Je voudrais vous soumettre le problème suivant.
Cet hiver, j'ai constaté un matin que je n'avais plus de chauffage et que la voiture montait péniblement en température jusqu'à 70 degrés environ.
Sinon, elle a toujours très bien roulé.
J'ai donc pensé au thermostat pour la température et je viens de le changer. Déjà, elle remonte à 90 degrés normalement, les ventilateurs s'allument quand il le faut, parfait.
Mais j'ai toujours mon soucis de chauffage même si c'est moins gênant actuellement.
En fait, au ralenti, la ventilation fonctionne mais souffle froid. Dès que je dépasse les 2000 tours environ, je sens la chaleur arriver et tout va bien. Si je descend en dessous, rebelote, froid !
Auriez-vous une piste ?
