TouranPassion

autonomie 1250km avec 156,3km parcourue

Duke57 a écrit :autonomie 1250km avec 156,3km parcourue

Bluemotion ?

non

Duke57 a écrit :non

La faible consommation est impressionnante.
Quel est votre secret ?

Toujours en 6ème ?

beaucoup de 5 et 6 ème, c'est vrai

et pas de petit trajet

Premier calcul de conso avec mon nouveau toutou (enfin nouveau pour moi, il n'est pas neuf) : 5,8 litres. Plutôt une bonne surprise vu le bestiau... Maintenant l'objectif est clair : tout comme Duke 57 !

alors les resultats ???

Mc Rai a écrit : il faut savoir que le régulateur laisse toujours un filet de gaz dans les descentes, alors que tu dois sûrement lever le pied de l'accélérateur ce qui coupe l'injection et donc la conso passe à 0,0 L

Tu es certain de ton coup Raimundo ?

tomcat92 a écrit :

Mc Rai a écrit : il faut savoir que le régulateur laisse toujours un filet de gaz dans les descentes, alors que tu dois sûrement lever le pied de l'accélérateur ce qui coupe l'injection et donc la conso passe à 0,0 L

Tu es certain de ton coup Raimundo ?

vu à plusierus reprise sur la position autonomie instantanée. Maintenant, je n'étais pas vu dans des descentes pentus

régulateur enclenché, il m'arrive que la conso instantanée soit à 0.0L, il faut une descente suffisament longue qui laisse le temps à la conso instantanée de se mettre à jour et d'afficher le 0 L.

Oui c'est normal, dans le cas d'une descente ou d'une descelleration ton alimentation en carburant est coupée par la gestion électronique puisque tu ne sollicite pas ton moteur en mode " fourniture de puissance". C'est flag' avec l'odb mais ça le fait sur tous les véhicules. Si en descente tu ré-accélère, tu verras que ta conso remontera. C'est le même principe dans une descente moindre, ta conso baisse par rapport à une route plane ou en montée pour une même vitesse demandée...
Tu peux aussi faire le test de te mettre au point mort ou rester débrayé en descente ( surtout pas faire autrement, juste pour un test ), tu verras que tu auras une conso type ralenti entre 0.5 et 0.7 l/h et non plus l/100 parce que là ton moteur est en mode libre ( désaccouplement moteur / boite-trains roulants ) donc il doit consommer pour tourner puisqu'il ne bénéficie pas de la force d'inertie fournie par la chaine trains roulants - embrayage - boite - moteur....

Je ne sais pas si j'ai été super clair, pas facile à expliquer.....