TouranPassion

Bonsoir

Je suis également tombé sur le même problème d'enregistrement la pression via l'ODB (pression enregistrer puis 2 secondes après la pression n'a pas pu être enregistrer) lors de ma tentative d'activation du PR-7K6 en suivant le mode opératoire indiqué par MAD.

Tout d'abord nous n'avons pas le même version d'ABS ... dans mon cas le numéro pièce est : 1K0 907 379 BL

Une solution est présente sur un forum allemand, qui indique que pour le modèle d'ABS finissant par BL, il semble nécessaire d'activer le bit 1 et bit 2 sur l'octet 16 du module 03-ABS.

Initialement dans mon cas il y avait 0x31 (0b 00011 00001) sur l'octet 16.
Je l'ai forcé manuellement à 0x37 (0b 00011 00111) car le bit 1 n'est pas reconnu par VCDS.

Suite à cette activation, du bit 1 de l'octet 16, en plus des configurations indiqués par MAD (hors octet 19), l'enregistrement de la pression se déroule correctement via l'ODB.

Je souhaite installer cette option mais avec le bouton. Il me reste à tirer le fil au calculateur qui se trouve dans le bloc moteur côté passager.
Quelqu'un aurait-il une photo de l'emplacement exact afin de m'y retrouver plus facilement.

Sylvain, j'ai cette option mais sur un V3, je sais pas si je peux t'aider.
Est ce que mon calculateur est le meme que sur ton touran V2 ?
Est ce qu'il faut démonter quelques choses pour accéder à ce calculateur ? Si tu as une photo pour que savoir ou il se trouve

C'est la photo de l'emplacement du calculateur qui m'intéresse et non pas l'emplacement du fil sur la broche !

Ca ne passe pas par un calculateur de mémoire.
C’est un lien direct entre le BLOC ABS et l'ESP

Je viens de regarder sur la doc kufatec et les schémas sous tante Elsa, c'est bien sur le calculateur ABS

ben pour moi c'est sur une broche de la prise ABS… après si cette prise va sur le calculateur effectivement on peut dire que ça va sur le calculateur… c'est une histoire de langage

Bonjour,

n'ayant ni l'option de RESET sur l'OBD , ni par le bouton dans la console centrale , je voudrais pouvoir obtenir l'option par l'OBD .

Sous VCDS , l'activation des différents bits permet-il de faire apparaître l'option ?

.

Remonte le sujet il y a les explications de configuration a faire avec le vagcom. Je crois que ça fonctionne que sur les tourans 1T3 (2010-2015).

c ok , effectivement je viens de paramétrer les différents bits .
Tout fonctionne parfaitement, cool.

Super ! C est sur un V3 ?

Bonjour

Je cherche un passionné avisé qui pourrait m'aider à activer le tpms sur une touran II de 2012

Dans le 01 pays de gex ou 74 ou 73..

Ça m'évitera de poser une annonce pour revendre mes bridgestone driveguard que je viens de monter sans avoir vérifié avant qu'il y a ou non de tpms (j'ai une passat de la même période où j'ai bien le tpms activé j'ai même pas pensé que sur touran ça pouvait ne pas exister)

J'ai regardé et le capteur est bien 1at. Et j'ai bien l'assistance de démarrage en pente.

pour votre aide

Sorin

Si tu as VCDS tout est expliqué en début de sujet.

Mais je n'ai pas de VCDS et j'aimerai que quelqu'un me montre comment faire avant d'en acheter un..

Ok faut effectivement trouver qqun près de chez toi

01 ça peut peut être le faire.
On peut l'activer sous réserve de la compatibilité abs et tdb. Par contre si tu n as pas le bouton reset, au moindre déphasage, ça va s allumer et il te faudra un coup de vag com vcds pour le réinitialiser... Le jeu en vaut il la chandelle ?

Bonjour fab,

J'avais lu que l'intialisation pouvait se faire par ODB ensuite, d'apres ce qui est dit dans le fil au moment ou la discussion a commence.. d'ailleur c'est comme cela sur mon autre VW Passat de la meme annee 2012/2013..

SI t'es toujours ok, on peut en parler et programmer cela tranquille plus tard, pas d'urgence... je dois passer a la concession pour l'histoire de reprogrammation calculateur emissions noxes je vais peut-etre leur demander s'ils savent et peuvent le faire sans frais (mais je doute)

Re: Detecteur de sous-gonflage
Messagepar MAD » 12 nov. 2014, 12:26
Bonjour RAJAO,

J'ai réussi à activer le TPMS via le VCDS.
Ça se passe dans le module 03 ABS et un bit à activer dans le module 17 instruments pour le voyant.
La reinitialisation se fait via un nouveau menu qui est apparu dans l'ODB.
Pour l'instant pas de déclenchement mais d'après les mesures faites avec VCDS la fonction est bien active.

Salut a tous, sauf erreur de ma part pour activer cette option sur un touran 1t2 de 2008 je n'aurai pas le choix de mettre l'inter et passer des fils? Ou reinit par vcds?