TouranPassion

nagrom59 a écrit :Je viens de faire une simulation poir un modèle essence 1.8 finition pack ambiance (finition la plus haute)........devinez....les jantes alu !.....c'est une option et franchement en 7 places c'est comme le scénic l'arrière du véhicule n'est vraiment pas très esthétique....on dirait un copier-coller?
Non la C4 picasso pas pour moi !

Si vraiment les jantes alu sont en option sur cette voiture en finition haute , c'est clair que c'est mesquin.

Fais une configuration et tu verras .....pour le modèle essence!

nagrom59 a écrit :Fais une configuration et tu verras .....pour le modèle essence!

EXACT...

Et aussi pour le 2.0 essence.

Cependant avec le 2.0 tu peuxs avoir la finition exclusive qui elle, les comprends de série!!!

A quelle prix, je ne l'avais pas vu ?

nagrom59 a écrit :A quelle prix, je ne l'avais pas vu ?

Bcp plus cher, mais l'équipement a pas mal de chose en plus dont notamment les xénons, radar avt arr, etc...

Exact, j'ai regardé pour le 2.0 essence , je suis à plus de 28300 euros!!!!pour une essence ..il faut voir avec le modèle 5 places mais c'est quand même excessif !!!!!

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jhe le trouve de plus en plus joli, vivement que je l'essaye au Mondial, qui sait après un Touran, pourquoi pas le nouveau Picasso. Pour moi, c'est le plus beau des monospaces compacts

Truffaut a posté sur le net :

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Pas mal en rouge piment ! ! !


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De plus, Citroen a l'habitude de faire des prix très "haut" ... puis de faire des promos afin de remettre leurs tarifs au niveau du marché ...

Maintenant, c'est certain qu'au lancement, ils ne vont pas se priver !!!!


[ image externe ][ image externe ][ image externe ]

Bonjour,

La silouhette du C4 Picasso me plait particulièrement, je suis plus réservé sur le tableau de bord mais ce que je trouve décevant c'est cà:

Caractéristiques techniques Moteur
Nombre de cylindres/Disposition 4 en ligne/Transversale avant. Boîte en bout
Type Diesel turbo à géométrie variable. Injection directe haute pression 16 soupapes. Echangeur air/air.
Cylindrée (cm3) 1997
Puissance maxi en kW CEE / ch DIN à tr/min 100/138 à 4000
Couple maxi en daNm CEE à tr/min 27 à 2000
Boite de vitesse Boîte Manuelle Pilotée (BMP6)
Nombre de vitesses 6


alors qu'en BVM6:

Caractéristiques techniques Moteur
Nombre de cylindres/Disposition 4 en ligne 16V/Transversale avant
Type Diesel Turbo à géométrie variable. Injection directe haute pression. Echangeur d'air
Cylindrée (cm3) 1997
Puissance maxi en kW CEE / ch DIN à tr/min 100/138 à 4000
Couple maxi en daNm CEE à tr/min 32 à 2000
Boite de vitesse Boite Manuelle
Nombre de vitesses 6

Pourquoi les constructeurs français concoivent des versions boites auto castrées? (idem sur le Scénic 130FAP)

C'est pourquoi si je devais changer aujourd'hui, je reprendrais un Touran.

Cordialement.

Moi j'aime pas les compteurs au milieu du TDB :x

Dommage pour la BM Z8 d'ailleurs

Comodo a écrit :Moi j'aime pas les compteurs au milieu du TDB :x

Dommage pour la BM Z8 d'ailleurs

+1000 j'aime quand tout se passe devant le conducteur !

ThinkDifferent a écrit :

Comodo a écrit :Moi j'aime pas les compteurs au milieu du TDB :x

Dommage pour la BM Z8 d'ailleurs

+1000 j'aime quand tout se passe devant le conducteur !

C'est pour ne pas montrer à madame.....???

C'est là le problème de citroen !

NoelsofT a écrit :

ThinkDifferent a écrit :

Comodo a écrit :Moi j'aime pas les compteurs au milieu du TDB :x

Dommage pour la BM Z8 d'ailleurs

+1000 j'aime quand tout se passe devant le conducteur !

C'est pour ne pas montrer à madame.....???

Il y a nu truc affreux avec l'affichage au centre: c'est le manque d'ergonomie. Pour l'avoir essayé à maintes reprises dans divers véhicules, il n'y a rien de plus pénible que de devoir regarder à droite en bas au lieu de simplement baisser le regard. Madame peut regarder à gauche aussi

Ancien_Membre1 a écrit :un new Picasso [...] m’a doublé, ben la forme du Q est loin d’être génial y’a un truc qui cloche enfin cela ets mon opinion.

C'est pour ça que je roule en Touran 2l TDI pour pas me faire doubler par un Picasso

Désolé...

Ben oui mais moi je roule en rinault et comme le dit le dicton qui part en Renault revient en vélo. Donc j’étais sur la dépanneuse (comme d’hab.) et cela a de gros avantages : peut de Km, pas de PV et une consommation très faible avec un plein de 85 Litres j’ai fait 7 500 Km (enfin la dépanneuse)


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david33 a écrit :

34200 euros dans un Picachou ! ! !

C'est vrai qu'elle a la tête d'un Picachou!

J'ai fait la simulation en configuration essence presque équivalente à mon Toutou : 21.000 euros (moteur plus puissant chez Citron), je suis pas sûr qu'il y ait la clim pour ce prix là... Delta de 2.000 euros...
Et on dit que VW est cher!

A midi, j'en avais une dans le centre commercial proche de mon boulot.

Je ne suis toujours pas emballé.

Au salon, je monterai dedans pour voir le truc qui me branche quand même : le parebrise panoramique.

Ancien_Membre1 a écrit :Ben oui mais moi je roule en rinault et comme le dit le dicton qui part en Renault revient en vélo. Donc j’étais sur la dépanneuse (comme d’hab.) et cela a de gros avantages : peut de Km, pas de PV et une consommation très faible avec un plein de 85 Litres j’ai fait 7 500 Km (enfin la dépanneuse)


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T'es en panne avec l'ESPACE, Paxaso?????????????????????????

Rapide synthese des qualités et défauts du nouveau Picasso: (sources derniers AUTOPLUS AUTO-JOURNAL et AUTO-MOTO)
Qualités principales:
Visibilité remarquable.agrement de conduite digne d'une tres bonne berline. Du jamais vu dans ce segment(dixit A-J).Coffre.
Défauts:
Sensibilité au vent latéral(A-M).Hésitations de la boite robotisée en conduite rapide.Mauvais guidage du levier de boite manuelle.Reprises insuffisantes pour dépasser(110CV diesel).Rangements insuffisants sous le plancher à l'AR.Dossier passager AV non rabattable.Fonctions rassemblées sur le moyeu fixe peu lisibles.Ceinture centrale AR pend du plafond.Prise de roulis importante et ESP non déconnectable (ce qui en est sans doute la conséquence)
Voilà.Je ne fais pas de commentaire pour ne pas vous influencer... Mes excuses pour la présentation lamentable... je ne sais pas faire mieux!

Des photos des modèles exposés au mondial de l'auto :

http://www.touranpassion.com/forum/sutra92742.php#92742

En tous les cas, je ne sais pas quelles mesures ils ont pris comme reference dans AUTOPLUS, pour le TOURAN 136cv, mais ils ont du se tromper pour le 0-100 et le 1000m DA....