TouranPassion

Euh, c'est quand même un peu facile quand on ne change pas le nom d'un modèle depuis son lancement...

passionVW a écrit :.



Journée historique pour Volkswagen ! ! !


[ image externe ]


.

pourquoi c est la combien

.


Déjà à cette époque, peu de personnes pensaient qu'elles seraient la digne héritière de la Cox

Pourtant en quelques mois, le 500000ème exemplaire sort des chaînes de Wolfsburg.

[ image externe ]





Personne ne prévoyait une aussi belle suite ! ! !

[ image externe ]




La VW Golf, peut-elle briller le titre de voiture la plus vendue dans le monde dans quelques années ?




à Volkswagen A.G. pour ces deux photos, pour tout le documentaire sur la création de la Volkswagen Werk GmbH dont est issue la première photo.

.

Bonsoir

passionVW a écrit :La VW Golf, peut-elle briller le titre de voiture la plus vendue dans le monde dans quelques années ?

1. On dit "briguer" un titre.

2. Je me répète, ça ne rime à rien ce comptage de véhicules produits, quand celui-ci ne change pas de nom depuis sa création : la première version et celle d'aujourd'hui n'ont rien à voir !

Gaby a écrit : la première version et celle d'aujourd'hui n'ont rien à voir !

Si l'écrou de 8 qui tient le klakson

steph tdi 140 dsg a écrit :

Gaby a écrit : la première version et celle d'aujourd'hui n'ont rien à voir !

Si l'écrou de 8 qui tient le klakson

C'est un peu comme la corolla de Toyota avec X versions successives qui sont différentes entre elles.

jef10 a écrit :

steph tdi 140 dsg a écrit :

Gaby a écrit : la première version et celle d'aujourd'hui n'ont rien à voir !

Si l'écrou de 8 qui tient le klakson

C'est un peu comme la corolla de Toyota avec X versions successives qui sont différentes entre elles.

Ou la Honda civic je crois que c'est la plus ancienne , depuis 1972

yann77 a écrit :

jef10 a écrit :

steph tdi 140 dsg a écrit : Si l'écrou de 8 qui tient le klakson

C'est un peu comme la corolla de Toyota avec X versions successives qui sont différentes entre elles.

Ou la Honda civic je crois que c'est la plus ancienne , depuis 1972

Corolla : 1966

Civic : 1972

Golf : 1974

yann77 a écrit : Ou la Honda civic je crois que c'est la plus ancienne , depuis 1972

Ce doit ètre la Mini qui tient la corde (et plutôt bien )

L'originale est de 1959 et a été produite jusqu'à 2000
Donc 41 pour une mème version (et avec les mèmes écrous )

[ image externe ]

steph tdi 140 dsg a écrit :

yann77 a écrit : Ou la Honda civic je crois que c'est la plus ancienne , depuis 1972

Ce doit ètre la Mini qui tient la corde (et plutôt bien )

L'originale est de 1959 et a été produite jusqu'à 2000
Donc 41 pour une mème version (et avec les mèmes écrous )

[ image externe ]

vrai je m'incline

Désolé, mais la mini a été relookée maintes fois comme la cox, comme la Ford T, mais bon, cela se faisait dans la plus grande discrétion la plus totale sauf pour le fans qui reconnaissent à 100 mètres un millésime d'un autre.

Entre les premières mini et les dernières des années 90, y'a plus grand chose à commun.

.

Fête autour de la 25 millionnième VW Golf


www.e-vw.net vous fait partager la fête (comme si vous étiez) autour de la 25 millionnième VW Golf qui est une VW Golf V TSI Sportline 140 ch :

http://www.e-vw.net/?p=article&r=&l=FR&np=0&id=11


Et dire qu'il y en a qui pense que la VW Golf V est un échec commercial ! ! ! Il est vrai que plus 716000 VW Golf V ont été construites qu'en 2006 ! ! !


.

passionVW a écrit :Désolé, mais la mini a été relookée maintes fois comme la cox, comme la Ford T, mais bon, cela se faisait dans la plus grande discrétion la plus totale sauf pour le fans qui reconnaissent à 100 mètres un millésime d'un autre.

Entre les premières mini et les dernières des années 90, y'a plus grand chose à commun.

C'est un peut vrais ,

Mais tout les éléments de carrosserie d'une génération à l'autre sont compatibles , sauf pour les portes av qui ont les charnières exterieur et l'angle inferieur gauche arondi sur une "MK1" produite de 1959 à Juin 1969

et puis pour l'avoir fait moi mème , un moteur et les trains roulants de 1997 se monte parfaitement sur une Mini de 1967 ainsi que bcps d'autres accessoires

(les Mini j'en ai eu jusqu'a 11 en mème temps et il m'en reste 4

.

On dirait un film de Mr bean ! ! !




Pourtant c'est une vraie pub VW

.

.

Allez, le scoop de la journée.

La VW Golf V va être commercialisée dans quelques semaines avec un 1.4 TSI 16V de 122 ch ! ! !


[ image externe ]
Photo gentiment empruntée à Volkswagen A.G.


.

Salut à tous!!

Nous venons de vendre aujourdh'ui notre petite Polo et nous avons trouvé une Golf V 2.0 tdi 140 sport d occasion , mais il y a un detail qui me chiffonne , je ne l'ai pas encore vu en vrai mais sur les photos tout ressemble bien a une Golf V sport sauf qu'elle n'a apparemment pas les antibrouillards !! est ce quelqu'un sait si c'est possible ? sachant qu'elle est du mois d'octobre 2003 et que du coupe ce sont donc les premieres versions , peut être n'avait elle pas les antibrouillards de serie au depart ?

de m'éclairer sur ce point , pour les amateurs et les possesseurs de golf V .

A plus

un petit up svp

salut, j'ai eu une G5 environ 1 an après sa commercialisation, c'est à dire en 2005 je crois. C'était un modèle SPORT. Y'avait bien les anti-brouillards de série dessus. J'ai suivi la golf depuis sa commercialisation avant mon achat et aussi loin que remontent mes souvenirs, la golf SPORT a TOUJOURS été équipée d'antibrouillards.

Je pense que le modèle qu'on te présente n'est pas un "vrai" modèle sport. Il est "facile" de maquiller un modèle confort en sport en :
-peignant les baguettes
-rajoutant les antibrouillards
-changer pour des sièges sports
-changer pour un volant 3 branches "sport"

Si qq'un essaye de maquiller une G5 en "sport", il ne doit surement pas changer les sièges et le volant, le reste est facile à réaliser. Regarde si ces sièges sont bien enveloppants, ce sont des semis baquets.

Si tu as besoin de plus de détails, au besoin, j'ai encore la doc de l'époque

Si tu as des photos intérieur-extérieur je pourrais te dire

PS : tu reconnaitras une 1ère version de golf (c'est à dire la 1ère année de sa commercialisation) par ses phares. Ils sont à fond gris foncé mat. Alors que au bout d'un an ils ont installés les tout gris clair qui brille à l'intérieur.

Gris foncé sur anciennes versions (réinstallé depuis 2007 sur la GOLF SPORT GT) :
[ image externe ]

Gris clair "chromé" :
[ image externe ]

Tu peux peut-être aller faire un tour sur les forum Golf et poser ta question...

sinon demander l'etiquette d'identification de la voiture en soulevant le tapuis du coffre ou sur le livret de bord !!
Je suppose que c'est comme le touran non
Confort --> trendline
Sport --> highline
A voir.....
Il a peut être mis sport pour mieux vendre alors que ce ne sont pas !!!
C'est un peu comme les toutes options sans xénons, sans toit ouvrant, sans attelage..........

cherrymoon51 a écrit : PS : tu reconnaitras une 1ère version de golf (c'est à dire la 1ère année de sa commercialisation) par ses phares. Ils sont à fond gris foncé mat. Alors que au bout d'un an ils ont installés les tout gris clair qui brille à l'intérieur.

Gris foncé sur anciennes versions (réinstallé depuis 2007 sur la GOLF SPORT GT) :
image

Gris clair "chromé" :
http://www.autozeitung.de/online/bildDB ... .jpg]image

les phares ca se changent facilement quand meme

j'ai changé les chromés de la Golf TSI par ceux de la GTI, à fond noir.

[ image externe ]

[ image externe ]

sinon pour les AB, je ne connais pas les finitions françaises par coeur selon les années, donc question a poser sur www.golf5forum.fr par exemple...

Fallait acheter une des 1ères golf t'avais pas besoin de le faire. C'est marrant comme on peut revenir en arrière des fois...

Personne a l'air de me croire mais je te confirme à 100% que la golf5 SPORT A TOUJOURS EU LES AB DE SERIE

cherrymoon51 a écrit :Fallait acheter une des 1ères golf t'avais pas besoin de le faire. C'est marrant comme on peut revenir en arrière des fois...

ne confond pas gris moche plastoc et noir sport s'il te plait : ce n'est pas du tout pareil, et le rendu est très différent.

Salut a tous,

pour votre participation , donc j ai été la voir au garage hier pour signer les papiers de vente avant d'aller la chercher samedi prochain,j'en ai profiter pour prendre des photos que j'ai mis ci dessous.

J'ai regardé dans la coffre sous le tapis et lu la fiche d'identification apparemment ce serait bien une Golf V 2.0 tdi sport .

Dites moi ce que vous en pensez .(Je me doute un peu de ce que vous allez me dire lol en voyant le joli logo "interdit de fumer" sur le cendrier )!!! (pourtant pas une location à priori ou alors en début de service comme beaucoup de vehicule que l'on retrouve ensuite en concession VW )bien entendu le concessionnaire me dit que d'après lui ce n'était pas une location , en tout cas pas le dernier propriétaire . Mais cela peut peut être expliqué qu'il n y ai pas d'antibrouillards sur cette sport si en debut de carriere elle etait déstinée à la location ??
pourtant elle possède de très bons equipement interieur (Gps couleur chargeur cd etc ...)ce qui ne colle pas pour moi avec l'absence d'antibrouillards

d'éclairer ma lanterne .

[ image externe ]

[ image externe ]

[ image externe ]

[ image externe ]

[ image externe ]

[ image externe ]

un peu flou mais on voit un peu mieux l'interieur
[ image externe ]

une qui provient du vendeur ou l'on voit les sieges
[ image externe ]

un petit up svp !!!!