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Posté : 05 mai 2007, 08:11
par Olisand
Vous savez dans tous les secteurs d'activités, il ne reste plus de place au petite entreprise qui ne plus malheureusement faire le poids contre les multinationales. :gui:
C'est regrettable!!!!!!!!!!!!, mais nous n'y pouvons pas grand chose, nous continuerons à leurs acheter des voitures, tracteurs ou encore de electromenager, pour ainsi dire pratiquement la totalité de nos achats. :(

Posté : 05 mai 2007, 09:02
par Vlaolivier
Il est vrai qu'il n'y a plus beaucoup de petites marque. Et surtout il n'y a plus de marque française, la dernière, Renault, à été racheté par la marque allemande Class.

Voici les principaux groupe :

JOHN DEERE :

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CNH :

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AGCO :

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CLAAS :

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ARGO :

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SAME-DEUTZ FAHR :

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Et il y a encore d'autres marques : Zetor, Lidner, etc ....

Posté : 05 mai 2007, 09:20
par Olisand
Il y a quand même encore quelques petits forgerons dans nos campagnes qui nous fabrique du matériel et ce sont souvent eux qui ont les meilleurs idée, car il sont encore en contact avec l'utilisateur final. :mrgreen:

Posté : 05 mai 2007, 10:46
par Vlaolivier
Oui c'est vrai et ils sont toujours là pour te dépanner rapidement.

Posté : 05 mai 2007, 11:00
par jef10
Très sympa ce reportage. Merci Olivier :)

Posté : 05 mai 2007, 14:53
par spyde
arobhgjyut Merci

Posté : 05 mai 2007, 16:49
par Gaspi25
Impressionnant, chouette reportage ! Merci à toi ! arobhgjyut

Posté : 14 juin 2007, 20:07
par Vlaolivier
Juste pour le plaisir des yeux :shock: voici le nouveau tracteur Challenger MT 900B articulé, moteur caterpillar de 570 Chevaux, 6 cylindres 19 l de cylindrée :D
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Posté : 14 juin 2007, 22:42
par Vindel
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ... Pour info 19 L de cylindrée ... c'est ... 10 moteurs de Touran 105 cv !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Posté : 15 juin 2007, 20:27
par fxp2008
Ca doit envoyer du lourd. Combien en pointe?? 30km/h... Ah d'accord

Posté : 16 juin 2007, 16:17
par Zebulon 83
Pour la vitesse de pointe, rigolez pas trop car si vous prenez un FENDT 936 VARIO il est prévu pour rouler à 60 Km/h. Bien sur pas en France, la limite pour les engins agricoles est de 35 ou 40 Km/h je crois.
C'est d'ailleur pour pouvoir rouler à cette vitesse tout en gardant un bon confort intérieur que le pont avant a été remplacé par des suspensions hydrauliques à roue AV indépendantes tout comme sur le JD.

Cela dit, une bête de 360 CV, d'un poids à vide de 10.3 tonnes avec une remorque de 30 tonnes au cul roulant à 60 Km/h, ça force le respect.
Moi, je tenterais pas le refus de priorité à un engin pareil.

Le tracteur sans options est quand même à 200 000 € HT en prix de départ.

Posté : 18 juin 2007, 08:52
par fab01
il est pas du tout optimisé le moteur non :?:
ca fait un rendement de 18 cv / litre de cylindrée :oops:

Posté : 18 juin 2007, 08:57
par fxp2008
200 000€ un enorme brut. Le prix c'est parce qu'ils en vendent pas des masses non?

Posté : 18 juin 2007, 22:08
par Zebulon 83
N'oublie pas que c'est HT !

Et ce ne sont pas des tracteurs si rare que ça. bien sûr il ne s'en vends pas autant que des Touran.
Mais la technologie embarquée là dedans est phénoménale.

Posté : 18 juin 2007, 22:16
par Vindel
Et c'est fiable ????

Posté : 19 juin 2007, 07:50
par Vlaolivier
Et oui c'est fiable (enfin ca dépend de la marque) et en tous cas il n'y a pas besoin de faire l'entretien chez le concessionnaire pour bénéficier de la garantie. Une vidange toutes les 200 heure même faite à la ferme et voila. Il suffit de mettre de l'huile préconisé et c'est bon.

Posté : 19 juin 2007, 10:18
par fxp2008
t'en a un. Ca prend pas beaucoup de place sur la route

Posté : 10 janv. 2008, 08:06
par Vlaolivier
En voila un en mauvaise situation....

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... iletb0.gif[/img]

Je pense que là il va falloir plusieurs tracteurs ou une pelleteuse à chenilles pour le dégager

Posté : 10 janv. 2008, 21:01
par dav-86
et bien il a du insister fort le gars

pour ce pettre dans cette situation

Posté : 10 janv. 2008, 21:56
par fxp2008
Ouah!! C'est pas 4 roues motrices??

Posté : 10 janv. 2008, 22:54
par jef10
Va falloir creuser un peu avant de tirer ... sinon les ponts vont rester sur place :mrgreen:

Posté : 02 déc. 2009, 11:24
par Vlaolivier
Mon nouveau joujou pour le travail, arrivée en juillet.

Un petit John Deere 5080R, avec une voie réduite au maxi (1.41 m) pour passer entre nos rangs de semoir.

[img]images/uploads/vlaolivier/jd5080-1_512.jpg[/img]

[img]images/uploads/vlaolivier/jd5080-2_248.jpg[/img]

[img]images/uploads/vlaolivier/jd5080-3_122.jpg[/img]

[img]images/uploads/vlaolivier/jd5080-4_507.jpg[/img]

Re: Petit reportage sur le JOHN DEERE série 8030

Posté : 26 févr. 2010, 21:49
par TOURANSEIZE
Moi j'aimerais bien une vidéo du gros... //§

Tu fais pas du "tracteur-pulling"?? :ced:

Re: Petit reportage sur le JOHN DEERE série 8030

Posté : 26 févr. 2010, 21:58
par TOURANSEIZE
Tiens, t'en penses quoi??

Y'a là un p'tit JD qui a l'air de bien aller... :biere:

http://www.youtube.com/watch?v=ry6Aom1VE7c

En tout cas, y'ap pas de FAP et on se soucie pas de taxe carbone... apoLLLLLonia

Re: Petit reportage sur le JOHN DEERE série 8030

Posté : 18 avr. 2010, 21:27
par Anthony25
Quels tracteurs???
J'en achèterais bien un mais j'ai peur que mon garage soit un peu juste...