TouranPassion

j'ai commandé le 5 janvier 2013 Match 1.6TDI DSG7 avec 7 places noir intense, d'après le vendeur, il était le dernier en France
La livraison fin janvier, (il était à Paris d'après mon vendeur)

-> Algard : Bravo !
Mon cc vient de me trouver exactement le même... option jusqu'a mercredi... je suis chaud bouillant ! Il me dit que le vehicule est à Bayonne, pas certain, mais bon...
Sinon pour ma gouverne (et ma nego ) quelle remise au delà des 1500 as tu eu de ton cc ?
et bonne route !

ts75 a écrit :-> Algard : Bravo !
Mon cc vient de me trouver exactement le même... option jusqu'a mercredi... je suis chaud bouillant ! Il me dit que le vehicule est à Bayonne, pas certain, mais bon...
Sinon pour ma gouverne (et ma nego ) quelle remise au delà des 1500 as tu eu de ton cc ?
et bonne route !

1500€ de remise +100€ aide à la reprise, et il me semble il a fait un geste banal d'environ 150€. Il y avait plus de possibilité pour Confortline, le même + Pack avec le GPS me revenait 350€ moins cher, mais j'ai preferé le Match. A toi le cc propose aussi le noir? Perso, je voulais le blanc

Le toutou match revient
Vu a la Tv à l instant
Portes ouvertes chez vw les 19/20 janvier

Une question sur cette série spécial , un pocesseur de celui ci peut il me prendre en photos les repos d'origine car lors de la réception du mien il n'y en avait pas et il veule me passer des tapis qui ne se fixe pas .!!!!

Salut,

Qu'appels tu "les repos"?

A+

ilco a écrit :les feux de jour a diode sont toujours seulement pour les Xenon, je n'ai rien vu de spécial sur la Life.

Et comme pour le match, avec le "life" le fait de prendre en option les xenons supprime les antibrouillards.

Désoler je voulais dire les tapis .!!! Satanée iPhone qui corrige tous seul .!

RAJAO a écrit :

ilco a écrit :les feux de jour a diode sont toujours seulement pour les Xenon, je n'ai rien vu de spécial sur la Life.

Et comme pour le match, avec le "life" le fait de prendre en option les xenons supprime les antibrouillards.

Quel rapport ?!

MELR a écrit :

RAJAO a écrit :

ilco a écrit :les feux de jour a diode sont toujours seulement pour les Xenon, je n'ai rien vu de spécial sur la Life.

Et comme pour le match, avec le "life" le fait de prendre en option les xenons supprime les antibrouillards.

Quel rapport ?!

Eh bien disons que si tu veux des diodes en feu de jour, tu prends l'option xenon mais tu oublies les antibrouillards

Mais quel rapport entre xénon et AB ?
Y a jamais de brouillard chez les riches ?

Non, sérieux, je vois pas pourquoi il n y aurait pas d AB quand on a les xénon, les deuxièmes ne se substituent pas eux premiers. La fonction n est pas la même, je vois pas le lien là. Quand y a du brouillard avec des xénon t es autant embêté qu avec des halogènes. Bizarre.

MELR a écrit :Mais quel rapport entre xénon et AB ?
Y a jamais de brouillard chez les riches ?

Non, sérieux, je vois pas pourquoi il n y aurait pas d AB quand on a les xénon, les deuxièmes ne se substituent pas eux premiers. La fonction n est pas la même, je vois pas le lien là. Quand y a du brouillard avec des xénon t es autant embêté qu avec des halogènes. Bizarre.

je suis tout à fait d'accord avec toi MERL sauf que vas expliquer çà Mr VW qui a décider dans sa configuration que si tu prends l'option Xénon sur "Match","Life" ou confortline, eh ben ça annule les antibrouillards. C'est une des raisons pour laquelle j'ai pris un carat car là tu peux avoir les xénons et les antibrouillards

C est stupide. Ils auraient aussi bien pu dire option xénon=pas d autoradio. Sont vraiment graves.

La centrale électrique n’est peut être pas la même entre les Confort / Carat.
Économies, économies

Ben vivement qu on roule au nucléaire alors...

Ca y est, j'ai récuperé mon Toutou Match 1.6TDI105 DSG7, 7pl noir intense nacré aujourdhui. Il est impressionant !!!

Tien d ailleurs peut tu me dire si une fois calmer au régulateur ton aiguille de compteur de vitesse tressaute ou pas ( a 140km/h ) et si tu a un bruit d air vert la porte conducteur .!!!
Le mien dort de chez VW se jour pour ces problème et aussi pour un ululement de roue a gauche Hs .!

Je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler à 140.

Mon Touran 40000 kms RAS au niveau de l'aiguille de compteur aussi 90 qu'a 140 et plus.
Pour le TO, superbe, juste un pbe de graissage des joints à cause de la chaleur cet été. mon concessionnaire a graissé tous les joints et depuis plus de bruit ni de retour en arriére a cause de resistance .
Bon choix le TO.

salut , je viens de recevoir un touran match 105 7places noir nacré, top véhicule, ça faisait deux ans que j'attendais pour l'avoir... il a 18000km, trop content...

vw34 a écrit :Tien d ailleurs peut tu me dire si une fois calmer au régulateur ton aiguille de compteur de vitesse tressaute ou pas ( a 140km/h ) et si tu a un bruit d air vert la porte conducteur .!!!
Le mien dort de chez VW se jour pour ces problème et aussi pour un ululement de roue a gauche Hs .!

voilà. je te réponds, moi je n'ai pas de gendre de problème

Ok laïcs est bon car il l'on remplacer le bloc compteur .!