TouranPassion

Quelques photos du dessous

Les suspensions pneumatiques ne fonctionnent qu'avec l'essieur AR ?

c'est beau quand c'est neuf

Vindel a écrit :Les suspensions pneumatiques ne fonctionnent qu'avec l'essieur AR ?

Comme sur le picasso (en option

)

Oui et non ... la suspension Pneumatique AR est d'origine sur l'Esclusive ... et effectivement en option pour les autres ...

steph tdi 140 dsg a écrit :
yann77 a écrit :si c'est comme "mon" 120CH il à commencer à bien marché à 25000 kms ...
Il passera peut être par la case Digiteck

steph tdi 140 dsg a écrit : [img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 75_321.jpg[/img]

Y à même un catalyseur pour le webasto

steph tdi 140 dsg a écrit :
yann77 a écrit :si c'est comme "mon" 120CH il à commencer à bien marché à 25000 kms ...
Il passera peut être par la case Digiteck

C'est fait

Spyde

quel est l'ordre de prix de cette auto ??

j'avoue ne pas "adorer" mais comme Guillaume le dit " c'est un achat raison" et le prix me fera surement aussi changer d'avis ...

Salut Stroke ,

Le prix est de 28000€ , carte grise et malus compris .

Sachant qu'il y a l'option > suspension pneumatique qui vaut environ 900€
et ce n'est pas vraiment un impératif si on ne roule pas souvent chargé ou avec une remorque .

steph tdi 140 dsg a écrit :
steph tdi 140 dsg a écrit :
yann77 a écrit :si c'est comme "mon" 120CH il à commencer à bien marché à 25000 kms ...
Il passera peut être par la case Digiteck
C'est fait

Spyde

hein quoi ??? déjà???????????

steph tdi 140 dsg a écrit : Le prix est de 28000€ , carte grise et malus compris .

Sachant qu'il y a l'option > suspension pneumatique qui vaut environ 900€

Voila tout est dit !! bref un bon achat ! Félicitations

T'attends des quadruplés stokinou ?

Salut Steph. Joli bébé ton nouveau véhicule.

fab01 a écrit :T'attends des quadruplés stokinou ?

C'est ce que l'on appele une gaffe fab !

suite en MP

Reçu et répondu

yann77 a écrit : Sinon pour les reprises va falloir un peu de temps si c'est comme "mon" 120CH il à commencer à bien marché à 25000 kms ...

Les moteurs sont-ils communs chez Peugeot Citroen Fiat ?

Avant oui mais a priori c'est plus trop le cas (du moins sur les véhicules dit "classique") après les monospaces et les équivalents "utilitaires" (sans être péjoratif, je ne sais pas.

Gaspi25 a écrit :
yann77 a écrit : Sinon pour les reprises va falloir un peu de temps si c'est comme "mon" 120CH il à commencer à bien marché à 25000 kms ...
Les moteurs sont-ils communs chez Peugeot Citroen Fiat ?

Sur la gamme des Scudo c'est du 100% Peugeot (HDI)

Normale il est fabriqué chez Peugeot

steph tdi 140 dsg a écrit :
Gaspi25 a écrit :
yann77 a écrit : Sinon pour les reprises va falloir un peu de temps si c'est comme "mon" 120CH il à commencer à bien marché à 25000 kms ...
Les moteurs sont-ils communs chez Peugeot Citroen Fiat ?
Sur la gamme des Scudo c'est du 100% Peugeot (HDI)

Normale il est fabriqué chez Peugeot

Je confirme , ils marchent bien après un rodage long, et cher (4 litres d'huile) là il a 45000kms et va de mieux en mieux, après quelques passage sur l'A5 pour nettoyer l'admission

yann77 a écrit :
steph tdi 140 dsg a écrit :
Gaspi25 a écrit :
Les moteurs sont-ils communs chez Peugeot Citroen Fiat ?
Sur la gamme des Scudo c'est du 100% Peugeot (HDI)

Normale il est fabriqué chez Peugeot
Je confirme , ils marchent bien après un rodage long, et cher (4 litres d'huile) là il a 45000kms et va de mieux en mieux, après quelques passage sur l'A5 pour nettoyer l'admission

OK, bon ben........dans 16 semaines le mien commencera a bien marcher.

TouranPassion

Fiat Scudo panorama 140 multijet chassis long 8 places