TouranPassion

Mais c'est normal que le voyant de regulateur de vitesse ne s'allume pas lorsque je met le contact ? Parc eque tous les voyants semblent s'allumer. Le régulateur est de série ou est ce une option ?

Pour le voyant je n'ai jamais fait attention s'il était allumé en mettant le contact.
Ce qui m'étonne c'est que tu ais le commodo de régulateur de vitesse et qu'il ne soit pas équipé. Je pense qu'il va falloir aller voir du côté de l boite à fusibles.

starnight a écrit :Mais c'est normal que le voyant de regulateur de vitesse ne s'allume pas lorsque je met le contact ? Parc eque tous les voyants semblent s'allumer. Le régulateur est de série ou est ce une option ?

A ma connaissance, le voyant régulateur ne s'allume lors de la mise du contact et le régulateur est de série sur tous les touran.

Mais il y a des spécialistes des versions et années modèles qui le confirmeront ou pas. ( Fab01 demandé )

Si tu as le comodo et que ça ne fonctionne pas, c'est une panne.

jef10 a écrit :

starnight a écrit :Mais c'est normal que le voyant de regulateur de vitesse ne s'allume pas lorsque je met le contact ? Parc eque tous les voyants semblent s'allumer. Le régulateur est de série ou est ce une option ?

A ma connaissance, le voyant régulateur ne s'allume lors de la mise du contact et le régulateur est de série sur tous les touran.

Mais il y a des spécialistes des versions et années modèles qui le confirmeront ou pas. ( Fab01 demandé )

Si tu as le comodo et que ça ne fonctionne pas, c'est une panne.

Fab c'est pas nostradamus
je pense que tu as un régulateur (vu que tu as les touches res + les 2 bitonniaux qui permettent d'accélérer et ralentur + le petit loquet à bascule on/off)
Sur mon touran de 2003 confort il était de série donc a fortiori il l'est sur le sport (modèle dessus)
Ceci dit, de mémo (pas sûr), a la mise en contact, tous les témoins devraient s'allumer.
Maintenant que le témoins régulateur n'est pas allumé, jeme demande si
1- il est peut être désactivé (suite à des maj moteur chez VW, ça m'a invalidé mes lave phares)
1- il est mort de chez mort
Je crains qu'il ne faille passer par la case valise histoire de "voir" un peu plus clair

Bon et bien la semaine prochaine (après les premiers kilomètres direction les vacances avec mon toutou !) j'irai faire un tour chez VW pour voir de quoi il en retourne.
Encore des frais pas prévus en perspective ! Je vous tiens au courant !

(pour info j'ai pas trouvé de fusible defectueux - a moins qu'il soit carrement manquant mais vu que je sais pas lequel c'est !)

Euuuuuh

Sur le mien, modèle 2009, le voyant ne s'allume pas quand je mets le contact. Par contre il fonctionne bien.

starnight a écrit :Mais c'est normal que le voyant de regulateur de vitesse ne s'allume pas lorsque je met le contact ? Parc eque tous les voyants semblent s'allumer. Le régulateur est de série ou est ce une option ?

Sur le Tiguan modèle 2009, le voyant ne fait pas parti de la panoplie du contact.
Il ne s'allume que lorsque l'on s'en sert 8) . A la différence du touran 2007 ou dès que l'inter est sur ON le voyant est allumé ...
Inter sur ON et vitesse enregistrée car sur le Tiguan j'imagine que les tourans 2009 c'est la même il y a 3 positions sur l'inter ON / CANCEL et OFF.
Et le voyant ne s'allume que quand on "Cruise", lorsque l'on fait cancel (ça évite le coup de frein le débrayage ou le basculement tjrs chiant de l'inter mal placé) le voyant se coupe.
Voilà donc tout va bien

Exact Yann, je confirme, le mien ne s'allume que si je m'en sers!

Bon bah voila déjà un point qui est rassurant ! J'espère juste qu'ils mettront pas 3jours à me le remplacer et surtout que la panne ne vient que de ca ! en tout cas pour toutes vos lumières...

As tu lu ce topicen intégralité ??

Je viens d'essayé de demonter le sircuit et le reconnecter mais rien n'y fait. Je vais acheter une bombe de contact et si ca fonctionne pas j'achèterai un commodo sur le net pour remplacer le circuit electronique car visiblement y a que ca qui gère le régulateur donc inutile de changer tout le commodo (si j'ai bien compris).

bato77 a écrit :Exact Yann, je confirme, le mien ne s'allume que si je m'en sers!

En ce qui me concerne, confortline de 2007, il s'allume à partir du moment ou le locquet est sur ON, cruise activé ou pas.

Pour être plus précis il s'allume quand j'actionne la molette + - et qu'il est sur ON bien sûr!.

cerot a écrit :En ce qui me concerne, confortline de 2007, il s'allume à partir du moment ou le locquet est sur ON, cruise activé ou pas.

yann77 a écrit : Sur le Tiguan modèle 2009, le voyant ne fait pas parti de la panoplie du contact.
Il ne s'allume que lorsque l'on s'en sert 8) . A la différence du touran 2007 ou dès que l'inter est sur ON le voyant est allumé ...
Inter sur ON et vitesse enregistrée car sur le Tiguan j'imagine que les tourans 2009 c'est la même il y a 3 positions sur l'inter ON / CANCEL et OFF.
Et le voyant ne s'allume que quand on "Cruise", lorsque l'on fait cancel (ça évite le coup de frein le débrayage ou le basculement tjrs chiant de l'inter mal placé) le voyant se coupe.
Voilà donc tout va bien

Petite question pour les possesseur de touran. Y a t il quelqu un du forum qui habite dan le sud du 91 pour faire un essai avec un circuit qui fonctionne? Juste histoire que jen achete pas un pour rien. d'avance

Commence par vérifier les fusibles déjà avant d'acheter quoique ce soit!

Les fusibles ont ete verifié mais je ne sais pas lequel correspond au regulateur. Pardon pour les plusieur message mais je suis sur mon tel et c est pas facile!

Tu as vérifier les fusibles sous le tableau de bord ET dans le compartiment moteur

Je pose la question à tout hazard

setopic6797.php

Si cela peut t'aider

J ai vérifié ceux du moteur uniquemen. Jai regardé le lien vers la liste des fusibles mais jai pas trouvé celui du régulateur dans la liste. Jai loupé un truc?

Je pense qu'il s'agit du calculateur de gestion moteur mais les pros vont te guider

Ok je regarderai. Jsuis passé chez le cc qui ma dit que le régulateur ne pouvait pas se desactiver. C est donc bien une panne. Mon offre tient donc toujour si quelqu un habite près du sud du 91!

Bon jai verifié tous les fusibles moteur et habitacle et tout est ok. Jatend de voir si je peux recupérer un comodo dan une casse pour faire un essai avec un nouveau circuit de régulateur. Et si ca va pas je crois que je devrais me resigner a aller depenser mes sous chez VW!!!

Ben y a pô de Touran dans les casses :P

C'est vrai qu'il n'y en a pas en casse de Touran ! Bon j'ai essayé avec la bombe de contact et toujours rien. Je pense que le problème est autre que le commodo. J'ai donc prit RDV chez mon CC du coin. J'espère pas m'en tirer pour trop cher.
L'espoir fait vivre ! lol !