TouranPassion

Hello et merci Yann

creepy a écrit :Essaye de négocier comme un fou chez VW.

C'est clair. Normalement j'ai une nouvelle proposition aujourd'hui.

creepy a écrit :Concernant les antibrouillards, c'est bien vrai que c'est un peu radin de ne pas les inclures sur la finition trendline et confortline. (de serie sur sportline)

D'une oui, et d'autre part çà donne quand même un look un peu plus agressif, un peu plus sympa encore je trouve.

creepy a écrit : le pack rangement, hormis les ranges lunettes, y'a t'il autre chose ? car un porte lunette ça suffit

Bah euh, l'ipod Nano de Madame, l'ipod Mini de Monsieur, le classeur à cds mp3, le GPS,
Et puis tu sais bien que plus tu as de place, plus tu t'étales
Enfin, çà fait plus "avion de chasse", j'adoreeee :
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 77_561.jpg[/img]

creepy a écrit : Concernant le pack city, c'est le top. Notamment le radar de recul.

Oui, 355€ d'avantage client déjà, et puis j'avais envie de goûter au volant multi-fonctions, me rassurer et m'aider avec le radar de recul...

creepy a écrit : Heureux de ne pas être seul avec une golf plus.

"Béh chui là tchio biloutte ! T'es plus seul tizote"
(Amis modos, ce n'est pas du sms, c'est du ch'ti :P )

Croisons les doigts pour ta négociations.
Le volant multifonctions avec le grand ODB, c'est vraiment le top.

SInon le pack rangement a l'air vraiment pas mal. Sachant qu'en plus à la base, la golf plus dispose de nombreux rangement : Accoudoir, sous les siéges avants, double coffre, rangement coté gauche sous le tableau de bord, dans les portes.....

Yep, croisons les doigts, j'en aurai plus tout à l'heure pour le nouveau prix... Allez, moi je dis une proposition à 24000€

Bon là déjà, je reviens de la banque, çà s'annonce pas mal ; j'aurai ma réponse dans le courant de la semaine prochaine..

Concernant les rangements, c'est clair que c'est déjà pas mal pour la confortline de base...

Tiens, j'ai une question pour toi Creepy ; as-tu déjà essayé de charger ton coffre d'objets volumineux telles qu'une poussette ou autre... Et concernant la planche de sous-coffre, c'est solide, çà résiste bien ?

Salutations du jour,
Concernant la planche de sous coffre, c'est très pratique et bien solide.

Je n'ai pas encore chargé de gros objets.
Par contre la banquette coulissante est bien pratique.

Bon courage pour le prêt !

Creepy

Et au fait, j'ai lu tes posts précédemment, Tu n'avais pas un souci de bruit sourd dernièrement ? çà s'est arrangé ?

Pour le bruit, rendez vous mercredi chez VW.
Apparemment, c'est quelque chose qui frotte à l'accélération dès que la voiture fait des accoups.

(Toujours pas d'appel......)

Hmm d'accord. J'espère vraiment pour toi que ce n'est pas grave...
De toute façon tu es encore sous garantie il me semble

Tiens au fait, si jamais çà t'intéresse il y a quelques infos aussi sur ce topic de forum consacrée à la Golf+ :
http://www.forum-auto.com/marques/volks ... t26-35.htm

Je me pose une nouvelle question :
Comment tu trouves la sellerie Siempre Beige Pur ? Je l'ai déja vu en vrai mais pas encore dans une Golf+.
çà fait un peu "Brenda et Brandon", , mais ma femme aime pas mal.....

Sur la confortLine çà semble pas dispo ...?!;..

sur forum auto, j'y suis aussi avec le pseudo "jaymz hetfield", un vieux pseudo qui date de quelques années.

J'aime bien sinon la différence entre le tableau de bord foncé et la sellerie claire.

Sinon, je suis encore sous garantie. heureusement.
je vais en plus prendre l'extension de deux.

Metallica Rules !!!!!! (Je vais les voir à Arras cet été YEAHHH )

Oui le contraste est sympa c'est vrai, il faut que je vois si c'est possible sur la confortLine...

Combien va te coûter ton extension de garantie de 2 ans ?
Une neuve c'est 2 ans de base c'est çà ?

Pour une neuve, c'est 2 ans.
Je rajoute deux ans pour environ 500 euros.


Sinon, Arras pour MetallicA m'aurait bien tenter mais je suis en vacances sur la cote d'azur durant cette période :s

500€ ? Ah oui, je pensais que c'était plus tiens.. Tu as raison, on ne sait jamais...

Oui moi aussi je serai en vacances (du côté de Biarritz) à cette époque là, parcontre tout est planifié en fonction de Metallica, parce que Mé-Ta-LLICA à Arras ....... c'est à côté quoi ; je ne pouvais pas manquer çà !

Tiens, pitêtre que j'aurai déjà ma Golf+ : rêvons ! 8)

bienvenue a ta golf + alex59

re Dav !
Pitêtre la Golf+, pitêtre : validation de la banque courant de la semaine prochaine... Je préfère ne pas crier victoire trop vite..

Et puis, il faut que je solutionne mon histoire de sellerie.

Et puis bah en fin de compte, je commence à me poser des questions sur la motorisation.

En effet, après avoir lu les articles d'Antares notamment sur les TSI, je ne sais plus.

Dans ma tête çà a toujours été TDI, c'est mieux, c'est un bon compromis, c'est du diesel mais çà pousse, çà polue moins qu'une essence, etC..

Mais maintenant, je vois que certains voient d'un bon oeil la technologie TSI, et puis il y a cette flambée du pétrol qui me fait avoir des "hauts-le-coeur" lorsque je passe à la pompe, et puis il y a l'utilisation que je vais en faire au jour le jour (20 à 30Kms par jour sur voies rapides avec presque 7 feux sur mon trajet).
En même temps, je ne ferai peut-être pas toujours ce trajet, mon boulot me fera peut-être bouger (je suis en SSII), j'irai peut-être dans un endroit mal déservi en transports en commun donc j'utiliserai mon véhicule personnel, et puis je partirai peut-être en vacances avec...



Ce soir j'ai une tête comme une pastèque, pfiou j'en peux plus.
(je vais pas me plaindre en même temps, certains n'ont pas la chance comme moi de s'offrir un bijoux de cette valeur)

J'ai vraiment besoin de conseils...

TSI ? ce sont d'excellents moteurs avec un agrément de conduite remarquable et une consommation très mesurée pour un moteur essence.

Je ne sais pas trop, regarde :
Petit comparatif (Merci Antares) entre le 1.4 TSI 140 Sport :

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 80_122.jpg[/img]

et le 2.0 TDI 140 Sport :
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 79_118.jpg[/img]

Il y a quand même une ch'tite différence niveau conso/pollution..

Parcontre effectivement à l'achat là... oui évidemment.

je pense qu'a la vue de ton kilométrage, tu serais mieux de prendre un TSI.

En plus je pense que le prix du gasoil va bientôt etre le même que celui du sans plomb.

L'agrément de conduite est meilleur sur un TSI.

L'entretien coute moins cher sur un TSI.

Hello Creepy, hello tout le monde

Et bien effectivement, çà y est, le diesel a atteint des sommets
"Par chez moi" ; Diesel+ à presque 1,51€ dans certains endroits, Diesel à 1,49 voire 1,50€.

Du coup je reviens sur la discussion au sujet du choix du moteur (en attendant d'avoir la réponse de ma banque). Voici les 2 configurations finales retenues ;

ConfortLine 2.0 TDI 136 25 750 €
--------------------------------------------
Peinture nacrée noir Magic 467 €
PACK CITY 500 €
TOIT OUVRANT 890 €
CHASSIS 225 €
PHARES ANTI-B 190 €
--------------------------------------------
TOTAL OPTIONS 2 272 €
--------------------------------------------
CARTE GRISE 256 €
MISE A LA ROUTE 273 €
--------------------------------------------
TOTAL AVEC 12% REMISE SAUF C.GRISE ET M.ROUTE = 25 188 €

ou

ConfortLine 1.4 TSI 122 DSG7 24 150 €
---------------------------------------------------
Peinture nacrée noir Magic 467 €
PACK CITY 500 €
TOIT OUVRANT 890 €
CHASSIS 225 €
PHARES ANTI-B 190 €
VITRES TEINTEES 285 €
RCD 510 545 €
---------------------------------------------------
TOTAL OPTIONS 3 102 €
---------------------------------------------------
CARTE GRISE 224 €
MISE A LA ROUTE 273 €
---------------------------------------------------
TOTAL AVEC 12% REMISE SAUF C.GRISE ET M.ROUTE = 24 479 €
(Les palettes sur le volant pour le DSG sont intégrées d'office ou il faut les rajouter ????)

C'est clair que c'est pas la même chose.....

Je rappelle que je fais environ 18Km/jour ouvré en mode plutôt "urbain ; voie semi-rapide 70/90Km/h", au moins 7 ou 8 feux, le week-end je fais entre 50 et 100Km (en moyenne sur le mois), et une fois par mois environ 400Km en plus. Je ne pars que rarement en vacances en France avec ma voiture ; allez, au final çà fait quelque chose comme 13 200 kms par an (sur la POLO j'ai fait 75000Kms depuis Mars 2004, çà fait 18 750 Kms/an en moyenne sur 4 ans...)

Madame et moi, on a une vrai culture TDI principalement inculquée par la famille PASSAT TDI, TOURAN TDI, POLO TDI (c'est la seule que nous possédons), et TIGUAN TDI récemment.

On ne s'est jamais vraiment posé la question, çà a toujours été "on prend du diesel", "on prend un TDI".
Maintenant, la donne change n'est ce pas....


Que feriez-vous à ma place ?

Par rapport à mon utilisation ?
Et si je pousse le moteur de temps en temps, çà va chiffrer niveau consommation n'est ce pas... Plus que sur le TDI136 n'est ce pas...

çà fonctionne bien la boîte DSG ?
Je ne comprends strictement rien à cette boîte, je sais juste que c'est automatique, c'est çà ?
Que c'est tout récent !? C'est la nouvelle boîte à 7 rapports sortie en début d'année, mais je ne sais pas comment çà fonctionne.
J'ai toujours eu des boîtes portugaises , je vais m'y faire ???? C'est vraiment pratique ? Y'a-t-il un mode manuel ou quelque chose du genre ????? (C'est clair, je ne m'y connais pas là.. )

Si vraiment vous pouviez tous me donner vos avis çà m'aiderait énormément,

pour votre aide,

Alex

Hello,
A la vue de tes kms, je te conseil sans hésiter le moteur TSI avec la boite DSG qui est la meilleure boite auto sur le marché.

tu va y gagner en agrément de conduite par rapport à un TDI 105 qui est relativement bruyant.

Bonjour,

Hormis une consommation un peu plus élevée, tout joue en faveur du TSI alors pas d'hésitation...

pour vos réponses,

Je me doutais que vous m'auriez répondu cela...
Je pense comme vous ; oui........ mais....

Néanmoins:
- La GOLF+ va devenir notre "1ère voiture"
- Je suis prestataire, en cas de changement de mission je ne sais pas où je serai envoyé... J'ai une clause de mobilité géographique en plus
- On est décidé pour la garder jusqu'au bout, on ne va pas changer demain...
- Si j'arrive à construire une petite famille, je suis sûr qu'on ira de plus en plus en vacances en France avec la voiture..
- J'aurai une BVM6 ce qui n'est déjà pas mal !

Donc après mures réflexions ce matin avec Madame, ce sera le modèle TDI - 136cv
Surtout qu'il n'y a pas une si grosse différence que cela à l'achat (1600€ je sais c'est une somme mais bon, au bout de 10 ans de conso diesel...)

J'ai proposé 24 500 € ce matin au garagiste pour le modèle TDI décrit au-dessus.

J'attends une réponse du concessionnaire dans la journée...

Je vous tiens au courant si çà vous intéresse...

A pluche

ton choix en TDI 136 est très bon aussi.
la seule chose que je ne prendrais pas, c'est le chassis sport, tu va y perdre en confort !!!!!! En plus la golf plus perds de son charme en étant rabaissée !

sinon pour tout le rest, c'est toptop !

Sinon, pourqui pas le TDI 105 avec boite DSG ?

Perdre en confort avec le chassis ? Je peux pas te dire...? Tu crois ?
Niveau visuel, perso je préfère.

Pour le TDI 105 avec DSG, j'y ai vaguement pensé.
J'ai essayé une TDI105 manuelle la semaine dernière ; bah j'ai trouvé que c'était un chouilla limite, voilà la raison de mon choix....

oui le chassis sport fait perdre en confort.
C'est sur. les amortisseurs sont plus fermes.

après, c'est une question de gout.

Sur mon touran, j'ai pris le chassis sport et je ne le regrette pas car il est vrai que c'est un petit plus raide mais rien à voir en terme d'esthetique et surtout de tenue de route

Et sur route ou autoroute, c'est un vrai régal

Exact, j'ai aussi un chassis sport sur ma polo actuelle ; effectivement c'est plus dur, parcontre niveau look çà fait toute la différence, et c'est clair que niveau tenue de route je suis scotché au bitume

Quand je vois ce que çà peut donner sur ma polo, sur ton Touran Mc Rai ( joli...), et bah çà devrait le faire sur la Golf+

Parcontre je ne comprends rien à leur "Kit Individual", c'est d'office dès que tu prends le chassis sport ????