TouranPassion

Bonjour à tous !

Ce matin température extérieure de 13 degrés je mets ma climatronique sur 22 pour ne pas avoir froid.... Et après les 20 km qui me séparent du boulot toujours de l'air froid qui sort des aérateurs ! Même en mettant sur "Hi" sur les derniers km toujours froid ! D'où peut venir ce problème ?

De plus j'ai le grand ODB mais quand je vais sur configuration je n'accède pas à la rubrique "licht & sicht" (désolé mais c'est la seule fonction que j'ai en amlemand le reste étant en français et se traduit par "Lumière et vision") et pas non plus au différents parametrages style fermeture auto portes etc...

à tous ceux qui pourraient m'aider surtout pour le chauffage...!!

Bonne journée

Wolrod[/code]

Salut Wolrod,

Ton moteur est il chaud environ 90°C au bout de ces 20 Kms?

Salut cerot,

mon moteur est à 90 degrés au bout de 6 km environs et le reste jusqu'à l'arrêt du moteur

Problème de sonde peut-être...

A tout hasard vérifie les fusibles : [Guide] Les fusibles du Touran V1

As tu essayé en mettant la température au max afin de voir si ce n'est pas un problème avec une sonde?

Après avoir fouillé un peu voici un Topic où tu pourras, peut être, trouver quelques infos : Est-ce que ma Climatronic est en panne ?

J'en profite pour y rapatrier ce sujet

J'ai bien mis la température sur "hi" pendant quelques min mais sans meilleur résultat...

Quelqu'un peut m'expliquer comment on accède à la boite à fusibles sous le volant ? Pour que je puisse voir si tous les fusibles du chauffage sont bons

...

ugh.
Il faut "déclipser" la boîte à gants sous le volant en tirant dessus
les fusibles sont cachés derrière

wolrod a écrit :Quelqu'un peut m'expliquer comment on accède à la boite à fusibles sous le volant ? Pour que je puisse voir si tous les fusibles du chauffage sont bons

...

Quand on cherche un peu ont finit toujours par trouver... Boite à fusibles - Comment y acceder.

Salut,
alors le gars qui m'a fait la reprog a fait un diagnostique et j'ai :
chauffage d'appoint 1 défaut : calculateur incorrect monté numéro pièce : 1KO815071E

Est-ce que quelqu'un peut me traduire ça en language courant ?


...

Bonjour a tous,
Je viens d'acquérir il y a tout juste six mois un touran tdi 105 confortline acheté d'occasion a 50000km de 2007.
Tout d'abord merci a votre forum tres complet car il m a permis de bien m'informer dans le choix de mon acquisition.
Depuis 15 jours, ma climatisation ne fait plus de froid.
Arrivant à 60000km, j'ai pris rendez vous chez VW pour l'entretien des 60000km + le problème de clim.
1) M'etant renseigner auparavant sur le contenu de la révision des 60000km, j ai comparé ma facture avec le forfait révision preconisé par VW: Je m'aperçois qu'ils ont simplement fait la vidange. ???
2) Et la c'est la tuile ... (Climatisation)
Le mécano m'appelle et m'indique que pour la clim, c'est le compresseur de clim qui est HS ainsi que le contacteur de pression.
Il me stipule que comme le vehicule n'avait pas été suvi par VW lors des dernieres révisions, on ne va pas pouvoir faire marcher la garantie pour une prise en charge partielle des réparations.
Bilan pour effectuer les réparations 755€ ttc.
Le prix vous parait il correct ?
merci d'avance vos reponse

Salut,
j'ai eu le même problème sur mon toutou de 2006 aux environs des 60000km aussi, ils m'avaient changé les capteurs de pressions, pour s'apercevoir, 2 rdv plus tard, que c'était le compresseur de clim' qui etait HS !!! ils doivent connaitre le défaut car le garage m'a dit que c'était pris en garantie sans même demander à l'organisme !! la facture (que je n'ai pas eu) approchait les 800-1000 euros...

Salut
merci de ta reponse mais ton touran avait-il tjs été suvi patr VW ?

oui oui, je l'ai d'ailleurs acheté d'occaz' chez eux...

Bonjour

je me permet de poster que ce topic plutôt que dans ouvrir un nouveau.
Mon Touran à presque deux ans, vient juste d'atteindre 40000km. Evidemment, étant à la Réunion, faisant exclusivement de la 4 voies (100km chaque jours), la clim est utilisée souvent.
Depuis avant hier, plus d'air frais, à l'oreille, c'est flagrant que le compresseur ne se déclenche pas, mais est ce parce qu'il manque de gaz, parce qu'une sonde est ko, parce que le compresseur est mort...Ca je ne sais pas.
Je vais lire le forum de A à Z et continuer à fouiller, parce qu'ici, compresseur de clim, ca va dépasser 1000€ de réparation, et bobo..

salut ami reunionnais,
moi, quand le problème de compresseur -cité plus haut- est arrivé, il y a un (gros) bruit de gaz qui s'échappait, c'était assez fort et s'entendait de l'habitacle...
Si il n'y a plus de gaz, le système se met en défaut et ne se déclenche pas...
Après, peut être qu'une "simple" recharge suffirait, les constructeurs préconisent un changement de gaz tous les ans -il me semble- !!
@+