TouranPassion

Je vois que le reportage vous a fait plaisir et qui c'est peut être que certain d'entre vous changeront leurs touran pour une roomster.

Au sujet de la vue latérale il faut être abitué car je l'ai plusieurs fois changer de place à la maison, car on allait utilser une autre voiture, et bien avec le toit panoramique quand on fait une marche arrière, ça fait bizare au début.

Brieuc a écrit :Je vois que le reportage vous a fait plaisir et qui c'est peut être que certain d'entre vous changeront leurs touran pour une roomster.

Au sujet de la vue latérale il faut être abitué car je l'ai plusieurs fois changer de place à la maison, car on allait utilser une autre voiture, et bien avec le toit panoramique quand on fait une marche arrière, ça fait bizare au début.

Changer oui mais pas le Touran, mais l'Ibiza de ma femme pour une Roomster !

Super sympas ce roomster , en praha noir comme celui que j'ai essayé ,esthétique agréable , bien équipé ,prix raisonnable.Pour des budgets un peu serrés je le trouve vraiment bien et ce toit panoramique quel bonheur je voudrais le même sur le toutou mais ...
pour ce beau reportage et vivement tes 1 an de permis.

et on commence à en voir des roomsters celui-ci à l'école Polytechnique ...


[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... C00011.JPG[/img]

dommage que le roomster scout n'est pas 4x4 comme le combi octavia scout.... d'ailleurs ce dernier commence à serieusement m'interesser! niveau equipement/prix très interessant! et il est 4x4 contrairement au touran

Moi j'ai fait l'inverse car deçu par le manque de place intérieur du Roomster pour mes activités de loisir je me suis tourné vers le Touran et je ne regrete pas mon achat quoique plus cher !!!

Me plait bien c'te caisse.

Je verrais bien ca en 2ème voiture pour charger mon vtt

Moi qui cherche un véhicule de ce type, en Tdi, je suis allé l'essayer cet aprem'.
Bon déjà pas de DSG disponible sur le roomster , je me suis dit faut voir si vraiment elle est sympa je ferai l'impasse (quoique...)

En résumé, j'ai été déçu par le roomster 105 chevaux, c'est là qu'on ressent le prix en plus abordable sortant de VW. Dommage.
Insonorisation en retrait tout est plus "léger" dedans, puis finalement en milieu naturel (dans la rue) je n'ai pas vraiment aimé son design. :|

J'ai donc rayé le roomster de mes choix; pas de DSG et pas de coup de coeur, on s'éloigne de ma Golf Plus.
Tchao Skoda, a moi VW

ce modèle faisait parti de notre liste de voitures
mais ma femme n'aime pas la marque
et elle trouve que la voiture est très moche re

donc on a oublié rapidement.

sinon, moi je la trouve pas mal, surtout au niveau tarif.

elle trouve que la voiture est très moche

c'est pourtant moins pire qu'un kangoo / Partner / Berlingo ...

je suis bien d'accord avec toi !
Concernant le choix de la voiture, Mme Creepy a eu le dernier mots car c'est elle qui va la conduire à 90 %.

A la base, je voulais une golf V !!!

pareil, la golf 5 me fait de l'oeil, surtout que je trouve les séries united très intéressantes au niveau prix, -18 pourcent environ et on peut ''gratter'' encore 1000 euros chez ies autos

... la golf 6 va trop ''tabasser'' en prix au démarrage, sans compter les imperfections des 1eres produites. :P

bien d'accord avec toi concernant la golf 6.
En plus, quand on voit le parc de golf IV actuel qui est en très bon état avec une très bonne image de marque, y'a pas de soucis à ce faire !

Bonjour , je vais acquérir très bientôt un skoda roomster praha en 1.9 tdi 105 ...... avez vous des retours ou des avis à donner avant que je franchisse le pas , faut-il vérifier certains points précis pendant l'essai ? .... merci .
et oui j'ai déterré à la pelleteuse ..... lol

Super content de mon roomster au passage .... Le 105ch lui donne largement assez de puissance quoi qu'il arrive .... normal avec seulement 1.2t .
il va enfin très bientôt fouler le sol corse avec un long périple à la clé ...

tu pourras nous faire un ch'tit compte rendu alors

Pas de soucis fabien , alors pour le moment et après env 1300kms d'autoroute et bien entendu de routes à virolos corse .... aucun soucis à déplorer avec la skoda roomster , à part une montée de liquide de refroidissement dans le vase d'expension entre 1 et 2 cm a chaque arret sur autoroute au dessus du niveau maximum , puis le lendemain à froid le niveau était redescendu au normal ) .
Je ne sais pas si c'est normal ou pas j'avoue n'avoir jamais fait gaffe .... mais mon aiguille est toujours restée à 90deg sans jamais monter même dans les micro bouchons ..... donc ça ne m'a pas spécialement inquiété .

Sinon en conso... chargé à mort avec les planches à voile sur les barres de toit à 132km/h gps j'ai consommé en moyenne 7.90l et à 112 km/h gps je suis tombé à 6.7l env ....
En tout cas le 1.9 tdi 105 ip n'a jamais montré de signe de faiblesse même sur les routes corses ..... toujours volontaire , largement assez de gouache même chargé .... et franchement je trouve qu'il a une sonorité très sympa dans les franches appuis de pédale d'accélérateur ..... limite une sonorité "sportive" ..... bref bien plus suffisant que dans mon ancienne seat altea de plus de 1.5t que j'ai du reprogrammer à presque 160ch ..... plus de soucis après .... lol

Niveau freinage , bien mieux que le touran , le confort est correct (pas de réglages lombaires par contre) , ma version praha est top , et avec les 16" ça tient vraiment bien le pavé .

Bref pour le moment rien à signaler et que du positif , c'est vraiment une bonne petite voiture modulable avec un excellent rapport de qualité prix ..

La suite après ....

si tu es satisfait, c'est l'essentiel alors !!

On est jamais satisfait fabien !! .... lol
La prochaine sera un break et en 4x4 , passât alltrack , soda octavia scout , ou re-une audi a4 allroad ... on verra au moment voulu

aucun soucis à déplorer avec la skoda roomster , à part une montée de liquide de refroidissement dans le vase d'expension entre 1 et 2 cm a chaque arret sur autoroute au dessus du niveau maximum , puis le lendemain à froid le niveau était redescendu au normal ) .
Je ne sais pas si c'est normal ou pas j'avoue n'avoir jamais fait gaffe .... mais mon aiguille est toujours restée à 90deg sans jamais monter même dans les micro bouchons ..... donc ça ne m'a pas spécialement inquiété.

salut Rasta,

Je ne pense pas raconter d’ânerie en disant qu'en toute logique, le niveau de LDR se fait toujours moteur chaud sur une VAG donc il est fort possible que l'ancien proprio n'en ai pas tenu compte, à surveiller qu'en même.

Bon courage et bonnes vacances, cordialement, Patrick.