TouranPassion

T'inquiete je n'ai pas apprecier les paroles non plus. Il y a quand meme plus de 9000 messages de differrence lol.

Oui t' nquiete nous on est la mon copain.Courage courage. Bisous mon copain.

Superbe caisse mon copain

C'est marrant, et pour le coup je rejoins un peu ce qu'a dit machin-chose même si il ne s'agit pas de moi, mais mon fils de 5 ans m'a dit qu'il regrettait la "voiture rouge"... pourtant ça fait plus d'un an qu'on ne l'a plus... il m'a scié sur ce coup là

M'enfin, j'adorais mon Touran... si il n'y avait pas eu ce ****** de dos, je l'aurais gardé et sans doute poursuivi quelques modifs

Oui tu m'etonne cela fait bizarre . Bin tu sais papa bin je preferais l'autre voiture.

Essaye un nouveau Touran lol. et prends le en Rouge.

Guillaume va bientôt revenir les gars

Sinon oui tu aurais fait d'autres modifs mais mon ptit Fab serait à pied

Moui, pas faux

Non, je ne peux pas revenir, en tout cas pas avant quelques années car je suis assez déçu de VW... pas de mes véhicules, mais des nouveautés et de la politique de la marque...

Et puis, vas faire comprendre à ma femme qu'on doit vendre le Picasso... c'est le divorce assuré

D'autant que, quoique que certains en disent (et qui ne connaissent pas du tout le véhicule, d'ailleurs), il est très agréable
Il n'aurait pas ce comportement trop bateau en courbe (c'est sur que venant d'un Touran avec chassis sport et monté en 18"...), il serait limite parfait car il est vraiment super confortable, très lumineux, très bien équipé, une super sono, etc...

Quant au moteur et la boîte auto... vive la DSG
Ce qui est curieux c'est qu'il semble plus mou que le TDI 140 mais, sur le papier, il est nettement plus performant. Mais bon, à côté de la Laguna...

Bin faut le rabaisser

Oui sinon c'est vrai le Picasso confortable mais pas comparable avec le Touran.

Sinon elle garde le Picasso et toi tu changes à la place de la Laguna . Comme ca hop madame remplace la 1007.
Et toi hop Touran en 18" et chassis sport bien confortable.

Pour la polemique de chez VV . C'est vrai en ce moment pas terrible mais bon c'est pas les seuls juste attendre que les autres ce fasse choper lol.

Guigui,
d'avoir de tes news

Salut Philou

Comment va ?

Ca fait plaisir de te lire Guillaume, passe un de ses quatre nous voir sur la ville du bois nous montrer ton C4 ou ta superbe Laguna
@ plus.

Hé...
Salut mon Guillaume, pas glop cette histoire de décès
Pour le Touran rouge j'ai une idée... On va marier ta première avec mon dernier comme ça ton 2ème pourra profiter du touran rouge.
Finalement j'ai vu que tu t'es fait plaize avec un V6
Ca fait beaucoup 8-10 jour de garage.. pour ton picasso. C'est en cumulé ou d'un seul tenant ?
Pour le sujet Touran II laisse tomber va !! C'est pas grave, je suis d'acc avec toi, au niveau design c'est pas la révolution.. Ils sont toujours aussi frileux chez VAG..
Ceci dit, sans vouloir vexer les proprio de V3, je trouve l'arrière plus abouti.
Alors ce V6 et la tenue de route ? Ca gaze ?
Si tu gardes les suspates du picasso et changes par des amortos plus raides, ça peut le faire non ??

Salut Miguel,
Avec plaisir, si je trouve le temps. J'avoue que vous me manquez

Mon Fabounet, on va attendre un peu car elle n'a que 9 ans
Sinon, oui le V6 est très sympa car il a une tenue de route impériale, il vire à plat et, avec 240cv, j'avoue que je fais parfois - mais raisonnablement - un peu le con

Pour le Picasso, non, c'est n'est pas d'un seul tenant, heureusement, sinon ça aurait sévèrement gueulé. Le max a été de 3 jours, avec véhicule de remplacement. Mais c'était un souci de pièces, pas un problème grave.

Pour le sujet, oui, je laisse tomber, je ne vais même pas m'abaisser à regarder la réponse de trucmuche, ça ne m'intéresse pas du tout
Mais je suis déçu de ce nouveau véhicule. J'aurais préféré à la limite qu'il tienne plus de la SportsVan que du V1.3 car je le trouve ridiculement trop proche (je parle juste de ligne extérieure, pas du reste qui, lui, a l'air d'avoir bien évolué)

Enfin, rabaisser le Picasso... non, je préfère qu'il reste comme ça et que je puisse passer les ralentisseurs vicelards par chez moi...

Sinon, c'est con, je suis descendu dans l’Isère (nord) il y a deux mois et c'est juste en partant que j'ai percuté en me disant que j'aurais pu venir te faire un ch'tit coucou

Si y a mariage je pourrais etre le temoin

On va attendre... BEAUCOUP

Salut Guillaume la forme ?

tomcat92 a écrit :On va attendre... BEAUCOUP

Salut mon José,

Ben alors, tu n'as plus ton

tomcat92 a écrit :On va attendre... BEAUCOUP

Le beaucoup vient plus vite qu'on ne le pense tu sais, dans 8 ans, il sera majeur le mien... vient juste d'avoir ses 10 piges hier.
Entièrement d'acc avec toi pour l’extérieur du touran sauf que le Q est plus joli que le V3 (sans vouloir offenser mes potos qui sont en V3)...
D'un point de vue technologie...c'est un bond et heureusement parce que le touran était vraiment à la rue par rapportà la concurrence
PS: 4 voitures, ça ne fait pas trop ?
Qu'est ce qui t'a poussé à acheter un DCI 240 ? t'aurais pas préféré une essence de 250 canassons vu le peu de km que tu fais ?

En fait, trouver une Laguna Coupé est relativement aisé... MAIS si tu la veux en version Initiale + 4Control + V6, ça devient le parcours du combattant

J'ai laissé tomber le moteur essence car il consomme vraiment, vraiment beaucoup. Avec mes trajets quotidiens, j'aurais été proche des 20l... oui, les données constructeur, on peut s'asseoir dessus, elles ne valent rien pour mon coin

Et puis je l'ai prise pour faire de la route également (le Morvan et ses routes sinueuses...)

Quant au nouveau Touran, oui, le Q est mieux réussit mais il est assez proche de la version précédente... certes, il y a le nouveau châssis, l'équipement enfin au gout du jour, mais il n'y a aucune magie, aucun désir...

Punaise, tu as raison, ça grandit vite

Je comprends mieux pour les 20L essence.
Le rouge cerise se porte toujours aussi bien, j'ai de la carrosserie + PC à refaire par contre parce qu'un c.n a embouti le touran et est parti sans laisser d'adresse.. grrrr je t'envoie un MP
et alors ca donne quoi le confort de la laguna par rapport au v 2.5 ?
c'ets le 3.0 Dci que tu as ? Il est fiable le moteur ? Elle a pas ralé Caro pour l'achat?

tomcat92 a écrit :Salut mon José,

Ben alors, tu n'as plus ton

Salut mon Guillaume,

Et non il est parti comme un éclair

Et maintenant j’attends ma bombinette pour mi-janvier

Et toi toujours ton C4 Picasso ?

tomcat92 a écrit : ↑26 juin 2012, 10:42 Tiens, on peut installer le Lane Assist en seconde monte
Tarif : dans les 1.000 €

Le DCC, c'est une autre paire de manches... très onéreux... sans doute pas intéressant...
Il vaut p'têt mieux mettre de meilleurs ressorts (?) / amortisseurs (?) pour rendre le véhicule aussi efficace mais plus confortable...

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum et j’aimerais quelques éclairages concernant le lane assist en seconde monte. Le concessionnaire s’est trompé sur ma configuration et je voulais vraiment le pack drive assist 2 sur mon Touran de 2017 mais à priori interdit à monter en seconde monte... J’aimerais savoir où peut on le faire rajouter ? Bien cdlt

_

dernière visite 8/12/2015 ca va faire 3 ans.
Peut être qu'il rôde encore notre tomcat mais je ne crois pas trop