Event ou anti-refoulement réservoir

[TOURAN95]

Bonsoir à toutes et tous,

Et 13 bonnes raisons de formuler des vœux au seuil de cette nouvelle année 2013...

Pour vous exposer notre problème : depuis quasiment l'achat de notre Touran, nous avons toujours eu des difficultés à faire le plein ; la pompe se bloque très facilement si nous enfonçons un tant soit peu la crosse dans l'orifice de remplissage du réservoir. Parfois et dans les pires cas, il faut s'y reprendre à 30 ou 40 fois ; très agaçant !
En déposant notre véhicule chez le concessionnaire pour la révision des 60 OOO km, nous avons eu la présence d'esprit d'en parler au réceptionnaire (ce que nous avions oublié lors des 30 000 ...) et, résultat : "monsieur, il faut remplacer TOUT le réservoir car le système anti-refoulement est intégré... Coût : un peu plus de 950 Euros."

J'ai parcouru le forum et n'ai rien retrouvé sur ce sujet ; il ne semble donc pas que ce soit un problème fréquent.
Si un membre a de bonnes idées, nous sommes preneurs car, le véhicule ayant 4 ans, VW ne prend rien en charge !

d'avance de votre attention et de vos retours
P.S : je confirme certains posts du forum : il n'y a pas de bouton d'évent au niveau de la trappe à carburant !!!

[lorenzo31]

Salut et bonne année egalement

As tu essayé de varier les endroits où tu fais le plein ?
Certains pistolets gasoil sont fatigués cause usure,coups,chocs... et sont plus sensibles que d'autres !

[nsi]

C'est une maladie du Touran et changer le réservoir n'y fera rien. Plusieurs amis ont le même problème sur des V1, je l'avais sur mon V2 et le retrouve sur mon V3. Parfois tout se passe bien, parfois c'est l'enfer. Une fois un de mes amis a mis quasiment 20' à faire le plein.....

[lorenzo31]

Pour l'avoir vecu, d'une pompe go à une autre, on ne fait pas le plein de la même maniere parfois
Et quand le debit est faible, c'est pire pour les pistolets, ils déclenchent plus facilement

[Mc Rai]

pour ma part, lorsque le pistolet est enfoncé, je le pivote afin qu'il soit quasi parallele au sol (tuyau vers le feu AR)
Je trouve que ca passe mieux

[lepoulpe]

Autant la Golf III c'était un plaisir autant le Touran c'est la bérésina, je vais faire comme tu l'indiques Raimundo j'avais éssayé mais à l'inverse : tuyau vers l'avant et pas d'amélioration...

A bientôt ...

[DAN29]

Chacun sa technique !

Moi je n'enfonce que très peu le pistolet , le coude de celui ci restant à l’extérieur , et pistolet complètement vers le bas j’appuie très progressivement sur la gâchette jusqu'à ouverture complète , et ça passe nickel , sans aucuns claquements , sauf quand c'est plein !

Si je ne respecte pas ces deux points , ça claque effectivement à plusieurs reprises ...

3ème génération de Touran à passer entre mes mains , et toujours pas d'amélioration , pourtant ça fait parti des principales doléances de nombreux poprios , avec les ceintures arrières qui cognent toujours sur les portières ...

[TOURAN95]

Bonsoir et merci à tous ceux qui ont pris le temps de poster une réponse.
Ayant beaucoup recherché sur ce thème dans Internet et n'ayant pas trouvé beaucoup de littérature je craignais même que "je sois maudit" mais je comprends qu'il n'en est rien.
J'ai bien une technique : demander à Mme MAIS, je sais pas pourquoi, elle préfère que ce soit moi qui fasse le plein !
J'ai déjà essayé à peu près tout le Kamasoutra du pistolet à carburant ...je dois reconnaitre sans grand succès.
Est-ce qu'en introduisant très peu la canne du pistolet dans l'orifice du réservoir, ne risque-t-on pas d'en verser à côté ?
C'est quand même incroyable que ce type de problème existe encore sur des véhicules modernes ; les ingénieurs de l'automobile devraient tester eux-mêmes leurs réalisations, ils ne reproduiraient peut-être pas des erreurs que l'on croyaient disparues depuis des décennies...
Ce qui étaient déjà difficilement acceptable dans les années 70-80 ne l'est plus en 2013
Y-a-t-il des collaborateurs VW qui lisent le forum ?
Bon pour finir, toute autre idée est bonne à prendre
A +++

[DAN29]

Et j'oubliais , comme le dit NSI , pas la peine de changer le réservoir !