TouranPassion

... et oui, tout ça est apparut bien plus tard ! J'ai été obligé de tout prendre en option en 2004 (sauf les phares et essuie glace auto qui n'étaient pas dispo)... en 2008, tout ça est de série sur le Carat.

Pour flashkik : j'ai pris en plus le Park Assist, ce qui a bien fait rigoler ma femme tout à l'heure, je cite "on dirait K2000"

Et d'ailleurs, c'est bien triste pour ceux qui voulaient un Carat bien entretenu, sans conneries de culasse ou de bruits bizarres (hors ceux "normaux" du Touran) propre, peu de KM et super équipé

LA perle rare n'est plus disponible, c'est vraiment dommage

En tout cas, vraiment pas de chance qu'il y ait un nouveau bruit, mais alors tout nouveau, lors d'un essai

tomcat92 a écrit :
En tout cas, vraiment pas de chance qu'il y ait un nouveau bruit, mais alors tout nouveau, lors d'un essai

salut,

la perle rare existe, si si, d'ailleurs ça sera obligatoirement la prochaine voiture que j'achéterai (si c'est pas une preuve ça !)

Sinon, pour le bruit, le vendeur m'a l'air sincère. D'ailleurs, il a relevé le bruit avant moi. Il doit prendre contact avec son concessionnaire pour faire régler le problème, étape obligatoire pour finaliser la vente.

Pour la culasse, après réflexion, c'est plutôt un plus qu'elle soit déjà changée : les probabilités pour qu'une même voiture rencontre 2 fois le même problème sont plutôt minces (sauf chez Renault, bien sur )

A+
Babwin

flashkik a écrit :Quelle chance de rouler en essence !
Parce que franchement les gasoils sont quand meme bruyants chez VW...
En tout cas félicitations et bienvenu !!

à tous pour vos précieux conseils.
En attendant le 28/08 (avec impatience) pour récupérer mon "toutou" (et de fait être des vôtres ), je continue à m'instruire sur le forum. Un grand chapeau aux contributeurs !
J'ai fait ma liste : tapis de sol, film de protection. A voir, le nettoyage intérieur/extérieur. (noir/beige y'a-t-il plus salissant ?). C'est que j'ai un peu envie de le bichonner ce toutou.

A bientôt,

01iv3

Bonjour,

Nouveau sur le forum, j'ai parcouru une grande partie des messages laissés en rapport avec ma recherche, à savoir, des pistes pour avoir des prix intéressants concernant l'achat d'un TOURAN.
Je ne vous cache pas que je m'y perds un peu et que je n'ai pas réussi à faire le point sur les réels avantages ou inconvénients des uns et des autres, mandataires, concessionnaires...
Je souhaite acquérir un TOURAN 1.9 TDI 105 CH d'occasion (prioritairement) à moins de 25000 km, et éventuellement avec quelques options (notamment vitres surteintées à l'arrière)...

Si quelqu'un arrive à s'y retrouver et a des infos dignes d'intérêt je suis preneur et je l'en remercie dès à présent.
Au plaisir de vous lire.

Les mandataires font plus dans le véhicule neuf, mais certain proposent quelques voiture d'ocassion.

Je sais que elite-auto.fr à un lien sur leur site pour les véhicules d'occasion mais je ne connais leur stock.
Sinon, tu peux regarder sur le site des collaborateurs VW

http://web.volkswagen.gr-vw.fr/vo_colla ... ypeReche=N

Ils proposent très souvent des véhicules datant de 3 à 6 mois avec peu de kilomètres
Par contre, je ne connais pas ton budget, mais regarde cela reste assez intéressant (toujours comparer les prix avec ceux des madataires)

Les mandataires les plus connus ici sur TP sont

elite-auto.fr
autoplanet.fr

Les véhicules proviennent quasiment tous d'une concession basé en France, ce qui permet d'être informé enc as de rappel du constructeur

Bonjour
je suis a la recherche d'un toutou
j aurai voulu avoir votre avis d expert en la matiere sur cette proposition que vient de me faire mon mandataire

Modèle: Touran 2.0 TDI Highline
Kilométrage: 11 000 kms
Puissance: 140 cv
Transmission: Boite manuelle
Année: 03.2008
Carrosserie: 5 potres
Couleur: Gris fer métal (cette couleur est un gris bleu qui n est peut etre pas commercialisé en france)
Garantie constructeur: 03.2010

VERROUILLAGE CENTRALISE + TELECOMMANDE
IMMOBILISEUR (a quoi sert t il ?)
RADIO CD
ORDINATEUR DE BORD
REGULATEUR DE VITESSE
CLIMATISATION AUTOMATIQUE BI-ZONE
ACCOUDOIR CENTRAL AV.
VOLANT MULTI-FONCTION
SIEGES CHAUFFANT
SYSTEME DE NAVIGATION (petit ecran d apres photo)
FILTRE A PARTICULE
PHARES AU XENON
PHARES ANTIBROUILLARD
LAVE PHARE AUTOMATIQUE
BARRE DE TOIT ALU
VITRES AR SURTEINTEES 30 %
AIDE AU STATIONNEMENT AV. ET AR.
JANTES ALLIAGE 17 POUCES
SYSTEME DE FIXATION ISOFIX POUR SIEGE BEBE.
voila le tout pour 23 200 euro
le prix est t il correct ? merci beaucoup

Slt!
ça n'a pas l'air d'être mal,en sachant que tu as des options et la garantie jusqu'en 2010.

Salut!

Vraiment pas mal du tout!!

Pour l'immobiliseur, je pense que c'est un option qui permet de bloquer le véhicule en cas de vol, afin de le rendre inutilisable par le/les voleur(s).

Mais à confirmer !

Salut à tous,

je recherche donc un 140 tdi 6 manu chassis sport en V2 de préférence (garantie)
plutôt pro pour me faire reprendre ma passat 130 tdi.

J'ai trouvé celui-ci sur paruvendu. Quand pensez-vous ?
C'est pas un chassis sport ? non ?

bien
non ce n'est pas le chassis sport

C'est effectivement une finition Sport mais pas de châssis sport mentionné, fais toi quand même préciser la liste exacte des options, dans le descriptif c'est à 90% des éléments de série dans cette finition

Ouais c'est bizarre ...
C'est un sportline mais pas chassis sport
et au niveau prix c'est correct ou non ?
a+

Pour un 140 en finition Sport avec 33 000 km je dirais que le prix est en dessous de ce que l'on voit habituellement

Pour le châssis sport il était de série uniquement sur les Touran V1 finition Sportline, pour les autres cela reste une option

merci pour ces infos précieuses

Bonjour a tous.
La famille s'etant agrandie, me voila donc l'heureux pere de 2 enfants.
Je n'ai plus le choix et je dois me separer de ma chere 306 xsi.
Je suis a la recherche depui un mois d'une nouvelle voiture et je m'oriente donc comme tout bon pere de famille vers un monospace compact.
On me propose en concession un touran TDI 136 sport de 2004 et 98000 kms à 12700 € (avec garantie piece et main d'oeuvre 6 mois).
D'apres vous est ce un bon prix .
.

Je vends le mon tdi 90Cv 89700 kms a 13200. Il est de 2005:)

90 et 140 cv c'est pas pareil
En plus tu dois pas avoirun sport parce que mémo le sport démarre au moins à 105 cv.
Par contre pouteur essaie de négocier l'entretien des 120 000 (courroie distrib + vidange + pompe à eau)

bonjour a tous! j ai trouvé un touran confort de 2005 avec 30000kms pour 15500euros! est-ce une bonne affaire? merci de m eclairer sur ce point.

Quel est la date exacte de MEC ?
Quelles sont les options ?
Est ce un tdi ?

Si c'est un confort TDI140 de 2005 avec le pack 1 €, le prix est correct.

fab01 a écrit :Quel est la date exacte de MEC ?
Quelles sont les options ?
Est ce un tdi ?

Si c'est un confort TDI140 de 2005 avec le pack 1 €, le prix est correct.

c est un TDI105ch de novembre 2005 sinon peinture metal jantes alliages 7 sieges! pour le reste je connais pas trop merci de m avoir repondu

S'il a les jantes alliage d'origine VW (et non norauto) il devrait avoir normalement le pack 1€ incluant (jantes alliage / radar de recul / clim auto et l'option haut parleurs arrière)
Demande à ton vendeur.
Qu'en est il de l'entretien ?
Normalement un vidange a du avoir lieu vers Novembre 2007

fab01 a écrit :S'il a les jantes alliage d'origine VW (et non norauto) il devrait avoir normalement le pack 1€ incluant (jantes alliage / radar de recul / clim auto et l'option haut parleurs arrière)
Demande à ton vendeur.
Qu'en est il de l'entretien ?
Normalement un vidange a du avoir lieu vers Novembre 2007

le gars ne ma pas parlé de haut parleurs arrieres mais il m a confirmé jantes alliages d origine VW. il a fait la derniere vidange a 28000kms j ai vu toutes les factures il fait ces vidanges tous les 10000kms environ. son etat est quasi neuf mais 30000 kms en 3 ans je trouve ca bizarre????

C'est parce que on a du lui dire que le tédéaille c'est le bien et l'essence c'est le mal.
Ou il s'est dit même si c'est plus plus cher, je consommerai moins.
Faut voir le type de rajet effectué.
Si c'est des petits trajets, je pense qu'ily a des risques d'encrassement (turbo et egr entre autres)


tu sais 80% des autos vendues = diesel alors que 80% de français ne font pas tous plus de 20 000 / an

fab01 a écrit :C'est parce que on a du lui dire que le tédéaille c'est le bien et l'essence c'est le mal.
Ou il s'est dit même si c'est plus plus cher, je consommerai moins.
Faut voir le type de rajet effectué.
Si c'est des petits trajets, je pense qu'ily a des risques d'encrassement (turbo et egr entre autres)


tu sais 80% des autos vendues = diesel alors que 80% de français ne font pas tous plus de 20 000 / an

bon ben je viens de l acheter donc j ose esperer que je me plante pas dans mon choix