Boite vitesses manuelle : Problèmes casse remplacement
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Avant de créer un sujet : faites une recherche pour voir si cela n'a pas déjà été discuté.
Si vous créez un sujet, le titre doit être descriptif : modèle, équipement touché, type de problème, ....
Tout titre qui a la forme d'une exclamation comme "Oh la tuile!" ne sert à rien et entraine l'effacement sans avertissement du sujet.
Rédigez votre sujet : s'il n'y a qu'un lien sans explication ou s'il est incompréhensible, le sujet est effacé sans avertissement.
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- yoyoland
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moi je trouvais que ma boite croochait un peu en 6eme mais en fait c les boites VW ca elle sont bien franche et fo bien enclencher les rapports sinon RAS.. Par contre ma boite a un peu couiner il y a quelques mois, RDV en concess pour entretien ils ont "fait ce qu'il faut" et depuis plus rien..
[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic1045.php]Touran sport TDI 140, BVM 6, gris platine, 7 sièges, radar de recul, climatronic, commandé le 10 sept 2005, livré le 28 oct 2005
27 ans, pacsé...[/url]
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- yoyoland
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je sais pas g demandé mais l'hotesse m'a dit c bon ils ont fait ce qu'il faut.. je pense qu'ils ont graisser le levier
[url=http://www.touranpassion.com/forum/ftopic1045.php]Touran sport TDI 140, BVM 6, gris platine, 7 sièges, radar de recul, climatronic, commandé le 10 sept 2005, livré le 28 oct 2005
27 ans, pacsé...[/url]
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BV cassée
Cette semaine j'ai eut la désagréable surprise de la casse de la segmentation de la boite 6 de mon Touran.
J'ai donc appelé l'assistance, dépanneur sur place 30min après mont appel + voiture de loc le lendemain matin. Prise en charge par concession VW de valence (26) qui a effectué la réparation en un temps record, ce matin, je récupérait mon "destrier" quasiment neuf.
Un bon point pour le garage VW , malgré un seul bémol --> un carter déflecteur mal refixé gâche un peu l'effet, mais rien de grave.
Par contre, la garantie constructeur étant passée, j'ai du payer la MO à 100%, et 10% des pièces : boite + embrayage. Au total 650€ laché !!!!
Je pense que VW n'a fait qu'un petit effort, alors mon courrier RAR (sur les conseils du vendeur de mon véhicule) au service relation client au siège VW France fera peut être mouche pour avoir une prise en charge supplémentaire, enfin l'espoir est permis et "ne coûte rien" !!!
Je ne lacherai pas l'affaire.
Donc à suivre.
J'ai donc appelé l'assistance, dépanneur sur place 30min après mont appel + voiture de loc le lendemain matin. Prise en charge par concession VW de valence (26) qui a effectué la réparation en un temps record, ce matin, je récupérait mon "destrier" quasiment neuf.
Un bon point pour le garage VW , malgré un seul bémol --> un carter déflecteur mal refixé gâche un peu l'effet, mais rien de grave.
Par contre, la garantie constructeur étant passée, j'ai du payer la MO à 100%, et 10% des pièces : boite + embrayage. Au total 650€ laché !!!!
Je pense que VW n'a fait qu'un petit effort, alors mon courrier RAR (sur les conseils du vendeur de mon véhicule) au service relation client au siège VW France fera peut être mouche pour avoir une prise en charge supplémentaire, enfin l'espoir est permis et "ne coûte rien" !!!
Je ne lacherai pas l'affaire.
Donc à suivre.
- ThinkDifferent
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Courage nous sommes avec toi. tiens nous au courant.LAURENT07 a écrit :Bonsoir,
Le pire c'est qu'il n'y a eut aucun symptome; la casse fut subite.
J'attend réponse encore a ce jour de VW france --> je leur laisse jusqu'à la fin de semaine après je lance la machine rappels, à suivre.
J'aimerai que l'association TP est plus de pouvoir ou plutôt que VAG France tienne compte de la mine d'information qu'il y a dans ce type de forum (et donc utilisateurs de TOURAN)
Audi A3 Design Luxe e-tron
VW polo TSI DSG
VW polo TSI DSG
boite de vitesse
tu peux voir le lien suivant
http://www.touranpassion.com/forum/ftopic3853.php
.... et tu constateras que tu n'es pas le seul !
courage !
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.... et tu constateras que tu n'es pas le seul !
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- ThinkDifferent
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boite 6 hs:encore!
je possede un touran dec 2003 92000 kms et moi aussi ma 6ème est hs! j'ai demandé une prise en charge vw et j'attends la réponse sachant que je n'entretient pas mon véhicule chez eux.ce n'est pas normal à ce kilometrage là ! à qui pourrais-je écrire pour une participation ? (j'ai acheté cette voiture à 40000km et la garantie étant terminée par soucis de budget je ne peux l'entretenir chez eux).merci de votre aide
- fab01
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- soit c'est le garage qui appelle et demande uneprise en charge (parteille ou totale)
- soit c'est toi qui essaies d'écrire au service client de vw situé à vileirs coterets dans l'aine
Service Relations Clients
11, avenue de Boursonne BP67
02601 Villers Cotterêts Cedex
ou tu appelles au 0825 070 901 (0.15 / min) mais les paroles s'envolent
A ta place, je ne parlerai pas de l'entretien hors réseau puisque leur boite est soi disant graissée à vie.
Une boite graissée à vie n'a pas à etre entretenue donc le fait que fasses d'autres interventions hors réseau ne devrait pas en théorie porter préjudice à cette boite.
(bien entendu sauf moteur reprogrammé)
- soit c'est le garage qui appelle et demande uneprise en charge (parteille ou totale)
- soit c'est toi qui essaies d'écrire au service client de vw situé à vileirs coterets dans l'aine
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ou tu appelles au 0825 070 901 (0.15 / min) mais les paroles s'envolent
A ta place, je ne parlerai pas de l'entretien hors réseau puisque leur boite est soi disant graissée à vie.
Une boite graissée à vie n'a pas à etre entretenue donc le fait que fasses d'autres interventions hors réseau ne devrait pas en théorie porter préjudice à cette boite.

(bien entendu sauf moteur reprogrammé)
Eleveur de Touran
Touran TDI 136 confort
Touran 2.0 TDI 140 carat DSG V1
Touran 2.0 TDI 170 carat DSG V2
Touran 2.0 TDI 140 DSG R-Line full options V2 Hybride
VW T6 Caravelle 4Motion
Seat Leon MK3
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BONJOUR,
A LA UNE, VW FRANCE m'a répondu (lettre type) --> hormis les 90% des pièces prises en charge ils ne feront rien de plus, car ils ont fait un geste plus que commercial pour reprendre leurs dires.
Pour ma part, je ne vais pas en rester là --> je contacte dès ce jour les assocviations de consammateur et le médiateur.
J'ai laché 650€, pour une boite + embrayage alors que la casse à lieu à l'intérieur du carter de boite et n'étant pas visible de l'extérieur = c'est un vice caché çà non ?
Affaire à suivre.
BOUH pour le SRC VW.
A LA UNE, VW FRANCE m'a répondu (lettre type) --> hormis les 90% des pièces prises en charge ils ne feront rien de plus, car ils ont fait un geste plus que commercial pour reprendre leurs dires.
Pour ma part, je ne vais pas en rester là --> je contacte dès ce jour les assocviations de consammateur et le médiateur.
J'ai laché 650€, pour une boite + embrayage alors que la casse à lieu à l'intérieur du carter de boite et n'étant pas visible de l'extérieur = c'est un vice caché çà non ?
Affaire à suivre.
BOUH pour le SRC VW.
C'est sur c'est déjà mieux que rien. Mais tout de même, ce genre de pb n'est pas impoutable aux utilisateurs que nous sommes. j'estime que VW n'assure pas son role de suivi sur ce coup là.
Je suis franchement déçu par la manière dont nous sommes traité alors qu'en partie nous les faisons vivre par l'achat de nos véhicules.
encore pour SRC VW
Je suis franchement déçu par la manière dont nous sommes traité alors qu'en partie nous les faisons vivre par l'achat de nos véhicules.

Salut à tous,
à mon tour d'avoir des soucis de BVM
J'ai un Toutou de mars 2006 1.9 TDI 105CV en conceptline BVM 6 qui a 37.000 km.
J'ai adopté une conduite cool, bon père de famille et très économique.
Ce qui se passe, c'est au passage de la première à la seconde la boite de vitesse craque. C'est un peu comme si la pédale d'embrayage n'était pas enfoncée assez. Le problème n'est pas systématique, mais est assez fréquent à chaud et quand je dois m'intégrer plus énergiquement dans la circulation. Après analyse avec le garage, il semble que la bague de synchronisation soit en faute. Un remplacement est donc prévu avec évidemment démontage de la BVM. Pas de chance pour moi, la garantie est finie depuis 3 mois. Le geste de VW est de prendre en charge 70% du prix des pièces, mais quand on sait qu'il y en a pour 10h de main d'oeuvre à 50 euros l'heure hors taxes c'est pas drôle.
Avez-vous déjà eu echo de ce problème? Les spécialistes ont-ils des infos VW sur un rappel éventuel ou une action à mener?
de m'éclairer
Clodon
à mon tour d'avoir des soucis de BVM

J'ai un Toutou de mars 2006 1.9 TDI 105CV en conceptline BVM 6 qui a 37.000 km.
J'ai adopté une conduite cool, bon père de famille et très économique.
Ce qui se passe, c'est au passage de la première à la seconde la boite de vitesse craque. C'est un peu comme si la pédale d'embrayage n'était pas enfoncée assez. Le problème n'est pas systématique, mais est assez fréquent à chaud et quand je dois m'intégrer plus énergiquement dans la circulation. Après analyse avec le garage, il semble que la bague de synchronisation soit en faute. Un remplacement est donc prévu avec évidemment démontage de la BVM. Pas de chance pour moi, la garantie est finie depuis 3 mois. Le geste de VW est de prendre en charge 70% du prix des pièces, mais quand on sait qu'il y en a pour 10h de main d'oeuvre à 50 euros l'heure hors taxes c'est pas drôle.
Avez-vous déjà eu echo de ce problème? Les spécialistes ont-ils des infos VW sur un rappel éventuel ou une action à mener?

Clodon
une journée sans rire est une journée de perdue.
- fab01
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j'inisterai plus parce que 37 000 km faut pas abuser..
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- ThinkDifferent
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ThinkDifferent a écrit :C'est clair qu'avec si peu de km il est complètement anormal de rencontrer ce type de problème....
Essaye d'insister auprès de VW Belgique...
Salut Think,
pour être complet, je suis en cours de négociation avec la concession et cela est plutôt bien parti. Mais ce qui m'intérese c'est de savoir si je suis le seul dans le cas ou si une action VW concernant le problème est menée quelque part.
Je vous tiens bien évidemment informé de la suite de la négociation et de la réparation.
Bonne route et @+
Clodon
une journée sans rire est une journée de perdue.
Salut,
Je ne suis manifestement pas le seul avec ce problème.
http://www.forum-auto.com/marques/volks ... 41.htm#bas
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 466867.htm
J'ai lu sur d'autres forums qu'une action/rappel avait été ou est en cours en France.
Quelqu'un a-t-il des infos là dessus SVP?
d'avance
Clodon
Je ne suis manifestement pas le seul avec ce problème.
http://www.forum-auto.com/marques/volks ... 41.htm#bas
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 466867.htm
J'ai lu sur d'autres forums qu'une action/rappel avait été ou est en cours en France.
Quelqu'un a-t-il des infos là dessus SVP?

Clodon
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Je n'ai jamais entendu de rappel à ce propos..... et il n'y a rien dans ce Topic : Rappels et Actions en concession
ThinkDifferent a écrit :Je n'ai jamais entendu de rappel à ce propos..... et il n'y a rien dans ce Topic : Rappels et Actions en concession

Les dernières nouvelles sont:
une prise en charge par la concession de la main d'oeuvre à 100%
70% du prix des pièces par VW.
Même si j'avais espéré mieux, je crois que je ne vais pas faire la fine bouche. J'ai le week-end pour réfléchir.....
Bon week-end à tous.
@+
Clodon
une journée sans rire est une journée de perdue.
J'ai la boite qui craque....
Bonjour,
Ne cherchez pas la contrepétrie, il n'y en a pas.... (ou alors je ne l'ai pas fait exprès...)
Et oui j'ai boite qui craque.
A chaud ou à froid, je lance la 1ère... je monte à 3000/4000 trs et lors du passage de la seconde "craaaac" !
Affaire à suivre la semaine à venir, passage chez VW pour signalement.
C'est quand même les boules pour un véhicule qui vient d'avoir 20.000 km en 19 mois....
Espèrons que cela se finisse bien, comme dans les épisodes de "la petite maison dans la prairie."
Ne cherchez pas la contrepétrie, il n'y en a pas.... (ou alors je ne l'ai pas fait exprès...)
Et oui j'ai boite qui craque.
A chaud ou à froid, je lance la 1ère... je monte à 3000/4000 trs et lors du passage de la seconde "craaaac" !
Affaire à suivre la semaine à venir, passage chez VW pour signalement.
C'est quand même les boules pour un véhicule qui vient d'avoir 20.000 km en 19 mois....

Espèrons que cela se finisse bien, comme dans les épisodes de "la petite maison dans la prairie."
VW TOURAN SPORTLINE 1.4 TSI 140 CV - GRIS ARDOISE - JANTES NARDO - PACK CITY 1 - COMMANDES AU VOLANT : TSI POWAAAAAAA !!!
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Tiens nous au courant des aventures des Hingles.....



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