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Re: TDI105 : vidange filtre soi même

Posté : 03 juin 2014, 06:46
par TSI140
Va falloir mesurer alors le 1211 fait 70mm de haut contre 75.3 pour l'autre...m'enfin tu risques pas grand chose !

Re: TDI105 : vidange filtre soi même

Posté : 15 sept. 2015, 16:49
par coolbreeze38
du coup je le chercher de partout sous la voiture aujourd'hui ce p de filtre à huile et en fait il est au dessus si j'ai bien compris???

Re: TDI105 : vidange filtre soi même

Posté : 15 sept. 2015, 21:05
par Châtelain
Pourquoi il faut acheter un bouchon de vidange ? VW ne fait pas de vidange par gravité ?

Ajouté 1 minute 8 secondes après :
Après vous utilisez quelle indice ? 5W30 ? 5W40 ? 0W40 ? 0W30 ?

Re: TDI105 : vidange filtre soi même

Posté : 16 sept. 2015, 09:17
par resideur
bien sur que si,mais le joint ne se detaille pas,il est integre au bouchon!perso,je ne le change que tous les 3 ou 4 vidanges

en indice,pour les IP,c'est du 5w40:la meilleure etant la magnatec a la norme 505.01

Re: TDI105 : vidange filtre soi même

Posté : 16 sept. 2015, 10:37
par pierrick62
bonjour a tous il faut savoir qu effectivement il faut normalement changer le bouchon de vidange complet qui integre le joint mais si il vous arrive d etre embeté le joint peut etre coupé a l aide d une pince coupante et la vous pouvez remettre un joint neuf qui se trouve dans tous les centre autos du coin.utilisé un joint plat et non arrondi.

Re: TDI105 : vidange filtre soi même

Posté : 16 sept. 2015, 15:03
par Châtelain
resideur a écrit :bien sur que si,mais le joint ne se detaille pas,il est integre au bouchon!perso,je ne le change que tous les 3 ou 4 vidanges

en indice,pour les IP,c'est du 5w40:la meilleure etant la magnatec a la norme 505.01
What else 8) Je prends que de la castrol en général ;)

Re: TDI105 : vidange filtre soi même

Posté : 01 juin 2019, 14:38
par Dealpepe
Bonjour,
J’ai besoin de vos conseils car je n’arrive plus à faire ma vidange par aspiration (Touran 2007)

En effet, une fois que j’ai retiré le filtre, le tuyau d’aspiration se trouve rapidement bloqué, comme si un clapet obstruait le passage.
J’ai essayé moteur chaud, froid. J’ai mis et enlevé plusieurs fois le filtre, pensant qu’il pourrait ouvrir ce clapet.

Quelqu’un a t-il la solution ?
Merci