Volkswagen - Caddy

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Re: Volkswagen - Caddy

Message par lpascalon » 11 mars 2019, 13:29

Va voir le Sharan en vrai, les places arrières sont des vraies places, utilisables par de vrais adultes pendant de longs trajets, justement ce ne sont pas des strapontins !!
D'ailleurs le Sharan est beaucoup utilisé par les services de navettes ou taxis justement car c'est un 7 places confortable et "classe".
Le Caddy est aussi confortable mais moins classe car il a un coté "utilitaire" de silhouette.

Les portes coulissantes électriques du Sharan font un super confort avec des enfants...
Les sièges enfants intégrés aux fauteuils c'est hyper pratique aussi...
Bref, le Sharan est vraiment top, je peux te le garantir pour l'avoir depuis janvier 2011 et 180000km :-)


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Re: Volkswagen - Caddy

Message par Antares » 11 mars 2019, 14:05

ok, de toute façon dans notre cas présent, on aurait du monter le budget pour avoir de l'équivalent age/kms/équipements en Sharan, pour l'usage et la durée prévus ce n'est pas vraiment pertinent.
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Re: Volkswagen - Caddy

Message par lpascalon » 11 mars 2019, 17:37

Possible oui.
Mais à réfléchir pour les suivants ;-)
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Re: Volkswagen - Caddy

Message par fab01 » 13 mars 2019, 21:25

lpascalon a écrit :
11 mars 2019, 13:29
D'ailleurs le Sharan est beaucoup utilisé par les services de navettes ou taxis justement car c'est un 7 places confortable et "classe".
ici en savoie ce serait plutôt le transporter
lpascalon a écrit :
11 mars 2019, 13:29
Le Caddy est aussi confortable mais moins classe car il a un coté "utilitaire" de silhouette.
La le sharan marque 1 point
lpascalon a écrit :
11 mars 2019, 13:29
Les portes coulissantes électriques du Sharan font un super confort avec des enfants...
Les sièges enfants intégrés aux fauteuils c'est hyper pratique aussi...
Bref, le Sharan est vraiment top, je peux te le garantir pour l'avoir depuis janvier 2011 et 180000km :-)
Le sharan marque également un point
Pour avoir vraiment de la place il faudrait passer au T6,
Le hic c'est qu'un sharan full et un T6 full, il y a quasi 50 000€ d'écart.
La messe est dite
Ceci dit, une fois qu'on est passé au T6, on a du mal à revenir en arrière
Eleveur de Touran :D :mrgreen:
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Re: Volkswagen - Caddy

Message par Antares » 13 mars 2019, 21:41

fab01 a écrit :
13 mars 2019, 21:25
Ceci dit, une fois qu'on est passé au T6, on a du mal à revenir en arrière
C'est ce qu'on avait en location, en chassis long en plus; 9 places c'est un peu trop :lol:

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Re: Volkswagen - Caddy

Message par lpascalon » 13 mars 2019, 22:41

Autre point pour le Sharan, 7 sièges indépendants et escamotables dans le plancher. Donc modularité et disponibilité ;-)
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Re: Volkswagen - Caddy

Message par Antares » 13 mai 2020, 12:13

Salut;

Au final j'ai revendu l'Octavia et le Caddy Maxi Cup pour un nouveau Caddy; vraiment pas déçu du changement, il y a un monde de différences entre le Caddy III et le IV.

Très bon prix pour du stock mais 2.0L TDI 102 uniquement, théoriquement on aurait pu faire un petit passage chez Shiftec avec l'accord écrit de l'assureur (et pour 10€ de plus par an), et on aurait passé les 170CV et les 370Nm de couple (couple limité pour la boite 5; on aurait pu monter au-delà des 440 avec la boite 6 :shock: genre les pneus avant tiennent 7000kms :mrgreen: )
Mais pour être 100% légal il faudrait refaire homologuer le véhicule, ce n'est même pas prévu en Belgique... :roll:
Donc si on l'avait fait elle aurait été très agréable et très sécurisante à conduire malgré son poids :mrgreen:

Article complet sur le Caddy Maxi sur cette page :
https://vag-antares.net/10-000kms-en-ca ... e-iv-2019/

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