TouranPassion

Et bien, tout le monde se plaint de l'éclairage du toutou ... Je ne sais pas si je suis le seul mais je trouve que celui du V2 est très bien. Non seulement il éclaire loin et large mais en plus la lumière est très blanche!

Suis-je le seul à penser ça sur les V2 sans Xénons?

C'est vrai rfr , mais je suis mauvais juge car je trouvais l'ancien pas trop mal , alors je me suis tu sur le sujet !!!

Cela doit venir du lenticulaire des feux de croisement.
Non?

LeDAHU a écrit :Cela doit venir du lenticulaire des feux de croisement.
Non?

C'est possible, j'avais déjà ce système sur la passat mais ça marchait moins bien ... beaucoup moins bien ...

rfr a écrit :

LeDAHU a écrit :Cela doit venir du lenticulaire des feux de croisement.
Non?

C'est possible, j'avais déjà ce système sur la passat mais ça marchait moins bien ... beaucoup moins bien ...

J'ai entendu le même echo en ce qui concerne l'éclairage du Toutou V2. la nouvelle conception fait qu'il éclaire davantage que le V1. Le faisceau se rapproche significativement des xénons du V1!
Le vendeur voulait même me faire croire que les feux du toutou V2 éclairaient mieux que les xénons. J'attends un test comparatif et je demande vraiment à voir, car je n'y crois pas. Même si je pense qu'il éclaire mieux que le V1 standard.

ce sont des ampoules H7 comme sur nos V1?

SAMLAURE a écrit :

rfr a écrit :

LeDAHU a écrit :Cela doit venir du lenticulaire des feux de croisement.
Non?

C'est possible, j'avais déjà ce système sur la passat mais ça marchait moins bien ... beaucoup moins bien ...

J'ai entendu le même echo en ce qui concerne l'éclairage du Toutou V2. la nouvelle conception fait qu'il éclaire davantage que le V1. Le faisceau se rapproche significativement des xénons du V1!
Le vendeur voulait même me faire croire que les feux du toutou V2 éclairaient mieux que les xénons. J'attends un test comparatif et je demande vraiment à voir, car je n'y crois pas. Même si je pense qu'il éclaire mieux que le V1 standard.

La lumière est vraiment blanche et éclaire vraiment large et loin, faudrait que j'essaie de faire une photo. Je n'ai jamais eu de véhicules entre les main qui éclairait aussi bien

Qu'est ce que ca va etre les xénons alors ???????

touranTDIDSG a écrit :Qu'est ce que ca va etre les xénons alors ???????

Ils justifient le prix du fait que les xénons sont directionnels et qu'ils ont les lave phare. Mais je pense quand même qu'il doit y avoir une différence de portée avec les xénons.

SAMLAURE a écrit :

touranTDIDSG a écrit :Qu'est ce que ca va etre les xénons alors ???????

Ils justifient le prix du fait que les xénons sont directionnels et qu'ils ont les lave phare. Mais je pense quand même qu'il doit y avoir une différence de portée avec les xénons.

Sur mon futur toutou, ce serait une options retenue, mais faut voir avec le retour d'utilisateur......Sinon j'espère qu'il y a une différence, à 1300 € l'options c'est la moindre des choses !

touranTDIDSG a écrit :

SAMLAURE a écrit :

touranTDIDSG a écrit :Qu'est ce que ca va etre les xénons alors ???????

Ils justifient le prix du fait que les xénons sont directionnels et qu'ils ont les lave phare. Mais je pense quand même qu'il doit y avoir une différence de portée avec les xénons.

Sur mon futur toutou, ce serait une options retenue, mais faut voir avec le retour d'utilisateur......Sinon j'espère qu'il y a une différence, à 1300 € l'options c'est la moindre des choses !

Moi j'espère sincèrement que j'aurai toujours les moyens de pouvoir me payer l'option xénon, car c'est vraiment, vraiment, vraiment, formidable. Dommage que je n'ai pas essayé le toutouV2 de nuit, car sinon j'aurais peut-être pu vous parler de la différence ressentie.

disons que la couleur du xénon doit etre à 5000°k contre 3000°K pour l'halogene donc forcement les lignes ressortirons plus
[img]http://[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].com/mesimages/ ... atures.jpg[/img]
un petit exemple pratique
à gauche 5000°K et à droite halogene
[img]http://[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].com/mesimages/ ... Small).jpg[/img]
à gauche 5000°K et à droite 6000°K
[img]http://[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].com/mesimages/ ... Small).jpg[/img]

LeDAHU a écrit :disons que la couleur du xénon doit etre à 5000°k contre 3000°K pour l'halogene donc forcement les lignes ressortirons plus
[img]http://[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].com/mesimages/ ... atures.jpg[/img]
un petit exemple pratique
à gauche 5000°K et à droite halogene
[img]http://[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].com/mesimages/ ... Small).jpg[/img]
à gauche 5000°K et à droite 6000°K
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Ca a le mérite d'ètre clair

LeDAHU a écrit :disons que la couleur du xénon doit etre à 5000°k contre 3000°K pour l'halogene donc forcement les lignes ressortirons plus
[img]http://[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].com/mesimages/ ... atures.jpg[/img]
un petit exemple pratique
à gauche 5000°K et à droite halogene
[img]http://[ Utilisez la commande "Ajoutez des fichiers joints" pour charger vos images sur TP ].com/mesimages/ ... Small).jpg[/img]
à gauche 5000°K et à droite 6000°K
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Le touran fait pas plus que 5000k en puissance?

Je ne sais pas mais cela ne doit pas monter plus haut
Plus la température monte plus la couleur doit virer au violet. Le BLANC absolu doit se trouver dans les 5000°K.
Les xénons des lagunas II (ph1) sont en 4300°k

Ce n'est une puissance mais une température. la puissance du faisceau doit etre en lumens ou lux (je ne sais plus exactement)

Note: je n'ai pas tout le savoir sur ce sujet...

LeDAHU a écrit : Ce n'est une puissance mais une température. la puissance du faisceau doit etre en lumens ou lux (je ne sais plus exactement)

Note: je n'ai pas tout le savoir sur ce sujet...

Tu as tout à fait raison. Dsl pour l'erreur.

pareil, mon prochain toutou xénons aussi !!
Je veux bien faire l'impasse sur d'autres options !!

La lumière du jour, par une belle journée d'été à midi est équilibrée (à peu près) à 5500° Kelvin.

En plus de bien éclairés, les xénons sont mobiles et tournent en fonction du volant.

Meilleure visibilité dans les virages et tout et tout!!! C'est pour ca que je les ai pris...

P.S: J'ai extrapolé cela de la doc de VW alors j'espère ne pas mettre fait avoir!!

a défaut de xenon

et comme une de mes ampoules de 100 viens de griller je vais essayer ça

je les ais trouvées chez norauto pour 44€ le meme prix a quelque chose pres que sur le net

elle semble tres efficace d'apres ce que j'ai pu lire


[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... ium%29.jpg[/img]

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dav-86 a écrit :a défaut de xenon

et comme une de mes ampoules de 100 viens de griller je vais essayer ça

je les ais trouvées chez norauto pour 44€ le meme prix a quelque chose pres que sur le net

elle semble tres efficace d'apres ce que j'ai pu lire


[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... ium%29.jpg[/img]

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De 100 quoi, David ???

disons que je suis revenus dans la légalité

dav-86 a écrit :disons que je suis revenus dans la légalité

Compris, avec ces ampoules tu n'a jamais eu de problèmes vu la chaleur que cela génère ???

non pas de probleme les phares sont intact

la solution est de rouler vite pour faire une bonne circulation d'air au niveau des optiques


sérieusement les xtreme power sont tres bien notées j'essaye de faire un comparatif avec des normal (c'est qui y sont actuellement suites a la grillade des 100) et les xtremes

dav-86 a écrit :non pas de probleme les phares sont intact

la solution est de rouler vite pour faire une bonne circulation d'air au niveau des optiques


sérieusement les xtreme power sont tres bien notées j'essaye de faire un comparatif avec des normal (c'est qui y sont actuellement suites a la grillade des 100) et les xtremes

J'attend avec impatience.....