TouranPassion

Micromaniac a écrit :

peps83 a écrit :Faites comme nous, habitez dans le sud !!!

[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 45%201.jpg[/img]

c'est sur que le sud en ce moment c'est top!! y'a juste un peu de pollen de pin qui vole un peu partout, c'est sympa ca donne des reflets jaunes...

SUBMOTORS a écrit : à vous pour toute les réponses voila j'ai signé ce soir pour un TOURAN SPORT 140 avec pack à 1 euro de couleur noire intérieur gris voila un nouveau touran de plus parmi les votre.
Sinon quelqu'un aurait des photos de ce touran à peut près

Salut Submotors,

félicitations pour ton achat!! pourrais tu m'endire un peu plus, ton prix de vente, la remise proposée par le vendeur, le taux de remise appliquée?

de tes réponses!!

je vais te dire brunalf ce que j'ai eu car comme submotors j'attend le mien

sport tdi 140 7places metal climatronic + pack 1€

25900€ soit 7.75% de remise plus l'attache sans frais de pose et nego pour forfait immat

(le calcul du vendeur en integrant les options du pack 1€ à leur valeur de base donne une remise de 9.12% !)

et je pense que je vais renegocier encore à cause du retard que je pressent dans la livraison !

date de commande 04/05/05
date de livraison max 20/05/05
j'avais exigé 15 jours je lui en ai laissé 16 ...

lorenz054 a écrit :en effet, mais j'ai pas çà sous la main, en fait tous ceux comme Micromaniac ou d'autres qui sont passés par comparauto, autoplanet, elite auto, ... il faudrait qu'il nous donne les concessions.

Je ne suis finalement pas passé par Autoplanet, mais la concession VW avec laquelle ils m'ont mis en relation était : TRANAUTO à Paris, dans le 10ème. Ils m'ont dit que c'était la plus proche de chez moi à travailler avec eux (j'habite en Alsace).

TRANAUTO
9 av Claude Vellefaux 75010 Paris
tél : 01 42 06 18 05
fax : 01 42 06 48 60

Moi je suis passé par Autoplanet, et il travaillait en relation avec la concession d'Auxerre (89). Moi j'habitait Dijon et c'était pas trop loin. Mais je pense qu'il travaille aussi avec Dijon, mais moi je ne voulais pas passer par eux...
[img]http://www.touranpassion.com/forum/imag ... 0_4151.JPG[/img]

ok

TDI 100/105 ou 136/14 ou 170 ch Din ! ! !



Bonjour,

Ceux qui ont choisis le 105 en sont satisfaits, ceux qui ont choisis le 140 ont l'air aussi satisfait.

Je n'ai pas encore finalisé mon choix, je suis plus sur un 140 mais

Pouriez vous me donner vos avis

En fait qui arrivera a me convaincre de prendre un 105 et pas le 140



.

Je ne vais surement pas te convaincre de prendre le 105 au lieu deu 140!!

Moi je suis en golf TDI100 et je voulais me faire plaisir, j'ai pris le 140.

Mon conseil : si tu as les sous prends le 140!! sans hésitation. Qui peut le plus peut le moins.
Les radars ne sont pas une excuse pour prendre le 105, il dépasse allègrement les 130km/h non?

Ou alors tu as d'autres hésitations?? mais sinon je ne vois que l'argument financier pour s'orienter vers un 105.

Mais c'est mon avis

tu dois prendre en compte le budget entretien , consommation, assurance, l'utilisation que tu va faire de ton véhicule

et puis aussi le plaisir recherché

moi j'ai pris un 140 j'en suis tres content
essaye les 2 versions si c'est pas déja fait

apres boire ou conduire il faut choisir

140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140 140

dav-86 a écrit :tu dois prendre en compte le budget entretien , consommation, assurance, l'utilisation que tu va faire de ton véhicule

et puis aussi le plaisir recherché

moi j'ai pris un 140 j'en suis tres content
essaye les 2 versions si c'est pas déja fait

apres boire ou conduire il faut choisir

34 ans et il se repete déjà... Alors à 40 ça va etre terrible !!!

bizarre j'ai dus cliquer trop vite

J'étais tenté par un 140, mais 50 % de mes trajets étant en ville, j'ai préféré opter pour un 105. Toutefois, le 105 est comme le 140 un grand rouleur. Donc, comme dit dav-86, essayes les deux et voies celui qui correspond le mieux à tes besoins.
@ +

C'est sur que si t'écoutes sarko et compagnie + le prix de l'essence + l'assurance + ...

Tu n'as plus qu'à acheter une logan bridée avec une boite noire ...

M.... fait toi plaisir ... arrêtons les interdits ... le 140 est le plus agréable, malgré que le 105 marche très bien.

Franchement j'ai hésité comme toi, j'ai essayé un 105 et j'ai acheté un 140 (136 mais c'est le même ...) sans l'essayer ...

Je n'ai jamais eu une voiture aussi puissante ... pourtant c'est la seule que je n'ai pas poussé à fond mais il y a un truc formidable avec ce moteur :
LE COUPLE
C'est un vrai régal à conduire ...

La seule chose que je regrette c'est de na pas avoir la boite DSG.

Voili-voilou et encore une fois si tu en as les moyens FAITS TOI PLAISIR ... c'est encore une des rares choses qui ne nous est pas interdites ( pour l'instant ...).

effectivement,je n'ai rien lu de mauvais sur les moteurs du TOuran (140, 105 ou 90) à priori ils sont tous bons mais ne sont pas destinés aux mêmes tâches...tu pourras regretter de ne pas avoir pris un 140 si tu voyages souvent et/ou chargé...SI tu es citadin pas la peine de prendre plus de 105cv ça ne te servira pas...
En résumé on te dit tous qu'il faut prendre le 140 mais qu'un essai est important et la typologie de trajet que tu fais (va faire) est également importante, Bon Choix et dis nous si on a rèussi à te convaincre
105cv
140cv

Pour moi le fait d'avoir essayé les deux modèles ne m'a pas été d'un grand secours.
Pour le 140, j'était sans le vendeur alors j'ai pu tirer dessus, pour le 105, le vendeur est venu donc pas le meme essai. Le 105 semblait assez puissant.
Cet été je suis parti avec le Picasso de mon frère qui est un 90cv. Bien chargé et à vide en montagne, le véhicule avait un peu de mal.
Il y a aussi que je possède une Golf III Diesel que n'a que 67 cv... c'est bien peu et lourd.
J'ai eu peur d'avoir des regrets sur la puissance du Touran alors mon choix s'est vite tourné vers le 140.

J'ai eu un essai sur le 140 mais en ville, évidement à un moment le vendeur m'a obligé a appuyer et évidement j'ai bien aimé

Je fais beaucoup de ville mais aussi très souvent de la province et asser souvent de la montagne. Aujourd'hui sur autoroute en montée pour doubler je doit vraiment calculer.

J'en ai asser de calculer

Je pense que le 140 sera mon choix

Quand a moi ,j'ai pris le 140 pour me faire plaisir et parceque mon budget me le permettait...
Je vais peut etre me faire taper sur les doigts mais n'a t on pas plus de chance de revendre facilement un 140 qu' un 105 ???
Et puis avec un 140 , le moteur force bcp moins, non ?, donc la durée de vie du moteur est plus grande que le 105 ??? Je me goure completement ou il y a un peu de verité la dedans ??

patobeur a écrit :Quand a moi ,j'ai pris le 140 pour me faire plaisir et parceque mon budget me le permettait...
Je vais peut etre me faire taper sur les doigts mais n'a t on pas plus de chance de revendre facilement un 140 qu' un 105 ???
Et puis avec un 140 , le moteur force bcp moins, non ?, donc la durée de vie du moteur est plus grande que le 105 ??? Je me goure completement ou il y a un peu de verité la dedans ??

Avec la repression actuelle, la vente de 105cv ou de 90cv n'a jamais été aussi florissante. Donc non, ce serait plutôt le contraire. Moi je pencherai plus pour une revente 105cv plus aisé.
Mais comme la revente, je m'en fout un peu, j'ai pris le 140cv, car pour moi (personnellement), le 105cv ne répondait pas du tout à mes attentes.

Titi la Bulle a écrit :Bonjour,
Ceux qui ont choisis le 105 en sont satisfaits, ceux qui ont choisis le 140 ont l'air aussi satisfait.
Je n'ai pas encore finalisé mon choix, je suis plus sur un 140 mais

Pouriez vous me donner vos avis

En fait qui arrivera a me convaincre de prendre un 105 et pas le 140

Personnelement j'ai un tdi 105 en DSG , que du bonheur..!
Mais je ne fais pas de montagne, juste ville-route-autoroute.
Et très rarement à 7 si ce n'est presque jamais, uniquement 3 voir 5 dans le touran. Donc le 105 est amplement suffisant.
Niveau assurance, le 105 est moins chère que le 140.
niveau conso a mon avis c'est du kif kif, sensiblement pareil.
Niveau entretien pareil aussi..!

HERCULE094 a écrit :

Titi la Bulle a écrit :Bonjour,
Ceux qui ont choisis le 105 en sont satisfaits, ceux qui ont choisis le 140 ont l'air aussi satisfait.
Je n'ai pas encore finalisé mon choix, je suis plus sur un 140 mais

Pouriez vous me donner vos avis

En fait qui arrivera a me convaincre de prendre un 105 et pas le 140

Personnelement j'ai un tdi 105 en DSG , que du bonheur..!
Mais je ne fais pas de montagne, juste ville-route-autoroute.
Et très rarement à 7 si ce n'est presque jamais, uniquement 3 voir 5 dans le touran. Donc le 105 est amplement suffisant.
Niveau assurance, le 105 est moins chère que le 140.
niveau conso a mon avis c'est du kif kif, sensiblement pareil.
Niveau entretien pareil aussi..!

C'est clair que le 105 est plus économique :

- A l'achat
- A l'assurance
- A l'entretien
- De plus à conduite équivalente, tu bouffera moins de pneu avec le 105cv. A fond avec le 105 tu patines moins qu'avec le 140.

Je n'avais pas le budget, alors je n'ai même pas essayé le 140 ch.

Venant d'une 306 break HDI 90, j'ai été agréablement surpris lors de l'essai du 105 ch. Je m'en suis donc contenté et j'ai signé !

Depuis, aucun regret. Je n'ai encore jamais manqué de puissance avec le 105 ch (à 4 dans le Touran, dans des cols de moyenne montagne). Ceci dit, je n'ai toujours pas essayé de 140 ch. Peut-être que le jour où cela m'arrivera, je me mordrai les doigts...

Titi la Bulle a écrit :J'ai eu un essai sur le 140 mais en ville, évidement à un moment le vendeur m'a obligé a appuyer et évidement j'ai bien aimé

Je fais beaucoup de ville mais aussi très souvent de la province et asser souvent de la montagne. Aujourd'hui sur autoroute en montée pour doubler je doit vraiment calculer.

J'en ai asser de calculer

Je pense que le 140 sera mon choix

je me suis permis de modifier ton choix, car à vrai dire, il existe pas mal de motorisation TDI et ta question est en fait la même que tout le monde.

1.9 TDI :

90 ch
100 ch
105 ch



2.0 TDI 16V

Bientôt 122 ch
136 ch 8cv
140 ch
136 ch 7 cv
170 ch



************************************************************************************************



Sinon, pour répondre à ta question, si tu m'autorises, je vais essayer de te convaincre.


1/ Fais toi plaisir et vu tes écrits, le choix du 2.0 TDI 140 ch est évident, tu en parles nettement plus que du 1.9 TDI.


2/ Tes parcours, sont sensiblement les mêmes que les miens. Pour ma part, j'en suis à mon deuxième VW Touran (voir http://www.touranpassion.com/forum/viewtopic.php?t=312).


Comme tu le constateras, sur le profil, je connais un peu les TDI (90ch, 100ch, 105 ch, 110 ch, 115 ch, 130 ch et bientôt 136 ch)

Je ne vais pas te conter la messe, mais il faut savoir que le 1.9 TDI même s'il est encore au goût du jour, va être bientôt remplacé.


A cela, tu avoues aller souvent en province et surtout en montagne, crois-moi, moi qui passe un tiers de l'année dans les Pyrénées, le 1.9 TDI s'esssoufflent vite. A la moindre montée, si tu es bien chargé, je te déconseille de ne pas doubler.


Le couple, le silence plus prononcé, la réduction de vibrations, les performances, la consommation, tout est à l'avantage du 2.0 TDI 136/140 ch.


3/ Reste le prix. Pour le prix d'un 1.9 TDI Sport, tu as un 2.0 TDI confort pack 1 euro..

Après, il faut pas oublier que l'on a qu'une vie. Il faut faire gaffe au pognon, mais il faut aussi se faire plaisir.

Pour ma part, ma caisse en sapin, ne sera pas rempli de billets lors de mon départ. Ce n'est pas pour cela, que je craque à tout va, mais de temps en temps, ce faire plaisir, on apprécie encore plus ce que l'on a. Crois-moi, ce n'est pas les 22 euros d'assurance, qui m'ont aidé à choisir mon troisième VW Touran (prévu pour le premier semestre prochain), ce n'est pas la puissance fiscale (on ne paye q'une seule fois la carte grise), c'est l'agrément de conduite, et l'envie de me faire plaisir.


En tout cas, pour ma part, après 2 1900 TDI, mon prochain Touran sera un 2.0 TDI 16V.


C'est mûrement réfléchi, et j'attends cela comme un enfant qui attend que le Père Noël soit passé pour ouvrir ses cadeaux.


.

Salut, mois aussi, je penche pour le 2.0 tdi (depuis hier soir dans le garage ) et surtout la boite DSG: F-A-B-U-L-E-U-S-E!!!!!! Surtout si tu roules souvent en ville ( et à Paris), c'est le pied!!! 1 h dans les embouteillages et tu ne voudras plus jamais de BM...

Donc, si tu as les moyens: 2.0 tdi sport DSG, sinon 1.9 tdi 105 dsg.

Bon courage!!