TouranPassion

Pour démonter la garniture, il faut dévisser les 2 vis en bas de la garniture et les 2 de la poignée. Après il faut tirer fffffooooooorrrrttttt.

Sly83 a écrit : 01 sept. 2018, 12:49 Pour démonter la garniture, il faut dévisser les 2 vis en bas de la garniture et les 2 de la poignée. Après il faut tirer fffffooooooorrrrttttt.

pour la réponse. J'ai effectivement réussi en tirant fort, même si des agraphes sont restées dans la portière, leur tête s'est délogée de la partie qui les maintient sur la garniture; il suffit de retirer, en essayant de ne pas l'abîmer, l'agraphe de la portière et de glisser sa tête dans le bouton glissière accroché à la garniture.

Yep, c est du costaud !!

Bonjour,
J'ai pu accéder au rétroviseur et mais je n'ai pas pu ré-emboiter la partie plane verticale fendue, en fait elle est voilée.
Je vais voir pour le remplacement, même si le rétroviseur fonctionne, j'ai même "réparé" pour qu'il se rabatte électriquement, il suffisait de le maintenir en position rétractée et d'attendre un gros "chtoc" après avoir activé le rabattement (ou l'inverse, je ne sais plus), j'avais lu çà ici sur Touranpassion...

J'ai maintenant un petit souci au remontage du bouton lève-vitre. Je je reloge facilement dans son emplacement, mais il ne tient plus correctement. Lorsque je tire sur le bonton pour lever la vitre, l'avant du bouton sort du logement.
Rien ne semble cassé au niveau du bouton pourtant.
Avant de démonter un autre bouton au risque de le casser, j'aurais bien voulu vos avis.

Pour tenir le bouton il y a normalement une languette qui fait un V avec la partie principale du bouton. La languette doit être pliée. Si rien de cassé il faut la chauffer pour la redresser.

Sly83 a écrit : 04 sept. 2018, 10:23 Pour tenir le bouton il y a normalement une languette qui fait un V avec la partie principale du bouton. La languette doit être pliée. Si rien de cassé il faut la chauffer pour la redresser.

Sly83, pourrais tu m'aider davantage avec ces photos à l'appui? La pièce en V dont tu parles est elle toujours là sur les photos?

J'ai retrouvé sur internet des photos de la même pièce, il ne semble pas y avoir de différence.
C'est moi qui doit mal remettre en place le boitier dans l'emplacement.
Je retente.

Effectivement pour moi c'est bon, je parlais de la languette à gauche sur la dernière photo.

Bonjour,
Bon, c'est en vain que j'ai ré-essayé, même mon voisin bricoleur n'y est pas parvenu. Y'a un truc...
Si quelqu'un voit. A l'occasion je posterai une petite vidéo, si possible.

Normalement le bouton s enlève une fois la garniture démontée en passant la main derrière la garniture et en poussant cette fameuse languette.

Il faudrait démonter la garniture arrière et comparer les commandes.

As tu vérifié si il n y a pas un morceaux qui est parti sur la garniture ?

Bonjour,
J'ai vérifié la garniture, je n'ai pas vu de pièce à l'intérieur de la poche en regard du bouton du lève vitre et de l'accoudoir.
Mais il n'est pas impossible que quelque chose soit tombé pendant le démontage.
Effectivement, si personne n'a la réponse, une solution consiste à démonter une porte arrière, ce que j'aurais aimé éviter. Le bricolage, on sait quand çà commence, mais çà peut durer...

Déterrage....hello!
Voila, depuis que j'ai mon toutou, j'ai dû changer au moins 3 fois mes retros....aujourd'hui mon retro G (conducteur)est cassé...un camtar qui me l'a arraché.
J'aimerai changer les modèles v2 par ceux du v2 ap 2008....les memes que les freestyle de 2008 et ap. Je sais que ça se fait. j'aimerais avoir des retours et ou des conseils, notamment sur la compatibilité, cosses et autres.
Je sais que ça s'adapte, ....sauf que... je ne sais pas si les branchements(cosse) sont differents?!
de vos retours.

Salut,

je l'ai fait sur le mien. Le topic est ici viewtopic.php?f=147&t=20975

Si mes souvenirs sont bons, la compatibilité est bonne mais il restait une inversion gauche/droite (résolvable en inversant 2 fils) et haut/bas du réglage de la glace des rétroviseurs. Du coup il faut prendre les modules de portes qui font avec. Je dois en avoir une paire.

Pour mon cas, je voulais aussi avoir le basculement de la glace du retro lors des marches arrières : le changement de module était d'autant plus nécessaire.

Hello, comment vas-tu?
pour ta réponse, du coup pour toi le basculement en marche arriere c'est bon ou pas?
Les deux modules qu'il te reste, c'est quoi...c'est pour ne pas devoir inverser les fils c ca?

Du coup...mes nouveaux retro sont equipés de la memoire...est ce que cela va me poser probleme....??

Ceux équipés de la mémoire sont ceux compatibles avec l abaissement du miroir en marche arrière. Pour en bénéficier il faut clairement changer les modules et prendre une ref bien spécifique.

Les modules dont je dispose sont compatibles avec les retro type 1t3 mais ne permettent pas d activer le basculement.

Ok ok, bon...l'abaissement je m'en fiche un peu, éclairage idem, juste ces rétros en sont équipés, je peux quand même les brancher...rassure moi?

Si j'ai bien compris...avec tes modules, je pourrais connecter ces retros mais pas de fonction "abaissement mémoire" c ça?

Oui c est ça faut que je regarde exactement ce qu ils me restent. Pour l éclairage tu l actives ou non.

Yes ok ça marche, tu me diras.

Parcontre pas avant la fin de la semaine prochaine

Tkt pas de soucis...de toute façon je suis en mission sentinelle...je rentre fin de semaine...

Ok