fonce en concession pour vérifier ça !!!
[url=http://www.touranpassion.com/forum/sutra55476.php#55476]Profil[/url] [url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic2504.php]Repertouran[/url]
Re: Petites précisions...
Es-tu au moins surtout sûr, d'avoir essayé un match????? Toute la question est là!filexandre a écrit :J'ai également opté pour un Match...
Mais le modèle que j'ai essayé (1.9 TDI 105) disposait bien d'essuie glaces antagonistes (il pleuvait le jour de l'essai) et d'éclairage sur le bas des portes (nous étions en soirée) ...
es tu sur de ces deux points? parce que sinon, il va falloir que je fonce en concession pour vérifier ça !!!
- filexandre
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- Localisation : 77-Marne La Vallée
Re: Petites précisions...
en tous cas , si c'était pas un Match, ça avait la couleur du Match , l'odeur du Match , la saveur du Match .... était ce un Match sans alcool?SAMLAURE a écrit :Es-tu au moins surtout sûr, d'avoir essayé un match????? Toute la question est là!filexandre a écrit :J'ai également opté pour un Match...
Mais le modèle que j'ai essayé (1.9 TDI 105) disposait bien d'essuie glaces antagonistes (il pleuvait le jour de l'essai) et d'éclairage sur le bas des portes (nous étions en soirée) ...
es tu sur de ces deux points? parce que sinon, il va falloir que je fonce en concession pour vérifier ça !!!
Et puis une telle sellerie, quand même, ça ne trompe pas !!! 8)
[url=http://www.touranpassion.com/forum/sutra55476.php#55476]Profil[/url] [url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic2504.php]Repertouran[/url]
- Comodo
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Salut a toi,ok je ne savais pas pour le volant et l'odbcorsaire a écrit :Bonjour comodo,
Le match et le Sportline ont le volant multifonction sans les palettes DSG.
L'option PM3 rajoute les palettes DSG pour 140 euros sur le Match et le Sportline.
Le Match a également le grand ODB de série.
As tu fais ton choix ?
Ex: Touran Confort 2.0L TDI DSG - Rouge Piment - Février 2005
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Re: Petites précisions...
filexandre a écrit :en tous cas , si c'était pas un Match, ça avait la couleur du Match , l'odeur du Match , la saveur du Match .... était ce un Match sans alcool?SAMLAURE a écrit :Es-tu au moins surtout sûr, d'avoir essayé un match????? Toute la question est là!filexandre a écrit :J'ai également opté pour un Match...
Mais le modèle que j'ai essayé (1.9 TDI 105) disposait bien d'essuie glaces antagonistes (il pleuvait le jour de l'essai) et d'éclairage sur le bas des portes (nous étions en soirée) ...
es tu sur de ces deux points? parce que sinon, il va falloir que je fonce en concession pour vérifier ça !!!
Et puis une telle sellerie, quand même, ça ne trompe pas !!! 8)
- Stroke
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Tu sais Comodo, mon Touran Sport n'a pas grand chose de sportif....Comodo a écrit :Oui mais quant a l'appelation Sportline ca me semble logique qu'il est equipé "Sport" sinon il s'appelerait Confort non ?
Je pense également que le chassis sport ne doit pas etre imposé sous peine de voir les chiffres de vente du Touran chuter ! Il suffit de voir le nombre de personne qui s'interroge sur la compatibilité chassis sport & 17" avec le confort au quotidien !!!
- corsaire
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Commande OK
C'est fait !
J'ai signé mon bon de commande cet après-midi pour la version indiqué dans mon article (Match avec options).
J'ai également eu confirmation pour :
Les essuies-glaces sont bien // (avec 1 seul moteur) ce qui empêche d'avoir l'option Luminosité qui comprenait le détecteur de pluie.
Il n'y a pas les éclairages de bas de portes, mais des réflecteurs rouges.
Sur le Sportline il n'est pas possible de supprimer le chassis surbaissé et d'avoir des 16" au lieu des 17".
Voilà pour les infos. Je précise que c'est valable pour la France, mon concessionnaire m'a dit que dans les autres pays les modèles sont différents.
Sinon pour une commande passer aujourd'hui (26 avril 2006), la livraison est prévue pour le 26 juin 2006.
J'ai signé mon bon de commande cet après-midi pour la version indiqué dans mon article (Match avec options).
J'ai également eu confirmation pour :
Les essuies-glaces sont bien // (avec 1 seul moteur) ce qui empêche d'avoir l'option Luminosité qui comprenait le détecteur de pluie.
Il n'y a pas les éclairages de bas de portes, mais des réflecteurs rouges.
Sur le Sportline il n'est pas possible de supprimer le chassis surbaissé et d'avoir des 16" au lieu des 17".
Voilà pour les infos. Je précise que c'est valable pour la France, mon concessionnaire m'a dit que dans les autres pays les modèles sont différents.
Sinon pour une commande passer aujourd'hui (26 avril 2006), la livraison est prévue pour le 26 juin 2006.
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- Little Bastard
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En ce qui me concerne, j'ai signé fin mars pour un Touran TDI 140 7 places en finition sportline (livraison au maximum fin mai...)
J'ai obtenu sans problème un - 7% (réponse pour CED) avec le concessionnaire de ma région (seule concession VAG de la région).
Je pouvais avoir à l'époque un - 9% avec autoplanet mais il fallait aller chercher leTOUTOU à nice... (8 h 30 de train en partant de la Lozère)
Voilà mon expérience en attendant de pouvoir vous faire des photos.
A bientôt
J'ai obtenu sans problème un - 7% (réponse pour CED) avec le concessionnaire de ma région (seule concession VAG de la région).
Je pouvais avoir à l'époque un - 9% avec autoplanet mais il fallait aller chercher leTOUTOU à nice... (8 h 30 de train en partant de la Lozère)
Voilà mon expérience en attendant de pouvoir vous faire des photos.
A bientôt
- Little Bastard
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