TouranPassion

MELR a écrit : Donc on est d accord, le point le plus blanc est le 6000k

je pense partir sur du 6000k effectivement mais qu avez vous comme veilleuses ? car avec les origines ca doit faire bizarre non ?

J ai ca:

http://cgi.ebay.fr/2-AMPOULE-VEILLEUSE- ... 43ad2788b5

Pas de différence avec le 6000K du kit H.I.D.

salut a tous voila j ai recu ce matin mon kit HID et je galere a remettre mes ampoules car mes supprot ne tienne pas sur l ampoule et je ne sais meme pas dans quel sens mettre l ampoule et comment etre sur quelle est bien mise ? avez vous des astuces ??

bon c est monté quelle galere j ai decidé du coup de passer par le passage de roue. J ai hate d etre a ce soir pour voir le resultat et surtout pour voir si le réglage des feux n a pas bougé .

Alors Tom, ce nouvel éclairage ?
De la tuerie non

Mc Rai a écrit :Alors Tom, ce nouvel éclairage ?
De la tuerie non

pour lui ou le voisin arrivant en face ??
c'est parce que c'est ton anniv que je te chambre mc rai

fab01 a écrit :

Mc Rai a écrit :Alors Tom, ce nouvel éclairage ?
De la tuerie non

pour lui ou le voisin arrivant en face ??
c'est parce que c'est ton anniv que je te chambre mc rai

bon oui j ai test ce soir et franchement quel changement je suis ravi ca eclair vraiment bien et visiblement le reglage n a pas bougé!

tom94 a écrit :bon oui j ai test ce soir et franchement quel changement je suis ravi ca eclair vraiment bien et visiblement le reglage n a pas bougé!

Ca ne reste qu'une impression est tu allé vérifier le hauteur du faisceau avec un instrument adapté ??
parce que la mesure contre le mur du garage est "relativement" empirique

Perso, j'avais demandé au garage des remparts de contrôler et faire régler mes feux.
Ils étaient trop haut, mais la position était comme ça depuis l'origine car le mécano à du visser les 3 points de réglages.
Bien sur avec un éclairage plus puissant, cela doit gêner les autres usagers de la route.
Réglage fait et le faisceau d'éclairage est dans les normes de hauteurs.
Mais perso, je constate que l'éclairage sur l'extrémité droite éclaire encore un peu trop haut le bas côté de la route

fab01 a écrit :

tom94 a écrit :bon oui j ai test ce soir et franchement quel changement je suis ravi ca eclair vraiment bien et visiblement le reglage n a pas bougé!

Ca ne reste qu'une impression est tu allé vérifier le hauteur du faisceau avec un instrument adapté ??
parce que la mesure contre le mur du garage est "relativement" empirique

non mais je vais le faire cette semaine pour le moment comme l eclairage est plus puissant j ai descendu le reglage sur 1 comme ca pas de souci !

Mc Rai a écrit : Mais perso, je constate que l'éclairage sur l'extrémité droite éclaire encore un peu trop haut le bas côté de la route

certainement parce qu il est plus puissant et du coup tu vois plus le faisceau.

tom94 a écrit :bon c est monté quelle galère j ai décidé du coup de passer par le passage de roue.

Tu peux développer? Car j'appréhende le jour ou je devrais changer les ampoules. J'en ai mal aux doigts rien que d'y penser...

Ledrob a écrit :

tom94 a écrit :bon c est monté quelle galère j ai décidé du coup de passer par le passage de roue.

Tu peux développer? Car j'appréhende le jour ou je devrais changer les ampoules. J'en ai mal aux doigts rien que d'y penser...

ba si tu as tout d origine ca va, car dans mon cas c était les ampoules xenon du kit HID donc le support etait coupé, je n avais plus la broche pour m aider a tourner d un quart de tour et en plus l appréhension de casser l ampoule xenon.
il est vrai que en passant juste par le capot on ne voit pas se que l on fait j ai donc decidé de passer par le passage de roue ou la tu as une bonne vsibilité.

voila j ai recu mes veilleuses aujourd hui j ai pris des bluecars 6000k et ca va parfaitement avec les xenons seul regret j aurais du prendre avec les eclairage de plaque arriere avec j avais peur que cela fasse too much mais apres reflexion j aurais peut etre du !!!

Bonsoir,

cela fait quelques temps que je n'avais pas posté sur le forum, j'avais pas beaucoup de temps libre mais je viens de faire une mise a jour du site et je suis de passage pour vous informer que j'ai créer spécialement pour vous, un petit code réduction de 15% valable sur tout le site.
www.HidXenon.fr
Ce code est : TOURAN
La validité de ce code est permanente (pour le moment).

Cordialement
Cyril
www.HidXenon.fr

Cyril pour ce geste
Par contre, plusieurs membres propriétaire de touran dernière génération se posent la question comment monter un kit HID alors que la connectique de l'ampoule n'est plus la même, du fait des ampoules H15 avec veilleuse intégrée pour les feux de jour.
Est ce que tu as ou tu vas bientôt avoir des adaptateurs spécifiques ?
Je ne parle pas des agrafes en fer avec la fente découpée pour faire passer les fils du kit

J'ai des ampoules en xenon H15, mais aurait tu une photo de ce support?

Regarde vers le bas de la page 47 de ce topic

Bonjour,

J'aurais aimer avoir plusieurs avis sur quel kit hid acheter ?
Mon choix s'oriente vers un 6000k, je cherche juste la qualité au prix raisonnable, pas forcement le kit hid a 19€ sur Ebay ^^
Il y a tellement de marque différente qu'au final je suis perdu

d'avance à tous ceux qui passeront par là m'aider.
Goten62

Le sujet ne tardera plus à être déplacé, t affoles pas si tu ne le retrouve pas.

J ai pris le mien chez Xénonlight, 130 euros, mais super matos et bon SAV. J ai un ballast qui a lâché au bout d un an et il a été changé de suite, en 4 jours c était réglé.
D autres membres de TP ont aussi acheté chez eux.

Ok je note
Et tu pourrait me comfirmer, il n'y a pas besoin des boitier anti erreur pour le touran v2 ?
le mien est de 2009

Le mien aussi et pas de soucis.

Donc pas besoin du module anti erreur ???
Ca me parait bizard tout de meme, c'est ma 6eme vw et j'avais jamais entendu parler de ça

Et pour un V3 il me semble qu'il faille un embout spécifique , peut on le me confirmer car je voudrait en poser un sur le mien .!!!