Peinture sur la partie inférieure des boucliers avant et ar

Little Bastard · Message par **Little Bastard** » 08 mai 2006, 09:28

Mes excuses pour cette incompréhension !

le prix de 68 € correspond à l'achat du bas de pare choc en plastique. Je vais en racheter deux autres neufs, pour les laisser à mon beau frère afin qu'il ait le temps de les peindre.

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J'ai été assez étonné par le prix "modique" de ces deux éléments (68 € l'un) et surtout que l'avant et l'arrière était au même prix.

Sinon, la peinture de mes deux bas de pare choc de l'audi, m'avait couté 120 € (poncage des éléments fait par mes soins) chez un petit carrossier à coté de chez moi (à l'époque en Dordogne).

Voilà, sorry pour la fausse joie, je me suis sans doute mal exprimé.

SAMLAURE · Message par **SAMLAURE** » 08 mai 2006, 09:31

Little Bastard a écrit :Mes excuses pour cette incompréhension !

le prix de 68 € correspond à l'achat du bas de pare choc en plastique. Je vais en racheter deux autres neufs, pour les laisser à mon beau frère afin qu'il ait le temps de les peindre.

[ image externe ]

J'ai été assez étonné par le prix "modique" de ces deux éléments (68 € l'un) et surtout que l'avant et l'arrière était au même prix.

Sinon, la peinture de mes deux bas de pare choc de l'audi, m'avait couté 120 € (poncage des éléments fait par mes soins) chez un petit carrossier à coté de chez moi (à l'époque en Dordogne).

Voilà, sorry pour la fausse joie, je me suis sans doute mal exprimé.

Y a pas mort d'homme.

Papa OURS · Message par **Papa OURS** » 08 mai 2006, 10:06

Je me disais aussi, c'est pas assez cher mon fils

A l'occasion je vais aller demandé la prix VW pour une peinture de spoiler.

NoelsofT · Message par **NoelsofT** » 08 mai 2006, 15:08

Little Bastard a écrit :
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J'ai été assez étonné par le prix "modique" de ces deux éléments (68 € l'un) et surtout que l'avant et l'arrière était au même prix.

Voir ~80€ TTC UHT suivant la facture

Papa OURS · Message par **Papa OURS** » 08 mai 2006, 22:01

Satanas a écrit :
Papa OURS a écrit :
Satanas a écrit :J'avoue que le tout peint ne me plaît pas trop ! 8)
Ah bon , il faut que je te trouve des photos de rouge piment pour que tu puisse te faire un véritable avis
Pourquoi pas ? je suis toujours interessé par des photos de toutous rouge piment !

Voici les photos du touran de Split66

Tu en pense quoi Satanas ?

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NoelsofT · Message par **NoelsofT** » 08 mai 2006, 22:11

Papa OURS a écrit :
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Beau TouTou ! (j'suis malade moi il faut que je prenne ma pilule

)

Cela ne me choque pas moi, les bas de caisse noir.
Dans le cas du Touran çi-dessus le propriétaire ne doit voir maintenant que le bas des rétros noir.

Satanas · Message par **Satanas** » 08 mai 2006, 23:02

Papa OURS a écrit :
Satanas a écrit :
Papa OURS a écrit : Ah bon , il faut que je te trouve des photos de rouge piment pour que tu puisse te faire un véritable avis
Pourquoi pas ? je suis toujours interessé par des photos de toutous rouge piment !
Voici les photos du touran de Split66

Tu en pense quoi Satanas ?

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Wai wai wai ! Pas mal mais j'aime toujours mon toutou comme il est ! Là, ça fait trop ! C'est joli mais un peu " lourd " au regard......... j'dis ça.... 8)

Message par **ThinkDifferent** » 08 mai 2006, 23:56

Moi j'aime assez, ça finit bien et l'ensemble a vraiment de la gueule, le problème c'est que déjà qu'avec aucune protection sur les renflements d'ailes ou le pare choc je suis toujours en train de "flipper" quand je maneuvre..... là je roule plus ou alors avec une "bulle-écran" tout autour du Touran !

Stroke · Message par **Stroke** » 01 juin 2006, 16:57

Un Touran tout de rouge vétu !!

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Stroke · Message par **Stroke** » 01 juin 2006, 17:13

Et en version Reflet d'Argent:

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skem66 · Message par **skem66** » 14 févr. 2007, 22:49

Je voulais savoir s'il est possible de peindre la partie inférieure des boucliers avant et à l'arrière, car j'ai vu quelques part dans ce forum ont fait.
Et le résultat est il lisse comme la carrosserie.

Merci

Message par **fab01** » 14 févr. 2007, 23:01

Hello,
pour que ça accroche bien et que ça ne cloque pas --> ponçage obligatoire puis peinture.
A +

Message par **Pedro 95** » 14 févr. 2007, 23:07

Salut

Un peu de lecture ici --> http://www.touranpassion.com/forum/ftopic1826.php

ici ---> http://www.touranpassion.com/forum/ftopic2660.php

et ici --> http://www.touranpassion.com/forum/ftopic3651.php

Bonne lecture

skem66 · Message par **skem66** » 15 févr. 2007, 00:48

Apparemment il faut poncé pour réussir une bonne finition. Si c'est fait par un professionnel à votre avis j'aurai la garantie d'avoir un bon résultat? Je vous dis ça parce que j'ai eu un choc derrière, j'essaye de m'arranger avec un carrosseier pour le faire en même temps. Mais j'ai peur d'avoir une surprise.

Message par **fab01** » 15 févr. 2007, 09:29

Avec un bon pro --> le resultat est bien de chez bien...
J'ai un ami qui l'a fait faire sur sa golf V....
C'ets vrai que la partie noire des golf V c'est d'un beurkkkkk....
Sur le touran il est plus discret !!!

Little Bastard · Message par **Little Bastard** » 15 févr. 2007, 23:56

Sur mon Touran, j'ai fait peindre mes deux bas de pare choc, voici le résultat :

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Cela m'a couté 150 € au garage (poncage + peinture), les pare choc ayant été démontés et remontés par moi même.

Tes bas de pare choc doivent être le plus lisses possible pour faire un ensemble harmonieux avec le haut et surtout pour que la peinture ne parte pas en lambeaux au moindre gravillon ou des le premier karcher venu.

Le peintre m'a aussi parlé d'un apprêt "spécial" plastique souple, indispensable selon lui pour la longévité de la peinture.

Enfin, j'avais déjà fait la même modif sur mon Audi A3 et aucun problème de tenu dans le temps même après 5 ans.

Donc pas de souci, sauf a trouver un garagiste compétant, consciencieux et sérieux.

Message par **Pedro 95** » 16 févr. 2007, 00:05

C'est vrai que ça rend le toutou magnifique, je vais surement le faire aux beaux jours

Surtout après l'avoir vu en bleu divin sur le forum espagnol, le membre Josetxo

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Message par **ThinkDifferent** » 16 févr. 2007, 00:07

Il y a aussi l'effet calandre sans logo qui donne une touche supplémentaire.

Message par **Pedro 95** » 16 févr. 2007, 00:14

ThinkDifferent a écrit :Il y a aussi l'effet calandre sans logo qui donne une touche supplémentaire.

ça va avec les barres de toit noir

Mais surtout les xenons

Message par **fab01** » 16 févr. 2007, 08:17

On dirait le mien pedro !!
Un confort avé xenons !!
8)

skem66 · Message par **skem66** » 16 févr. 2007, 13:51

Oui un carrossier m'a parlé d'un produit spécial, il m'a montré les baguettes qu'il a peint c'est jolie.
Une question; la grille en sous de calandre vous peingnez pas? pour la grille où trouve l'antibrouillard c'est normal mais la partie central, vous ne croyais pas il faut mieux la peindre non?

skem66 · Message par **skem66** » 16 févr. 2007, 14:06

Euh, j'aime bien la grise.
en bleu j'aime bien aussi mais en bleu foncé et pour le touran il y en a pas...

Little Bastard · Message par **Little Bastard** » 16 févr. 2007, 20:11

Peindre la partie centrale, question de gout.

Pour en avoir vu sur le forum avec une peinture "intégrale", j'ai preféré opter pour le centre en noir, la encore c'est chacun qui voit, mais ton peintre preferera une peinture complète, ca représente moins de boulot car y'a rien a cacher avant de peindre...

Sinon, 100 % d'accord sur la calandre, je trouve le look du touran ainsi "débadgé" très sympa. Seul bémol, le prix car à ma connaissance, seul Mattig produit cette calandre pour pas moins de 150 € si ma mémoire est bonne....

Si quelqu'un a une autre référence, je suis preneur car j'envisage cette modification depuis quelques temps et seul mon portefeuille me freine...

Message par **Pedro 95** » 17 févr. 2007, 01:20

La suite de la discution Calandre ici --> http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... php#122987

Merci

yann77 · Message par **yann77** » 17 févr. 2007, 09:41

Sympas cette peinture semi intégrale , sur le bleu c'est pas mal du tout et pas kitch , moi je dis qu'avec des 18 " ça le ferai bien

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Peinture sur la partie inférieure des boucliers avant et ar

Peinture sur la partie inférieure des boucliers avant et ar

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