TouranPassion

comme je suppose que c'est bien fixé mais pas "solidaire" bonjour les micro-rayures avec le mini vibrations lié au moteur / vent / mouvement de caisse.
A moins qu'il y ait de la moumoutte en dessous

fab01 a écrit :comme je suppose que c'est bien fixé mais pas "solidaire" bonjour les micro-rayures avec le mini vibrations lié au moteur / vent / mouvement de caisse.
A moins qu'il y ait de la moumoutte en dessous

ca depends chez qui tu les achetes mais tu ne vois si c bien proteger que quand tu recois l objet

de toute facon comme deja dit c'est pas fait pour plaire

je le monte quend je doit allé au taf 100kms par jours et pour des longt traget comme quand je monte au ski etc....

apres je l'enlève la par exemple il est plus dessus

a l'interieur il y a de loa mousse donc ca evite les micro rayure

merci a maurice lappin d'avoir repondu a tout le monde

Je recherche un endroit ou je peu la trouver en Belgique

touran61 a écrit :Je recherche un endroit ou je peu la trouver en Belgique

moi je l ai acheter sur ebay en allemagne pour +-45€ et moins de 20 € de frais de port

Article tres répendu aux US et dans le milieu vw ( notamment vw ancienne)
Ce n'est pas fait pour etre beau mais pratique et donc cela rempli parfaitement son role.

Voilà tu as tout dit

Perso je trouve que dans la majorité des cas vous avez la critique non constructive et très pinçante...
Après je suis d'accord, chacun ses goûts, personnes n'obligent à aimer.
Une Protection de capot comme son nom l'indique "protège", elle n'est pas là pour apporter une recherche esthétique.
Pour notre part nous investissons dans un bras de capot, car adorant nous balader et parfois sur des routes horribles nous ne savons pas à quoi nous attendre. De plus étant très maniaque sur la propreté de notre véhicule (et oui j'achète pas une voiture pour qu'elle soit une épave au bout d'un an), je ne vois pas me repayer une peinture à chaque traversé de la France.
Je parle en connaissance de cause arrivant à Magny-Cours, après 500 Km il y a 4 ans une voiture nous croise et nous balance une boulette de bitume dans le capot : résultat peinture du capot arrachée jusqu'à l'apprêt ! Dégouté sur un beau blanc nacré !

Sur ses paroles je vous souhaite une bonne soirée

voila le fournisseur qui fait les BRA et les masques avant complet, pour une multitude de vehicule et personnalisable a souhait, choix de la couleur du skai, de la couleur des coutures et insersion de logo. Au niveau tarif ca reste super interessant je pense, 50€ le BRA de capot (couleur au choix, couture au choix), 75€ avec logo, 110€ pour un BRA de face avant complete , transport compris un pot en a prix un pour un Zafira OPC couleur noir ecriture plus couture bleu

http://www.gonenderi.com/

voila quelques photos

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Désolé, pas moyen de mettre les photos droite

ou si non il y a topwagen ou j'ai commandé pour mon VR6

http://www.topwagen.com/protection-capo ... t_crit4=28

et sur autosportwilly ou la j'ai prit celui du touran

le complet

http://www.autosportwilly.com/fiche.php ... tection%20&

et celui de capot

http://www.autosportwilly.com/fiche.php ... on%20capot&

euuuh, question à 10 francs, ca sert à quoi les "bourrelets" dans le cadre rouge ???

c est pour eviter que le cuir ne se souleve en roulant et tape sur le capot sans arret
le vent pousse et fait pression sur les " bourlets " et plaques le tout contre le capot sans bouger

voila il a tout dit lol

pour les liens, je vais y voir de ce pas!

Question à 11 francs : ça risque pas de rayer le capot par frottement ou de pourrir dessous avec l'eau de pluie??

il y a un tissus en dessous qui est doux ca fait unan que je le mets et pas de bleme
mais un conseil ne pas mettre un bra ( protection de capot ) si tu as un coup sur le capot en dessous du bra car un copain en avait un et l humidite est restee sous le bras et a fait reagir la peinture, il a carrement retirer sa peinture en un morceau de 10 sur 10 cm et pour ravoir ca apres c poncagge a la tole et si possible ne pas remettre le meme bras si tu veux pas de trace de rouille a la meme place

moi le mien je l'ai tout le temps
quand je suis parti au ski 1 semaine il est rester toute la semaine dessus pas de problème

et la je revient de 15 jours en Espagne il est rester dessus encore toute les semaines j'ai prit la pluie la grêle et nos problème de rayure sous le capot par frottement ou de pourrir dessous

a l'intérieur c'est un genre de coton

mais c'est quand même mieux de le faire sèche après la pluie