TouranPassion

Bonjour Maestro,

pour info le cable que j'avais acheté sur ebay (provenant de chine .....)
était reconu par le PC (en USB )
mais le soft qui permettait de piloter ce cable était la version 409.1 de vag-com malheureusement pas compatible avec les touran et quelques modules du calculateur utilisant le multiplexage (CAN : can area network).

Comme quelques membres de notre forum je vais me tourner sur l'interface; onéreuse mais fiable de chez Ross-tech http://ross-tech.fr/

En conclusion et a propos des cables et interfaces que l'on peut trouver entre-autre sur ebay c'est <doit prendre, doit prendre ça être bon ----tu parles pas bon et marche pas!!!>

Expérience pas encore concluante jusqu'à présent mais je garde bon espoir avec Ross-tech..
dès que la garantie expirera (mai 2008) je serais équipé je pense, cela me laisse le temps d'économiser ....

A plus ..

Antares a écrit :j'ai acheté l'interface HEX-COM+CAN officiellement et tout et tout;

comme je le dis dans ce topic sur G5F :

http://golf5forum.free.fr/viewtopic.php?t=2825

Le logiciel et le cable coute relativement cher : 350€ pour la version série, 450€ pour la version USB, mais quand on fait le compte pour changer la durée d'un coming home, ou la facon dont le verrouillage central fonctionne par exemple :
-prendre rv et attendre 3 semaines
-prendre 3 heures de congé minimum
-payer 30 à 50€ de main d'oeuvre
-récupérer la voiture avec un truc de changé mais pas ce qu'on a demandé

le prix est vite amorti
et puis il y a deux VW à la maison...

suite au déménagement du forum Golf V, apparemment il n'y a pas de redirection automatique, donc voici le bon lien :

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=2825.0

lepoulpe a écrit :Bonjour Maestro,

pour info le cable que j'avais acheté sur ebay (provenant de chine .....)
était reconu par le PC (en USB )
mais le soft qui permettait de piloter ce cable était la version 409.1 de vag-com malheureusement pas compatible avec les touran et quelques modules du calculateur utilisant le multiplexage (CAN : can area network).

Comme quelques membres de notre forum je vais me tourner sur l'interface; onéreuse mais fiable de chez Ross-tech http://ross-tech.fr/

En conclusion et a propos des cables et interfaces que l'on peut trouver entre-autre sur ebay c'est <doit prendre, doit prendre ça être bon ----tu parles pas bon et marche pas!!!>

Expérience pas encore concluante jusqu'à présent mais je garde bon espoir avec Ross-tech..
dès que la garantie expirera (mai 2008) je serais équipé je pense, cela me laisse le temps d'économiser ....

A plus ..

Antares et lepoulpe

	Un Modérateur a écrit:
	lien modéré Un Modérateur a écrit:

Leboubou111 a écrit :Ouais, pourrais-tu faire par exemple une petite liste des choses que l'on peut faire avec cette fameuse prise stp ?

A l'occasion je regarderai , mais bon , ma " valise " n'est pas très facile à brancher , à chaque intervention c'est le déménagement !!! ( je n'ai pas encore de portable ) (et je n'ai pas encore reussis a faire rentrer le toutou dans mon bureau )



[ image externe ]

Leboubou111 a écrit : Par contre pour le frein à main, ce n'ai pas intéressant si ca l'allume même la journée

C'etait juste un essai , aux US visiblement c'est obligatoire que les feux s'allument automatiquement même de jour !

Bonjour à tous,

voilà cela fait un moment que je lorgne le vag-com; j'ai commencé par acheter une console de diag "U480" ne pouvant hélas uniquement lire les codes et non les effacer...puis un cordon "made in china" non compatible avec le protocole "CAN"...
Voilà je suis pocesseur du vrai du beau de l'unique cordon de la société Ross-Tech
Le vag-com "HEX-USB+CAN"

[ image externe ]

Je suis et serais heureux donc de partager avec vous, vos expériences avec cet outil ou bien dépanner quelqu'un même, si l'occasion se présentait....

Bonne soirée et à bientôt..

lepoulpe a écrit :Voilà je suis pocesseur du vrai du beau de l'unique cordon de la société Ross-Tech
Le vag-com "HEX-USB+CAN"

[ image externe ]

Je suis et serais heureux donc de partager avec vous, vos expériences avec cet outil ou bien dépanner quelqu'un même, si l'occasion se présentait....

Bonne soirée et à bientôt..

à toi, si j'ai une question, je te le fais savoir.

Tu as le logiciel qui va avec?? Ca ressemble a quoi comme logiciel et ca coute combien??

fxp2008 a écrit :Tu as le logiciel qui va avec?? Ca ressemble a quoi comme logiciel et ca coute combien??

Voici le lien : http://www.vag.com.fr/

Il y a même une petite démo en ligne du soft.

A plus

Aye aye aye ca coute bonbon.

fxp2008 a écrit :Tu as le logiciel qui va avec?? Ca ressemble a quoi comme logiciel et ca coute combien??

pour plus d'infos, faut lire tout le topic

j'en parle page 2 :

http://www.touranpassion.com/forum/sutr ... php#135059

j'ai recu mon cable OBD 2 "made in china"

mais je me rends compte que mon logiciel n'est pas adapté au pilote de ce cable...

mon logiciel ne doit pas etre la version d'origine VAG

c'est écrit GFS Light V11.00.00 sa version est du 12/09/2007 et le cable est la derniére génération...

je ne sais pas comment faire pour trouver le pilote....

Bonjour Fred78,

Je te souhaite de trouver un logiciel compatible avec ta partie matériel.
J'ai moi aussi, avant d'avoir opté pour le Vag-com (de Ross-Tech) pour un cable venant de chine .

Conclusion le cable n'était pas compatible avec la dernière version de Vag-com 7.04 et mieux impossible de gérer le bus "Can" avec les versions de logiciel que j'avais pu télécharger ...


Mon interface était tout juste bonne pour une Golf 3 !.

Bon courage quand même. Tient nous au courant .

sur le logiciel,ça va des versions passat 1995 au tiguan 2008...

mais si c'est pas de l'origine,je ne vois pas ou je vais aller chercher le pilote qui va bien...

Si tu vas dans : gestionnaires de périphériques sur ton PC - tu dois avoir quelque part une information au niveau USB ....

Ce qui pourrait de mettre sur la voie pour télécharger le pilote directement chez le fournisseur de la puce qui équipe ton interface. (pour cela branche ton câble et vois ce qui se passe ...)




Bonne recherche Fred,

lepoulpe a écrit :Si tu vas dans : gestionnaires de périphériques sur ton PC - tu dois avoir quelque part une information au niveau USB ....

Ce qui pourrait de mettre sur la voie pour télécharger le pilote directement chez le fournisseur de la puce qui équipe ton interface. (pour cela branche ton câble et vois ce qui se passe ...)




Bonne recherche Fred,

merci de tes conseils,je vais essayer

je ne trouve rien...

alors là,je ne sais pas comment faire...

Salut,
Je compte bientôt m'acheter le fameux cable.
Si j'ai bien compris le VAG.COM.fr est le site français de ross-tech.com.
Le prix de l'interface en USB chez VAG.COM.fr est de 450 euros et de 349 $ chez ross-tech.com

http://www.ross-tech.com/Merchant2/merc ... ode=VAGCOM

Il n'y a je suppose aucune différence mise à part la langue du logiciel, peut on utiliser selon vous la version française de VAG.COM.fr.

Sachant que le dollar est plutôt faible, ça le fait à environ 235 euros.

Quand pensez vous?

Bonjour Bidulus,

Je viens à l'instant d'afficher le produit et ce sur les deux sites : Ross-tech & Vag-Com
Même cable mais prix nettement supérieur chez nous.
Comme d'hab la faute à Mr plus si si monsieur taxe......

A part ça cette interface fonctionne avec le soft téléchargeable sur leur site et la langue anglais ou Français c'est selon.

(J'ai le même câble)...
en espérant t'avoir renseigné


A plus..

de ta réponse, je vais passer ma commande dès aujourd'hui.
A plus.

mais au fait, a quoi cela peut il servir de vous connecter sur votre TOURAN ??

merci de vos reponses

A regler des fonctions caché tel l'activations des anti-brouillards arriere...

pourquoi caché de telle fonction de securite ?? je ne comprends pas.. et a part le feu de brouillard arriere ? que nous cache VW ?

Je me suis mal fait comprendre. Je veux dire l'activation du deuxieme feux anti-brouillards arriere. Sinon y a plein de bidouille possible.

Voila une petite prensentation avec quelque les bidouilles possible : http://www.vw-antares.net/content/view/46/28/

Je viens de recevoir mon cable des Etats unis.

En effet, j'ai eu la TVA soit 44 euros à payer, ce qui me fait un total de 308 euros, mais j'ai pris le transport prioritaire à 43,25$ que j'aurai du éviter.

Il faut savoir aussi que l'activation du logiciel ne se fait que sur la version anglaise. En effet, la version française ne permet que la consultation et non la modification des paramètres.

J'ai commencé par l'activation du feu anti-brouillard droit (merci Antares pour ton site).

Salut
allé j'en remet une couche, car a ce prix, si ça marche se serai bien de le savoir
voila le lien de la page Ebay, qui s'y connait ? et en penses quoi ?

	Un Modérateur a écrit:
	lien modéré

A+

Patrick