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Posté : 13 oct. 2006, 11:07
par Babast
Franchise : 200 € (ça, je l'ai vu ce matin).
Assurance ? Bin, j'en sais rien moi. Appelle ton assureur ! :wink:

Posté : 15 oct. 2006, 02:25
par Babast
Bon, j'ai pas eu le temps de mater les détails du coffre de toit de location en récupérant mon Touran vendredi soir. :?
Mais j'y retourne jeudi prochain (changement sous garantie des deux optiques avant pour cause de buée) alors je regarderai...

Posté : 15 oct. 2006, 10:08
par ThinkDifferent
Babast a écrit :Bon, j'ai pas eu le temps de mater les détails du coffre de toit de location en récupérant mon Touran vendredi soir. :?
Mais j'y retourne jeudi prochain (changement sous garantie des deux optiques avant pour cause de buée) alors je regarderai...
Ok Babast on attend ça, tout est ok avec ton Touran ?

Posté : 15 oct. 2006, 11:02
par fab01
Babast a écrit :Franchise : 200 € (ça, je l'ai vu ce matin).
Assurance ? Bin, j'en sais rien moi. Appelle ton assureur ! :wink:
merci babast... :lol:

Posté : 17 oct. 2006, 10:58
par Babast
ThinkDifferent a écrit : tout est ok avec ton Touran ?
Oui, merci (à part la buée occasionnelle dans les optiques avant).

Pour ce qui est de l'entretien (classique pour moi), je posterai bientôt dans la rubrique appropriée, après avoir calculé son prix au km.

Posté : 17 oct. 2006, 12:50
par ThinkDifferent
Babast a écrit :
ThinkDifferent a écrit : tout est ok avec ton Touran ?
Oui, merci (à part la buée occasionnelle dans les optiques avant).

Pour ce qui est de l'entretien (classique pour moi), je posterai bientôt dans la rubrique appropriée, après avoir calculé son prix au km.
C'était donc pour un simple entretien, tout va bien :wink:

Posté : 19 oct. 2006, 09:13
par Babast
Quelques précisions au sujet du coffre de toit en location chez le concessionnaire VW d'Obernai (67) :

- modèle = Kameï "Delphin 375", de 375 litres, avec deux serrures étanches, dimensions 140x99x42 cm, charge max. 50 kg
- prix = 29 € par semaine
- franchise = 200 €

Le prix n'inclut pas les barres de toit, et le concessionnaire ne les loue pas (il serait obligé d'en avoir toute une panoplie en stock, m'a-t-il dit).

Posté : 19 oct. 2006, 12:24
par Sector_94
Ca parait interessant pour un besoin ponctuel en se faisant preter des barres de toit mais pour une utilisation toutes les vacances plusieurs années ça ne vaut pas vraiment le coup.

A mon avis...

8)

barres de toit ... Attention !

Posté : 14 déc. 2006, 13:07
par sfradi
Faites attention en installant les barres de toit vendue chez vw (celles à 50 euros en tout cas ) .
les machoires sont très larges et si on les positionne trop aux extrémités elles touchent et abiment le pavillon! l:evil:
il faut les placer au moins à 20 cm du bord pour conserver 2 mm de battement .
Et ce n'est pas indiqué sur la notice !

Posté : 14 déc. 2006, 19:29
par poupmax
Merci de l'info stradi

Je pense que cela a du t'arriver !

Re: barres de toit ... Attention !

Posté : 14 déc. 2006, 20:41
par yann77
sfradi a écrit :Faites attention en installant les barres de toit vendue chez vw (celles à 50 euros en tout cas ) .
les machoires sont très larges et si on les positionne trop aux extrémités elles touchent et abiment le pavillon! l:evil:
il faut les placer au moins à 20 cm du bord pour conserver 2 mm de battement .
Et ce n'est pas indiqué sur la notice !
Bravo! VW de tester vos de toit , ils sont sponsorisés par le département carrosserie :) (Oh c'est mon 500 eme post :yss: )

Posté : 14 déc. 2006, 20:42
par sfradi
effectivement , mais je m'en suis rendu compte avant de charger.
je suis aller voir le chef d'atelier vw qu'il m'a dit que c'etait bizarre ... :shock:
Il m'a même conseillé de scier les machoires !

Posté : 14 déc. 2006, 20:45
par yann77
sfradi a écrit :effectivement , mais je m'en suis rendu compte avant de charger.
je suis aller voir le chef d'atelier vw qu'il m'a dit que c'etait bizarre ... :shock:
Il m'a même conseillé de scier les machoires !
De mieux en mieux , je rève arobhgjyut VW

Posté : 14 déc. 2006, 23:11
par ThinkDifferent
Ils font fort chez VW !!!!!

Posté : 15 déc. 2006, 23:15
par ecaullire
Les boules je viens juste d'en acheter. Ce sont bien celles a 59 € ?

A+

Posté : 16 déc. 2006, 12:16
par sfradi
oui, c'est ça 59 euros...
Si tu respectes les précautions décrites plus haut, à mon avis pas de problème...

Posté : 05 mars 2007, 16:34
par Camboui
Sector_94 a écrit :Une semaine pour les monter !!!

Voila !!! :lol: :lol: :lol:

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... C00156.JPG[/img]

Il ne reste plus que le coffre à mettre dessus... :D
Ce sont des barres Thule ça ?
Elles ressemblent comme deux gouttes d'eau aux automaxi (85€, modèle Silver 191 pour le Touran).

Posté : 05 mars 2007, 16:56
par Sector_94
Camboui a écrit : Ce sont des barres Thule ça ?
Elles ressemblent comme deux gouttes d'eau aux automaxi (85€, modèle Silver 191 pour le Touran).
C'est des Automaxi.

Posté : 09 mars 2007, 10:08
par duke606
J'ai les mêmes que Camboui.
Dis,comment tu fais, toi, pour le repérage des barres par rapport aux barres longitudinales? Je crois qu'il faut respecter un maxi de 70cm entre les 2 barres de toit...

Posté : 09 mars 2007, 17:16
par Sector_94
Je voulais tracer un repérage mais il allait partir avec la pluie et mes fréquents lavages. :mrgreen:

En fait j'ai gardé cette photo comme repère.

Pour l'arrière c'est à environ 5 à 10 mm du support centrale des barres longitudinales et pour l'avant c'est en face la jointure des portes avant et arrières.

L'écartement entre les barres de toit dépend de la longueur de ton coffre et ça doit être indiqué sur la notice.

Pour moi le coffre fait environ 110 mm et sur la notice ils préconisent un écartement minimum de 700 mm.
Par contre sur le schéma ils mettent Min 540 mm et maxi 900 mm.

Sur la photo qui me sert de repère j'ai environ 770 mm.

Concernant le centrage du coffre sur les barres j'ai fait des petits repères avec un feutre fin.

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... _Secto.jpg[/img]

Posté : 09 mars 2007, 21:12
par duke606
Merci de l'info, Sector_94. J
e tacherai de m'en servir, très utile. Je vois que tu es équipé Thule; t'en penses quoi de cet ingénieux "coffre" pliable?
En tous cas, sympa le décor derrière.... je sais pas ou c'était, mais ça fleure bon les vacances!!!!
@ +

Posté : 12 mars 2007, 18:43
par Sector_94
Pour savoir ce que j'en pense regardes les pages précédentes et plus particulièrement ce post : http://www.touranpassion.com/forum/sutra87323.php#87323.

Si tu as d'autres questions, à ta dispo.

J'étais vers Montpellier. :D :D :D

Posté : 02 avr. 2007, 10:00
par Hug
esl78 a écrit :As tu vérifié le sens de montage du ruban en caoutchouc ?
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... mage2b.jpg[/img]
Oui, moi aussi je les trouve bruyantes à vide ... je devrai peut-être les déplacer

Posté : 03 avr. 2007, 08:09
par duke606
Salut à tous.
Oui le sens des barres était indiqué sur la notice. Mais malgré cela le bruit est important, d'ailleurs quelque soit les sens (j'ai essayé les 2).
La principale critique, et il n'y en a qu'une, c'est le kit de butées en caoutchouc noir découpable qui, positionné à l'intérieur des barres, sert à faire un réglage gauche-droite par rapport à la largeur de la voiture. Elles ne tiennent pas et je crois que j'en ai perdu déjà la moitié!
Qu'n est-il pour vous!?
@ +

Posté : 24 mai 2007, 13:16
par vavavoum
Bonjour,

J'ai lu rapidement tout ce topic, mais je ne trouve pas de réponse exacte à ma question :
J'aimerais acheter un coffre de toit, Thule si possible, barre de toit thule également, sans toutefois perdre la possibilité de passer auxx bornes télépéage. Or Celles ci sont limitées à 2.00 m, par une barre métallique (et non des banderoles plastique comme j'ai pu lire, en tous cas dans les péages que j'emprunte en région parisienne c'est ainsi !). D'où ma question : pouvez vous me dire la hauteur exact de votre Touran une fois le coffre monté, et quel modèle avez vous ? J'hésite entre ces 3 modèles :
- Pacific 600
- Atlantis 600
- Spirit 780 (il est quand même beaucoup plus cher !)... apporte-t-il beaucoup par rapport aux autres ?

Autre question : s'agit-il des mêmes barres de toit à savoir les barres 869 + pieds Rapid Railing 755 ou Rapid Intracker 4900 ?

Merci pour vos réponses !