TouranPassion

Ou là :

http://www.roadgalaxy.fr/eclairage-xeno ... iques.html

ou www.hidxenon.fr
Pour celui-ci et le site précédent, le fait d'avoir discuté par tél directement avec les proprio des sites, je peux te dire qu'ils sont très sérieux

Euh... joker
Je te dis quoi par MP

Heu la pas tout compris Guillaume
Tu t'est gourré de topic ou quoi

Non, c'est par rapport au sujet dont je t'ai fait part par MP...

MP bien reçu et répondu.
Essai de le contacter sur son portable

guigui24 a écrit :Bonjour a tous,
je suis depuis peu un nouveau utilisateur de touranpassion, et je m'interesse beaucoup a tous les sujets qui y figure.
J'ai un touran sportline de 04/08 et j'aimerais savoir si il est possible de monter des ampoules xenon dessus?
que me faut il?
merci a vous tous
cordialement

Avant de le faire, connais tu les risques que tu encours ??

Je ne te le fais pas dire écrire
Ça fait longtemps que je cherche, mais rien à faire

bonjour j'aimerai savoir les risques que j'encours si j'installe les xenons pour pas regretter plus tard ^^ merci

Tu risques de vachement mieux voir...

tu risques d'offrir des lunettes de soudure à tous les Français.
Sérieusement tu risques au maximum en cas d'accident responsable ou non :
- de perdre ta couverture d'assurance et tu payes à vie (décès ou invalidité)
- d'avoir une immobilisation du véhicule avec un amende salée car véhicule non conforme
- Et si tu as blessé tu qq'un cela pourrait être requalifié (je ne suis pas à jour sur les amendements) en mise en danger d'autrui
voire plus......

Tu risque aussi de te foutre dans le talu après avoir éviter un lapin que tu n'aurait pas vu avec les halogènes

C'est pas faux....
C'est purement égoiste mais que celui qui assume se fasse mal ok, il assume..
Qu'il gêne les autres c'est un autre pbme

merci pour vos réponse je vais être obliger d'oublier les xénon lol

Sans te vouloir pousser à la conso, y en a qui ont essayé......pour l'instant ils n'ont pas eu de pbme

lol ouai j'ai vue sur le forum mais bon en cas d'accident je serait vraiment dans la merde ^^ sinon installer des xénon d'origine sa doit couter très même très chère non?

Fab t es un sacré casse délire sur ce coup là...

En gros on ne doit jamais rien modifier de ce qui a été construit par un manufacturier parce que ça a reçu une homologation dans l état et pas dans un autre.

On dit par exemple qu il ne faut pas mettre d autocollant sur un casque de moto parce que ça altèrerait les qualités du vernis, et patati et patata.

On peut aussi se demander dans quelle mesure on a le droit d activer des options via la valise etc...

Bref on n a pas le droit de le faire, c est sûr, mais on n est pas non plus obligé de dramatiser.

je penses qu'il fait simplement un rappel au loi pour que tout le monde soit informer des risques encourus....
Apres chacun fait comme il veut en connaissance de cause
Pour moi le choix a été vite fait

No problemo,
fab est toujours de très bon conseil, mais là je trouvais juste ça un peu dramatisant et diabolisant, ceci étant t as entièrement raison fab, seulement des fois la raison...

Je plussoie avec MELR

sense80 a écrit :je penses qu'il fait simplement un rappel au loi pour que tout le monde soit informer des risques encourus....
Apres chacun fait comme il veut en connaissance de cause
Pour moi le choix a été vite fait

+1
C'est juste un rappel,
Si un outil est homologué pour un usage précis, pourquoi "bidouiller" ? qui dit bidouille dit perte d'homologation...
Concernant les modifs vag com MELR, si je peux me permettre tu fais un amalgame.....
Mettre des feux ARR de cross sur un V1 et mettre des xénons, les risques encourus ne sont pas les mêmes.
Au tribunal il sera plus facile de démontrer certaines choses dites "évidentes":
- plein de véhicules possèdent 2 feux AB ARR
- un vernis de casque écaillé par des autocollants ne diminue pas la résistance du casque
- des retros qui se rabattent automatiquement à l'arrêt sont présents sur plein de véhicules
- des jantes en 18 se trouvent sur des R-line
Pour justifier au tribunal:
1- Est ce que l'optique conçue pour des halogènes est 100% compatible xénon ?
2- Est ce que le véhicule a un correcteur d'assiette ?
3- Est ce que le véhicule possèdes des lave phares ?
Ben si on ne peut pas justifier au minimum 2 et 3 ce sera compliqué
Je suis désolé pour le côté rabat joie....
Je ne diabolise pas, je ne dramatise pas mais je trouve que (je ne parle pas de vous parce qu'aucun Touran ne m'a encore ébloui) ce n'est normal que le confort d'une petite d'une "poignée" puisse gêner nuire la "majorité" des autres.
Et la loi elle est pareille pour tout le monde...
Sinon le proprio des voitures à 150 000 € auront le droit de rouler à 30 km/h au dessu sdes autres (meilleure tenue de route, meilleur freinage.....etc)

Pour la passion et la raison je plussoie........

Concernant les modif vag com je suis pas sûr fab. La voiture est homologuée une fois sortie d usine, dans son etat initial, et même si tu la modifie par l ajout d une option officielle ce n est plus la même que celle qui a reçu l homologation.
Je suis bien sûr qu un avocat tatillon accompagné d un expert efficace obtiendraient gain de cause là dessus. Le véhicule n est plus le même une fois modifié.
Même pour une bete histoire de feux cross sur un V1.
Un truc tout bête, quand je me suis fait bigner à l avant l expert est passé, il a bien vu que mes optiques étaient noirs mais il a donné son accord pour le remplacement par un d origine, un blanc donc, et je me suis arrangé avec le garage pour qu il soit remis un
noir, pareil pour le bas de calandre cross.
Obtu le mec, mais d' origine il est comme ça...

Donc si on modifie quoi que ce soit on est hors la loi, on le sait et on le fait quan même, seulement en cas de sinistre et surtout si corporel ça peut être la cata.

Oui et non MELR Je m'explique
l'article R321-16 du code de la route parle de transformation NOTABLE
Tout véhicule isolé ou élément de véhicule ayant subi des transformations notables est obligatoirement soumis à une nouvelle réception. Le propriétaire du véhicule ou de l'élément de véhicule doit demander cette nouvelle réception au préfet.
Une repro ou des xénons c'en est ......
Un feu de V2 sur un V1, les vitres teintées (dans la mesure du raisonnable et non noires), 2-3 modifs vagcom (AB ARR / fermeture auto si pluie) ça ne l'est pas de la transformation notable...
Après, il faut que l'avocat de la partie adverse arrive à justifier que ce n'est pas "notable"
L'expert lui n'a pas envie de se faire CH...... tout d'origine et basta....

Bonjour, j'attends de pied ferme mon V3 (sans xénon)

j'aimerais avoir un éclairage plus efficace et avec "effet xenon"
je peux avoir le pack de 2 Philips Blue Vision pour 22€
ce modèle : http://www.feuvert.fr/ampoules-et-coffr ... 53710.html

qu'en pensez vous ?

et quel type de veilleuse led je pourrais mettre, pour remplacer les veilleuses d'origine ?

merci à vous.

(désolé, pour le double post)

salut,
je peux te dire par expérience, que tu peux mettre n'importe quelles ampoules, tu n'auras jamais un effet xenon, surtout pas les blue vision (ce qu'il marque sur l'emballage est faux!)
de plus, avec des veilleuses led, la différence est énorme, tu auras tes feux "jaunes", et tes veilleuses blanches, ce n'est pas terrible.
C'est ce que j'ai actuellement avec des philips vision + 100% dites "blanches" en code....et non c'est toujours jaune et avec mes led en veilleuse bien blache c'est moche
rien ne vaux les xenons pour uniformiser, si on ne les a pas, il vaut mieux oublier les led....