Une petite info suite à ma malheureuse expérience:
On parle d'un Toutou V3 de 2013, avec essuie-glace auto.
Petit truc auquel il faut faire attention: si on met les essuie-glace en position de maintenance 'directement' depuis la position automatique, alors quand on remettra le contact, ils reprendront la position de repos 'automatiquement'.
Mon capot en a fait l'expérience alors que les balais étaient levés

Je pensais faire tourner un peu le moteur et chauffer l'habitacle pendant que je déneigeais le véhicule... Ben pas bien...
J'ai parlé de ce soucis au chef d'atelier de ma concession: pour lui il y a effectivement un comportement indésirable. Mais contact pris chez VW Suisse: bah ouais c'est comme-ça, dans la notice c'est bien écrit qu'il faut pas prendre la route avec les balais levés, vous aviez qu'à faire attention...