TouranPassion

Salut,

J'ai fait le plein, comme un c.., oubliant qu'elle allait partir fin de semaine prochaine.
Et j'ai pas envie de faire encore ce cadeau au nouveau proprio...je lui laisserai juste la réserve.

Comment siphonner la golf...?quand j'insère un tuyau dans le trou du réservoir, il va pas dans le réservoir...
Si il faut s'attaquer à un tuyau au niveau moteur, merci de bien préciser où...

Merciiii...

Le siphonnage doit être difficile et représenter du travail. Je ne sais pas te guider.

Mais ne serait-il pas plus simple de t'entendre avec l'acquéreur, qui devra faire le plein dans tous les cas, et lui demander un billet équivalent au plein ?

je dirais de debrancher l'arrivé de carburant moteur et de brancher la pompe en direct sur la batterie
apres je ne sais pas te dire ou c'est exactement
gaffe si t'es obligé de couper un collier de durite a usage unique de prevoir le remplacement de celui la

Ça pue quoi...

Pas d'autres conseils de siphonneurs professionnels? :P

horca a écrit :je dirais de debrancher l'arrivé de carburant moteur et de brancher la pompe en direct sur la batterie
apres je ne sais pas te dire ou c'est exactement
gaffe si t'es obligé de couper un collier de durite a usage unique de prevoir le remplacement de celui la

De mémoire la pompe tourne ~10 secondes.Il faut remettre et couper le contact toutes les 10s
GALèRE

A tu regardé sous le réservoir pres de l'essieu si tu voyait les tuyaux de sortie du réservoir qui vont vers le moteur ?
Si les colliers sont démontables, tu peux toujours oter un tuyau et laisser couler l'essence dans un récipient.

A vérifier si le collier est a usage unique ou pas, ou alors prévoir un collier de remplacement acheté chez VW avant de faire la manip.

Je vais essayer de trouver un arrangement avec l'acheteur...dans le pire des cas, je retournerai voir sous la golf...
pour vos conseils.

Je crois que la meilleure solution est effectivement de "vendre" ce plein à ton vendeur

Tu perces le resevoir avec une perceuse sans fil et tu rebouches le trou
Ok


L'idée de think est bonnne mais le vendeur va lui dire be non je te l'achète pas.....
Tu vas faire quoi ? rien du tout
Si c'est vraiment pour la forme, vas cjez le garagiste a qui tu as acheté le touran (je ne pense pas qu'il va te faire payer) et demandes lui de récup l'essence
Tu vas en faire quoi de l'essence ? a moins que tu aies une 2nde voiture essence

A Vendre, essence peut servie,acheté dans une grande station connue,première main,....etc... c'est de la bonne...

Rhôôô !!!! au prix du carburant au Lux, quand même...

sinon va taper des Vmax sur l' autobahn histoire d affoler la jauge, en + tu te fera un dernier p tit plaisir avant de t en séparer ...

Le plus simple est de regarder apres la trappe soit dans le coffre sous le tapsi soit sous la banquette du siege arriere .
Tu verra une trappe tu ouvre.
Tu verra dans la trappe ta jauge a essence ou mazout tu l'ouvre et tu pompe avec une pompe a main tu remet la jauge en place et tu referme la bague et le tour est jouer.

Je pense que pour aider il faut parler si on est sur car la je vois débrancher des tuyaux ect alors que par la trappe de jauge ses directement dans le réservoir plus qu'a pomper

Joli déterrage pour ton premier poste legorrille

Sine a écrit :Joli déterrage pour ton premier poste legorrille

+1, j'espère qu'il à fini de pomper, depuis plus de 3 ans...

Ben y en a qui pompent toute leur au moins deux fois par semaine voire plus ou moins soit entre les heure de bureau soit la nuit en fonction de leur performance
Mais cela ne nous regarde pas lol

pour mon touran j ai utilisé du tube rilsan polyamide et une pompe a huile vendu 21 euro chez Nortoto
le tube rilsan direct dans la trappe a gazole

Sauf que si il enlève la pompe alors qu'il a le plein je pence qu'il vas pour attendre pour la revendre car le gasoil vas se vider dois le siège .!!! Et voilà les odeurs .!!!

Trappe à gazole extérieur

Makinaflaix a écrit :pour mon touran j ai utilisé du tube rilsan polyamide et une pompe a huile vendu 21 euro chez Nortoto
le tube rilsan direct dans la trappe a gazole

vw34 a écrit :Sauf que si il enlève la pompe alors qu'il a le plein je pence qu'il vas pour attendre pour la revendre car le gasoil vas se vider dois le siège .!!! Et voilà les odeurs .!!!

Makinaflaix a écrit :Trappe à gazole extérieur

Avez vous regarde la date du premier post?, non?, vous croyez qu'il attend encore une reponse?!

Bonjour à tous,
Il m'est arrivé le même souci avant hier. j'ai mis 10 litres de 95 dans mon gazoil qui était en réserve. J'ai roulé avec le véhicule et il s'est arrêté tout seul. C'est là que j'ai réagis.

Je me suis donc fait remorquer par un ami. J'ai un TOURAN chassis Sport automatique 2.0 en 136cv. Nous avons monté le véhicule sur le pont . Le réservoir est en plastique donc aucune possibilité de le vidanger comme ça. Vous devez accéder à la pompe électrique qui est sur le réservoir côté droit. Il y a deux tubes , un bleu et un noir. Vous choisissez le NOIR . Avec une pince, vous serrez le raccord pour qu'ils se séparent, ce sont des raccords plastiques. J'avais ouvert la trappe essence ; je ne sais pas si c'était utile. Le noir c'est le retour au réservoir. On branche un tuyau et direct dans un récipient ou jerrican. Vous démarrez votre véhicule vous le laissez tourner au ralenti. Il va se vider tout seul. J'ai remis 20 litres de Gasoil après avoir bien remis les raccords . ET Voilà le tour est joué, il fonctionne bien de nouveau..
On peut également le faire direct au niveau du filtre à Gazoil..

Pour infos cela ne gêne pas au niveau du mélange, les anciens me disaient qu'ils mélangeaient 3 % d'essence au gazoil des fois.
CDT, Olivier

merci pour ton retour