Phares avant - Meilleures ampoules

LeDAHU · Message par **LeDAHU** » 17 avr. 2007, 19:59

dav-86 a écrit :non pas de probleme les phares sont intact

la solution est de rouler vite pour faire une bonne circulation d'air au niveau des optiques

sérieusement les xtreme power sont tres bien notées j'essaye de faire un comparatif avec des normal (c'est qui y sont actuellement suites a la grillade des 100) et les xtremes

tu as essayé les kit adaptation HID?

SAMLAURE · Message par **SAMLAURE** » 17 avr. 2007, 20:29

LeDAHU a écrit :
dav-86 a écrit :non pas de probleme les phares sont intact

la solution est de rouler vite pour faire une bonne circulation d'air au niveau des optiques

sérieusement les xtreme power sont tres bien notées j'essaye de faire un comparatif avec des normal (c'est qui y sont actuellement suites a la grillade des 100) et les xtremes
tu as essayé les kit adaptation HID?

Moi ce qui me fait peur avec ces montages "personnels", c'est en cas d'incendie du véhicule. L'assurance ne marchera surement pas à tous les coups.

LeDAHU · Message par **LeDAHU** » 17 avr. 2007, 20:33

SAMLAURE a écrit :
LeDAHU a écrit :
dav-86 a écrit :non pas de probleme les phares sont intact

la solution est de rouler vite pour faire une bonne circulation d'air au niveau des optiques

sérieusement les xtreme power sont tres bien notées j'essaye de faire un comparatif avec des normal (c'est qui y sont actuellement suites a la grillade des 100) et les xtremes
tu as essayé les kit adaptation HID?
Moi ce qui me fait peur avec ces montages "personnels", c'est en cas d'incendie du véhicule. L'assurance ne marchera surement pas à tous les coups.

au même titre qu'une installation d'un autoradio, kit bluetooth, bloc optique

sauf qu'ici les tensions sont tres élevées.

Message par **dav-86** » 17 avr. 2007, 20:38

LeDAHU a écrit :
dav-86 a écrit :non pas de probleme les phares sont intact

la solution est de rouler vite pour faire une bonne circulation d'air au niveau des optiques

sérieusement les xtreme power sont tres bien notées j'essaye de faire un comparatif avec des normal (c'est qui y sont actuellement suites a la grillade des 100) et les xtremes
tu as essayé les kit adaptation HID?

non guillaume j'ai pas essayer les kit HID

tu n'essayerais pas de m'en vendre un pas hasard

non disons que je prefrère un système le plus simple possible , pour le moment j'ai envi de modifier des choses sur le touran

LeDAHU · Message par **LeDAHU** » 17 avr. 2007, 20:45

dav-86 a écrit :
LeDAHU a écrit :
dav-86 a écrit :non pas de probleme les phares sont intact

la solution est de rouler vite pour faire une bonne circulation d'air au niveau des optiques

sérieusement les xtreme power sont tres bien notées j'essaye de faire un comparatif avec des normal (c'est qui y sont actuellement suites a la grillade des 100) et les xtremes
tu as essayé les kit adaptation HID?
non guillaume j'ai pas essayer les kit HID

tu n'essayerais pas de m'en vendre un pas hasard

non disons que je prefrère un système le plus simple possible , pour le moment j'ai envi de modifier des choses sur le touran

bin non j'ai rien a vendre

tu veux modifier quoi?

Message par **dav-86** » 17 avr. 2007, 20:51

oups je voulais dire j'ai pas envie de modifier des choses

SAMLAURE · Message par **SAMLAURE** » 17 avr. 2007, 21:02

LeDAHU a écrit :
SAMLAURE a écrit :
LeDAHU a écrit :
tu as essayé les kit adaptation HID?
Moi ce qui me fait peur avec ces montages "personnels", c'est en cas d'incendie du véhicule. L'assurance ne marchera surement pas à tous les coups.
au même titre qu'une installation d'un autoradio, kit bluetooth, bloc optique
sauf qu'ici les tensions sont tres élevées.

Oui mais il y a quand même un seuil de tolerance. Entre un autoradio et une installation HID, il y a un monde!

Ensuite au niveau legislation (comme les 100 ..... d'ailleurs), j'aimerai bien savoir en cas d'accident.

PS : J'utilisait au début des 100 ..... aussi. Maintenant, je prefere être dans la légalité, surtout avec les temps qui courent.

Message par **dav-86** » 18 avr. 2007, 18:25

bon voila les test avec ces ampoules extreme de philips

petite animation avant apres sans retouche

plus lumineux plus large et plus blanc tout ce que je cherchais

reste a confirmer en situation de nuit

mais ça a l'air pas mal

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... _phare.gif[/img]

spitfire93 · Message par **spitfire93** » 20 avr. 2007, 09:14

je viens de trouver ce post et le trouve relativement interressant,

Les question des couleur de lumieres est vaste, je m'y interresse beaucoup pour de mes passions : l'aquariophilie :

Les couleur de la lumiere sont du limité par les technnologie employé

Ampoule a filament classique : au mieux 4000 ° Kelvin
possibilité de reteinté la lumiere par coloration du verre mais du coup perte de flux lumineux

ampoule dite Xenon lampe a decharge
possibilité d'obtenir un spectre assez Large de couleur
de 4000°k ( jaune) en passant par le standard 6500°k (lumiere du jour tendance jaune) jusqu'a 14 000°k
(la tres bleu)

et enfin les Kit HID ( ou HQI) lampe a decharge au hydrure mettallique

Meme spectre que les Xenon sauf que normalement ces ampoules pertes de leur efficacité au bout d'un ans, en gros elles perdent leur teinte D'origine pas toujours perceptible et apres diminue de puissance.

maintenant que mettre comme ampoule :

non Xenon: le mieux serais de trouver des ampoules donnée pour 4000-5000°k pas forcement le meilleur rendu esthetique mais ce sont celle qui sont le moins reteinté et donc les plus puissanté .

Xenon: le meilleur compromis est de trouver des ampoule de teinte 10 000 °K eclairage tres blanc avec une pointe de bleu qui fait ressortir les Blancs en bleuté

Les HID: vu les durée de vie de ces ampoule pour l'usage que j'en fait ( aquariophilie marine) je doute de leur rentabilité sur le long terme ( sans parler de la dissipation de chaleur qui est autre ..

))

maintenant a changer d'orientation sur les Eclairage :

Eclairage a LED :
ces petites ampoule sont entrain de revolutionner le monde, il existe des module de 5 W qui autorise des montage en spot assez facile pour un phare

avantage : durée de vie ..... donnée pour 100 000 H autant dire la vie de 2 ou 3 touran
on obtient un faisceau qui peu etre tres directif

Hop j'arrete là

LeDAHU · Message par **LeDAHU** » 20 avr. 2007, 11:51

spitfire93 a écrit :je viens de trouver ce post et le trouve relativement interressant,

Les question des couleur de lumieres est vaste, je m'y interresse beaucoup pour de mes passions : l'aquariophilie :

Les couleur de la lumiere sont du limité par les technnologie employé

Ampoule a filament classique : au mieux 4000 ° Kelvin
possibilité de reteinté la lumiere par coloration du verre mais du coup perte de flux lumineux

ampoule dite Xenon lampe a decharge
possibilité d'obtenir un spectre assez Large de couleur
de 4000°k ( jaune) en passant par le standard 6500°k (lumiere du jour tendance jaune) jusqu'a 14 000°k
(la tres bleu)

et enfin les Kit HID ( ou HQI) lampe a decharge au hydrure mettallique

Meme spectre que les Xenon sauf que normalement ces ampoules pertes de leur efficacité au bout d'un ans, en gros elles perdent leur teinte D'origine pas toujours perceptible et apres diminue de puissance.

maintenant que mettre comme ampoule :

non Xenon: le mieux serais de trouver des ampoules donnée pour 4000-5000°k pas forcement le meilleur rendu esthetique mais ce sont celle qui sont le moins reteinté et donc les plus puissanté .

Xenon: le meilleur compromis est de trouver des ampoule de teinte 10 000 °K eclairage tres blanc avec une pointe de bleu qui fait ressortir les Blancs en bleuté

Les HID: vu les durée de vie de ces ampoule pour l'usage que j'en fait ( aquariophilie marine) je doute de leur rentabilité sur le long terme ( sans parler de la dissipation de chaleur qui est autre ..))

maintenant a changer d'orientation sur les Eclairage :

Eclairage a LED :
ces petites ampoule sont entrain de revolutionner le monde, il existe des module de 5 W qui autorise des montage en spot assez facile pour un phare

avantage : durée de vie ..... donnée pour 100 000 H autant dire la vie de 2 ou 3 touran
on obtient un faisceau qui peu etre tres directif

Hop j'arrete là

de ton explication
J'ai tout de même une question on parle beaucoup des kit HID Xénon

Site philips

ce sont des HID ou des Xénons?

SAMLAURE · Message par **SAMLAURE** » 20 avr. 2007, 11:57

Certaines sont en 100W, dont interdite sur route en France.

http://cgi.ebay.fr/2-AMPOULE-XENON-GOLF ... dZViewItem

http://cgi.ebay.fr/XENON-AMPOULES-H4-VW ... dZViewItem

Vous noterez au passage la nenette qui a utilisé les ampoules est pas mal...

spitfire93 · Message par **spitfire93** » 20 avr. 2007, 12:01

en fait ce sont les Deux

Les Ampoules Xenon porte leur non de par le gaz qu'elle contiennent

A la base l'ampoule Xenon est une hallogene rempli au xenon qui donne des intensité lumineuse superieure et une durée de vie plus importante

La les Xenon HID combine le gaz Xenon avec une ampoule a decharge

donc dans la theorie on recupere l'eclat du xenon avec la puissance du HID
niveau durée de vie ca a l'air d'etre interresant mais pour le prix....

LeDAHU · Message par **LeDAHU** » 20 avr. 2007, 12:46

spitfire93 a écrit :en fait ce sont les Deux

Les Ampoules Xenon porte leur non de par le gaz qu'elle contiennent

A la base l'ampoule Xenon est une hallogene rempli au xenon qui donne des intensité lumineuse superieure et une durée de vie plus importante

La les Xenon HID combine le gaz Xenon avec une ampoule a decharge

donc dans la theorie on recupere l'eclat du xenon avec la puissance du HID
niveau durée de vie ca a l'air d'etre interresant mais pour le prix....

merci encore de tes lumières (dans le topic ampoule... lumière...hehehe...bon)

Pour le prix sur la bay par exemple il existe beaucoup de kit de ce type à environ 140-150€.
Sont-elles HID ou Xenon HID comment faire la différence si le vendeur fait l'amalgame?
les Xénons HID doivent-ils avoir un ballast et pas les HID?

spitfire93 · Message par **spitfire93** » 20 avr. 2007, 12:55

toute les HID necessite un Ballast

ce sont des lampe a decharge qui on besoin de haute tension d'allumage

poupmax · Message par **poupmax** » 16 mai 2007, 15:23

Bonjour à tous

Je voudrais changer les ampoules des phares avant de mon toutou (un peu à la facon xenon)

qq peut il me renseigner ?

j'avais vu passer des posts sur le sujet mais je n'arrive pas à remettre la main dessus

Par avance merci.

Message par **Sector_94** » 16 mai 2007, 15:25

Tu tapes ampoule dans la recherche et tu vas trouver ce sujet par exemple : http://www.touranpassion.com/forum/setopic61.php

poupmax · Message par **poupmax** » 16 mai 2007, 15:27

trop cool

un grand merci, c'est ce post que je cherché

Merci

poupmax · Message par **poupmax** » 18 mai 2007, 21:01

A la lecture de ce post, je retiens 2 sites :

http://stores.ebay.fr/M-P-Rallys-Lampen-Shop

et

http://www.lighting.philips.com/in_en/c ... ng&lang=en

avec ca je vais faire mon choix, ce que j'ai compris, ampoules différente en feu de croisement et feu de route

poupmax · Message par **poupmax** » 18 mai 2007, 21:19

Bon votre avis

Pour les feux de croisements : BlueVision

poupmax · Message par **poupmax** » 18 mai 2007, 21:20

et

pour les feux de route : Power2night

Message par **fab01** » 18 mai 2007, 22:08

y a mieux !!
Ca s'appelle d2s

Message par **dav-86** » 18 mai 2007, 23:01

poupmax a écrit :Bon votre avis

Pour les feux de croisements : BlueVision

pour les feux de route moi j'ai mis ça

dav-86 a écrit :a défaut de xenon

et comme une de mes ampoules de 100 viens de griller je vais essayer ça

je les ais trouvées chez norauto pour 44€ le meme prix a quelque chose pres que sur le net

elle semble tres efficace d'apres ce que j'ai pu lire

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... ium%29.jpg[/img]

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... ium%29.jpg[/img]

apres plusieurs trajet de nuit je les trouves tres bien bonne intensité du faisceau et bonne longueur

je pense qu"elles sont mieux que les bluevision , avant j'hésitais entre les blue et les extremes et je pense que j'ai fais le bon choix

pour les feux de route , je roule trop peu en plein phare pour avoir la nécessité de changer et de mettre les GT 150

poupmax · Message par **poupmax** » 19 mai 2007, 11:15

merci dav-86

bon ba maintenant je sais plus ! bluevision ou extremepower ???????

plouf plouf ca sera toi !

Message par **dav-86** » 19 mai 2007, 11:20

pour info avant j'avais des 100w sans marque et bien les extreme font presque aussi bien sinon mieux en étant dans la légalité cette fois

poupmax · Message par **poupmax** » 19 mai 2007, 11:24

ok ok ok vive les extremepower

ce qui m'enbète c'est qu'ils ne sont pas a effet bleu xenon, mais à lire les posts, j'ai l'impressions qu'il ne sont pas vraiement bleu, alors je vais PEUT ETRE prendre les extreme

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