TouranPassion

dav-86 a écrit :chouette site en effet

par contre niveau tarif c'est du lourd

25€ l'option pour avoir les 2 clés pliable
(franchement c'est abusé ) (comme si ça pouvait pas d'origine)

450€ l'aide au stationnement
140€ pare brise athermique (comme si ça pouvait pas d'origine)

un petit exemple de config que je me suis fait

Votre véhicule
Ford S-MAX
5 portes
Titanium
2.0 TDCi 140 ch DPF
6 vitesses
Prix de base T.T.C.
30 850,00 € T.T.C.

Options choisies
Gris Racing (Métallisée) 530,00 €
Tissu Waffle Ebène
Aide au stationnement avant et arrière 450,00 €
Rideaux pare-soleil à la 2ème rangée 120,00 €
Boîte à gants réfrigérée 40,00 €
2 clés pliables 25,00 €
Système Audio 6006N CD 150,00 €
Phares bi-xénon avec feux d'angle fixes 730,00 €
3ème rangée de 2 sièges individuels 830,00 €
Pare-brise athermique 140,00 €
Jantes alliage 18" 5 branches 400,00 €
Prix total
34 265,00 € Le prix client conseillé ne comprend pas la vignette et la carte grise

c'est quand tres chère :x :x :x

Lorsque tu regardes le prix de mon touran qui n'a pas cela comme option :

Pare brise athermique
Jantes alu 18
3 ème rangée de siège individuel
Aide au stationnement
Rideau pare soleil arrière

Tu te dis aussi que FORD est quand même moins cher...

Qu'en est-il du poids et de la capacité du coffre? Je n'ai pas encore regardé.

PS :Je penses aussi que chez FORD, ils ont un autre catalogue d'options que VW. Car quand on regardes les options sur le CARAT (Feu CARAT d'ailleurs), il n'en restaient pas bcp et c'était hors de prix. Regardez par exemple : Toit ouvrant + Xénons sur le touran, on approche des 2000 euros.

pas de DSG possible

:x :x :x

vive mon Touran

steph tdi 140 dsg a écrit :pas de DSG possible

Ca c'est une certitude!

J'ai reçu un livret à la poste samedi. Sur l'enveloppe un sigle genre "vivre+"...

C'était une pub pour le S-Max. Un concept de pub nouveau sur 12 pages, 2 seulement traitent de la voiture, le reste étant ce que l'on peut faire pour vivre "+"

C'est ce qu'on appelle un "teasing"

Sincèrement, j'aurais préféré la brochure, mais ça faudra aller la chercher chez Ford.

J'etais le voir aujourd'hui !! belle gueule !!!
finition correcte , j'ai trouve le coffre petit ( c'etait un 7 sieges avec le seuil assez haut )

Pas eu le temps de l'essayer , mais j'ai trouve son prix exorbitant !!!!

je suis passé ce jour en concession et voici mes 1ères impressions :
> belle gueule
> peu de rangements à l'intérieur
> la 3ème rangée de siège réduit la hauteur du coffre donc le volume
> les sièges de la 2ème rangée ne peuvent pas s'enlever complètement
> pas de DSG
> Finition : pas trop mal mais peut mieux faire
> Tarif correct sans option mais avec les options, la facture devient vite copieuse !!!
> je vais l'essayer sous 8 jours et vous donnerai mes impressions
> gabarit => 4,77 m soit environ 30 cms de plus que le Toutou donc pour se garer...dur, dur !!!
et voilà pour l'instant
A +

Deux bonnes adresse pour un essai vidéo du Max

http://www.turbo.fr/cms/display.jsp?id=p2_242080

http://www.turbo.fr/cms/display.jsp?id=p2_242014

Je crois que j'ai trouvé une config qui me plait :

Votre véhicule
Ford S-MAX
5 portes
Titanium
2.0 TDCi 140 ch
6 vitesses
Prix de base T.T.C.
30 350,00 € T.T.C.

Options choisies
Noir Scala (Métallisée) 530,00 €
Cuir perforé Napoli Anthracite 1 650,00 €
Plancher de chargement coulissant 370,00 €
Aide au stationnement avant et arrière 450,00 €
Rideaux pare-soleil à la 2ème rangée 120,00 €
Suspension arrière avec amortisseurs compensateurs de charge 400,00 €
Boîte à gants réfrigérée 40,00 €
Pare-brise chauffant 150,00 €
Toit panoramique fixe 800,00 €
Double verrouillage centralisé 50,00 €
2 clés pliables 25,00 €
Système Audio 6006N CD 150,00 €
Phares bi-xénon avec feux d'angle fixes 730,00 €
Ecrous antivol 25,00 €
Siège conducteur électrique 8 positions 350,00 €
Tiroir de rangement sous siege conducteur 30,00 €
Tiroir de rangement sous siege passager 30,00 €
Tapis de sol avant et arrière 80,00 €
Pare-brise athermique 140,00 €
Siège passager électrique 2 positions 100,00 €
Sièges avant climatisés 600,00 €
Jantes alliage 18" 5 branches 400,00 €
Prix total
37 570,00 € Le prix client conseillé ne comprend pas la vignette et la carte grise

Je pense qu'avec un minimum de négociation ou de pourparler avec AUTOPLANET, on peut l'avoir pour environ 33 000 euros. Je trouve cela raisonable au vue des options prises. Bien sur cela comparé à mon touran. D'ailleurs entre nous, il y a pas mal d'options indisponibles chez VW qui sont disponibles pour le S-MAX. Je pense d'ailleurs aux sièges électriques climatisés. Ca vous change la vie, quand votre moitié est beaucoup plus petite que vous. Parlons aussi du pare brise chauffant, du toit panoramique, plancher de chargement coulissant, et cela sans parler des options que je n'ai pas prise.
Après, c'est vrai, il lui manque, pour certains d'entre vous, la DSG.

Ancien_Membre1 a écrit :Deux bonnes adresses pour un essai vidéo du Max

http://www.turbo.fr/cms/display.jsp?id=p2_242080

http://www.turbo.fr/cms/display.jsp?id=p2_242014

Ps : je n’ai pas réussi à ouvrir les vidéos avec Mozillza mais seulement avec Internet Explorer

Voici un comparatif grosso modo entre les deux véhicules à équipement presque équivalent :

TOURAN SPORTLINE TDI 140 5 PLACES : 27790

NOIR INTENSE NACRE : 489
TOIT OUVRANT : 901
ALARME : 366
PACK LUMINOSITE : 108
PACK CUIR : 1332
PARE BI XENON : 1184

TOTAL : 32170

OPTION FORD (Car n'ayant pas les prix exacts des options VW, je n'ai pas pu faire mieux)

Plancher de chargement coulissant 370,00 €
Aide au stationnement avant et arrière 450,00 €
Rideaux pare-soleil à la 2ème rangée 120,00 €
Suspension arrière avec amortisseurs compensateurs de charge 400,00 €
Pare-brise chauffant 150,00 €
Double verrouillage centralisé 50,00 €
Siège conducteur électrique 8 positions 350,00 €
Pare-brise athermique 140,00 €
Siège passager électrique 2 positions 100,00 €
Sièges avant climatisés 600,00 €
Jantes alliage 18" 5 branches 400,00 €

(Seulement petit toit ouvrant électrique chez VW, mais Toit panoramique fixe chez ford 800,00 €)

TOTAL : 35300

(IL N'Y A PAS TANT DE DIFFERENCE, SACHANT QUE CHEZ VW, LES OPTIONS PRISES SERAIENT PLUS CHERES : NOTAMMENT LES JANTES EN 18')

Par contre, j'aimerai bien connaitre le volume du coffre!

SAMLAURE a écrit :
Par contre, j'aimerai bien connaitre le volume du coffre!

Tu fais un tour sur le site de turbo et tu auras ta réponse

Ancien_Membre1 a écrit :
SAMLAURE a écrit :
Par contre, j'aimerai bien connaitre le volume du coffre!
Tu fais un tour sur le site de turbo et tu auras ta réponse

MERCI.

Pour aider ceux qui cherchent comme moi, le volume du coffre en configuration 5 places, je vais lever le voile sur ce fabuleux secret que certains ne veulent pas donner :

850 litres.

A force d'aider les autres, je pense que l'on est pas jamais si mieux aidé que par soi-même!

Les jantes sont sublimes!!!!!!!!!

[ image externe ]
[ image externe ]

Et le toit fixe vitré panoramique exceptionnel :
[ image externe ]

Moi j'adore ce S-MAX!

Poids approximatif S-MAX (en attendant des essais plus parlant) : Environ 1750 kgs

Réservoir : 70 litres.

Avec les jantes en 18' et son coffre de 850l, je le veux bien pour Noël :

S-MAX (bleu) ou GALAXY (beige) ? (Je préfère le S-MAX pour sa gueule)

[ image externe ]

[ image externe ]
[ image externe ]
[ image externe ]

Samlaure, fallait pas me dire ce volume de coffre, si j'en parle à ma femme, on va signer de suite rien que pour le coffre

En tout cas, la ligne me plait bcp, regretable pour la DSG

lorenz054 a écrit :Samlaure, fallait pas me dire ce volume de coffre, si j'en parle à ma femme, on va signer de suite rien que pour le coffre

En tout cas, la ligne me plait bcp, regretable pour la DSG

Tu m'étonnes... Si les chiffres sont réalistes, 850 litres, ça va faire mal.$

Pour la DSG, moi je sais pas, j'ai une boite manuelle. Mais c'est sur que ceux qui sont habitués à la boite DSG, ils ne changeront pas.

Moi, le problème, c'est que même si j'en parles à ma femme, elle voudra garder son touran.

Moi en tous les cas, je suis tombé amoureux de ce S-MAX.

Il faut vraiment que j'aille le voir.

Franchement, il fait bien envi.

Je viens de lire 854L exactement de coffre

http://www.lefigaro.fr/magazine/2006050 ... nieux.html

Par contre, au niveau pêche, en diesel et vu le poids de la bête, même en 140ch çà doit changer du Touran.
Faudrait un petit diesel un peu plus puissant et çà serait un top du top.

lorenz054 a écrit :Franchement, il fait bien envi.

Je viens de lire 854L exactement de coffre

http://www.lefigaro.fr/magazine/2006050 ... nieux.html

Par contre, au niveau pêche, en diesel et vu le poids de la bête, même en 140ch çà doit changer du Touran.
Faudrait un petit diesel un peu plus puissant et çà serait un top du top.

Oui c'est sur. Mais attendons de voir les chiffres. Mais bon logiquement, c'est sur qu'il doit moins "marcher" que le Touran.

Et je crois que coté consommation aussi, il doit "sucer" plus le Touran.

J'ai hate de le voir pour me rnedre compte de la finiton et de la dynamique de l'engin.

lorenz054 a écrit :
Par contre, au niveau pêche, en diesel et vu le poids de la bête, même en 140ch çà doit changer du Touran.
Faudrait un petit diesel un peu plus puissant et çà serait un top du top.

Normalement, il va être aussi avec le nouveau 2.2 TDCI 173cv mis au point en commun avec PSA.

Ce soir en rentrant du boulot j’ai suivi un S-max.

Ben il à vraiment de la gueule.

Je commence à regretter l’achat de mon Espace

lorenz054 a écrit :Franchement, il fait bien envi.

Je viens de lire 854L exactement de coffre
...

Intéressant ça, je pourrais envisager un deuxième toutou ...

jef10 a écrit :
lorenz054 a écrit :Franchement, il fait bien envi.

Je viens de lire 854L exactement de coffre
...
Intéressant ça, je pourrais envisager un deuxième toutou ...

Dixit Mme Jef.................. c'est pas dans les proches projets... 8)

J'hésitais entre le Touran, le S-Max et la Zafira.
Ce qui m'a décidé principalement de ne pas choisir le S-MAX est son gabarit impressionnant qui est bcp + long et + large que le Touran et j'avoue que par rapport aux photos j'ai été moins émerveillé (il était en gris et aussi en vert).
Comme j'ai pas besoin d'autant d'espace, le choix fut donc vite fait. Sans compter que la Zafira ne m'a pas plu du tt principalement au niveau confort, c'est très ferme et la direction permet de se muscler les bras pendant les manoeuvres (Le gros point fort est son écran GPS couleur qui est extremement bien placé pour offrir une lisibilité impeccable tout en ne bougeant pas trop les yeux de la route). La Touran est bcp + modulable.

Je n'ai pas essayé le S-MAX, seulement regarder de près. Ce sera pour dans 4 ans qd les enfants auront grandi

Je fais le test du S-Max aux alentours du 7 juin....j'essaierai de vous faire un beau reportage....

En tout cas, d'aprés ce que j'ai pu voir....esthétiquement trés réussi....perfectible ( comme toujours pour Ford ) peut être au niveau de la finition intérieure....mais trés honnétement, pour le prix, je vais pas m'en plaindre....étant donné que je ne garde mes voitures que 3 ans maximum....

Si je devais prendre le S-Max, je prendrai certainement le 2,5T en version Titanium, Pack Sport, Pack Titanium X, xénons, ESP, 18",radar AV et AR,peinture métallisée.

TouranPassion

Ford S-Max : Le monospace sportif selon FORD

info sur S-Max de Ford