Essais du Touran V2 - Réactions
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gaby de nous avoir présentés les essais et de nous avoir alléchés..
Par contre pratiquement 28400 € le 105 confort avec quelques options gloups ...
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Eleveur de Touran
Touran TDI 136 confort
Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
Touran 2.0 TDI 170 carat DSG V2
Touran 2.0 TDI 140 DSG R-Line full options V2 Hybride
VW T6 Caravelle 4Motion
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- Pedro 95
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Gaby
J'ai pu voir grace à tes photos les différences entre chaque version
Et j'apprécis les détails des nouveaux feux arrière
J'ai pu voir grace à tes photos les différences entre chaque version
Et j'apprécis les détails des nouveaux feux arrière
J'ai pas trouvé, tu peux donné le lien s'il te plaît GabyGaby a écrit :Enfin, pour les adhérents, vous trouverez un reportage sur les coulisses de ces journées de présentation presse dans la section réservée à l'association
Modifié en dernier par Pedro 95 le 15 déc. 2006, 23:24, modifié 1 fois.
Pedro [ image externe ]
- Satanas
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Gaby pour ce superbe reportage ! On t'envie !
Je remarque que tes photos confirment un point de détail dont on avait parlé l'autre midi à Bay 2 !! La boîte à gants est toujours aussi peu ajustée [ z'ont du mettre de la colle et faire une finition " particulière " au salon ] !
Ils ont mis le rouge piment à côté du bleu biscay ! Z'ont bon goût au moins !
J'ai été doublé par un nouveau toutou hier soir ! Il allait à 150-160 moi à 110 [ max autorisé ] ! Un noir intense en plaques provisoires 75 ! Sympas, les bandes réfléchissantes sous le pare-chocs ! Esthétiques et de nuit, on voit encore mieux le toutou !
Encore et bravo !
Je remarque que tes photos confirment un point de détail dont on avait parlé l'autre midi à Bay 2 !! La boîte à gants est toujours aussi peu ajustée [ z'ont du mettre de la colle et faire une finition " particulière " au salon ] !
Ils ont mis le rouge piment à côté du bleu biscay ! Z'ont bon goût au moins !
J'ai été doublé par un nouveau toutou hier soir ! Il allait à 150-160 moi à 110 [ max autorisé ] ! Un noir intense en plaques provisoires 75 ! Sympas, les bandes réfléchissantes sous le pare-chocs ! Esthétiques et de nuit, on voit encore mieux le toutou !
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- Gaby
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La tenue de route est je pense très similaire sur tous les Touran. Il y avait un 170Ch à boîte manuelle, mais nous n'avons pas pu l'essayer.Thierry03 a écrit :Vraiment sympathique ce reportage.
Juste 2 questions :
Est-ce qu'il y avait des 170cv sans dsg et si oui quel est le comportement du véhicule.
Sur le 170 dsg, le véhicule se comporte comment au niveau tenue de route ?
En tout cas merci pour les infos et toutes ces belles photos.
La version 170Ch DSG s'est très bien comportée. Enchaîner les petits lacets que nous avons rencontrés a été un vrai plaisir, et on ne s'est jamais fait peur.
Pourquoi penses-tu que le 170Ch aurait un comportement différent des autres versions ?
- lorenz054
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Bien joué, merci à toi Gaby pour ce 1er photoreportage dédié à une présentation officielle presse où TouranPassion fut inclus en tant que média presse.
Nous poursuivrons ainsi, et tâcherons lorsque chaque occasion se présentera d'être inviter et apprendre des informations constructives envers les membres du forum et de l'association à faire représenter TouranPassion afin de poursuivre notre relation, et montrer l'intérêt qu'aujourd'hui un peu plus de 1000 membres inscrits ICI peuvent avoir pour le Touran.
Un petit regret sur le fait qu'il n'y avait pas de Touran d'essai possédant l'option ParkAssist.
Cà sera l'occasion d'un prochain complément sur cette option quand un de nous pourra de lui-même l'essayer et nous faire partager son expérience.
Nous poursuivrons ainsi, et tâcherons lorsque chaque occasion se présentera d'être inviter et apprendre des informations constructives envers les membres du forum et de l'association à faire représenter TouranPassion afin de poursuivre notre relation, et montrer l'intérêt qu'aujourd'hui un peu plus de 1000 membres inscrits ICI peuvent avoir pour le Touran.
Un petit regret sur le fait qu'il n'y avait pas de Touran d'essai possédant l'option ParkAssist.
Cà sera l'occasion d'un prochain complément sur cette option quand un de nous pourra de lui-même l'essayer et nous faire partager son expérience.
Laurent - 44 ans - Marié / 5 enfants :)- FR(54)
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Super et aussi de nous faire partager ton expérience.......
As-tuune idée pour les prochaines fois que VW fera des journées de ce type ?? As-tu communiquer l'adresse de notre forum, si oui, quelles sont les réactions ????
Deux questions :
1 as-tu demandé s'il est possible d'avoir le radar avant SANS le park-assist ?
2 vu que tu as roulé de nuit que pense-tu des nouveaux phares, point de vue éclairage bien sur ????? Pas de modeles Xénons ?????
As-tuune idée pour les prochaines fois que VW fera des journées de ce type ?? As-tu communiquer l'adresse de notre forum, si oui, quelles sont les réactions ????
Deux questions :
1 as-tu demandé s'il est possible d'avoir le radar avant SANS le park-assist ?
2 vu que tu as roulé de nuit que pense-tu des nouveaux phares, point de vue éclairage bien sur ????? Pas de modeles Xénons ?????
Pierre, Belgique - Mon profil
Seat Alhambra 2.0 CRTDI style, full options, gris indium.
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Salut.Gaby a écrit :
Pourquoi penses-tu que le 170Ch aurait un comportement différent des autres versions ?
Je ne suis pas expert loin de la, mais je pensais que pour faire passer la puissance des 170cv il fallait un petit peu modifié le véhicule, car ca doit être brutal avec 170cv sous le capot et surtout en traction.
La question n'est pas innocente car j'avais vu un test dans un magazine auto (je me rapelle plus du nom) qui avait testé un 170cv sans dsg et en conclusion avait fait remarquer que le comportement du 170cv était brutal et donc plutôt désagréable (dans son utilisation au quotidien et sa fonction familiale bien sûr).
Juste mon avis perso 170cv = dsg pour de la souplesse.
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